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（招標(biāo)編號(hào)：CHDTDZ111/17-SG-047）
一、 招標(biāo)條件
華電金沙江上游水電開發(fā) 金沙江上游波羅水電站前期交通及施工支洞工程施工2個(gè)標(biāo)段項(xiàng)目已批準(zhǔn)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
二、 項(xiàng)目規(guī)模和招標(biāo)范圍
2.1 招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目 2.2 項(xiàng)目規(guī)模： 2.2.1金沙江上游波羅水電站前期交通及施工支洞工程施工Ⅰ標(biāo)，服務(wù)于波羅水電站主體工程及配套道路施工，共包含A、B兩個(gè)包。A為：1#公路(K0+192.00～K0+292.00)、5#公路(K0+000.00～K1+769.00)、1#臨時(shí)橋、5#臨時(shí)橋及臨建設(shè)施；B為：導(dǎo)流洞出口上層施工支洞、導(dǎo)流洞進(jìn)口施工支洞及臨建設(shè)施。 A包規(guī)模情況如下： （1）1#公路(K0+192.00～K0+292.00):公路等級(jí)為內(nèi)場(chǎng)二級(jí)道路，道路全長(zhǎng)0.1km，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h，路基寬8.0m，路面寬7.0m，水泥混凝土路面。 （2）5#公路(K0+000.00～K1+769.00):公路等級(jí)為內(nèi)場(chǎng)三級(jí)道路，道路全長(zhǎng)1.769km，設(shè)計(jì)時(shí)速20km/h，路基寬7.5m，路面寬6.5m，水泥混凝土路面。 （3）1#臨時(shí)橋，橋梁全長(zhǎng)140m，凈寬6.0m，上部結(jié)構(gòu)采用1*120m索道橋，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)；橋梁荷載為單車60t。 （4）5#臨時(shí)橋，橋梁全長(zhǎng)130m，凈寬6.0m，上部結(jié)構(gòu)采用1*110m索道橋，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)；橋梁荷載為單車60t。 （5）為完成以上工程所需的施工臨建設(shè)施。 B包規(guī)模情況如下： （1）導(dǎo)流洞出口上層施工支洞：洞身長(zhǎng)度234m，斷面尺寸8m×7m（寬×高），城門洞型，平均縱坡-7.57%。 （2）導(dǎo)流洞進(jìn)口施工支洞：洞身長(zhǎng)度241m，斷面尺寸8m×7m（寬×高），城門洞型，平均縱坡-11.2%， （3）為完成以上工程所需的施工臨建設(shè)施。 2.2.2金沙江上游波羅水電站前期交通及施工支洞工程施工II標(biāo)，服務(wù)于波羅水電站主體工程及配套道路施工，共包含A、B兩個(gè)包。A為：右岸沿江便道、201#公路、6#公路、3#臨時(shí)橋、4#臨時(shí)橋及臨建設(shè)施。B為：廠房排風(fēng)洞(不含邊頂拱襯砌)、藏曲臺(tái)地暫存場(chǎng)防護(hù)及臨建設(shè)施。 A包規(guī)模情況如下： （1）右岸沿江便道:公路等級(jí)為場(chǎng)內(nèi)非主要道路，道路全長(zhǎng)2.562km，全明線，設(shè)計(jì)時(shí)速15km/h，路基寬6.5m，路面寬6.0m，水泥混凝土路面。 （2）201#公路:公路等級(jí)為內(nèi)場(chǎng)三級(jí)道路，道路全長(zhǎng)1.086km，全明線，設(shè)計(jì)時(shí)速20km/h，路基寬7.5m，路面寬6.5m，水泥混凝土路面。 （3）6#公路:公路等級(jí)為內(nèi)場(chǎng)三級(jí)道路，道路全長(zhǎng)1.445km，全明線，設(shè)計(jì)時(shí)速20km/h，路基寬7.5m，路面寬6.5m，水泥混凝土路面。 （4）3#臨時(shí)橋，橋梁全長(zhǎng)135m，凈寬7.35m，上部結(jié)構(gòu)采用36+54+36m鋼桁架梁橋，下部結(jié)構(gòu)采用橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái)，橋墩采用雙柱式墩；橋梁荷載為汽-60。 （5）4#臨時(shí)橋，橋梁全長(zhǎng)53m，凈寬7.35m，上部結(jié)構(gòu)采用1*45m鋼桁架梁橋，下部結(jié)構(gòu)采用橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái)，橋墩采用雙柱式墩；橋梁荷載為汽-60。 （6）為完成以上工程所需的施工臨建設(shè)施。 B包規(guī)模情況如下： （1）廠房排風(fēng)洞（不含邊頂拱襯砌）：廠房排風(fēng)洞一端從副廠房端墻接入廠房，排風(fēng)洞（包括風(fēng)機(jī)室和其漸變段）總長(zhǎng)115.10m，底高程為2918.70~2915.00m，最大坡度4.62%；襯砌段開挖斷面尺寸為8.30×8.07m（寬×高），城門洞型；噴錨段開挖斷面尺寸為7.30×7.57m（寬×高），城門洞型；風(fēng)機(jī)室設(shè)置在排風(fēng)洞靠洞口側(cè)，加漸變段總長(zhǎng)35.00m，其中風(fēng)機(jī)室長(zhǎng)度15.00m，開挖尺寸為16.9×12.3m（寬×高）；經(jīng)風(fēng)機(jī)室、廠房排風(fēng)洞后接入室外，出洞口位于消能護(hù)底防護(hù)區(qū)始端，距壩軸線約100m。 （2）藏曲臺(tái)地暫存場(chǎng)防護(hù)：藏曲臺(tái)地暫存場(chǎng)位于藏曲河左岸，臨河布置在藏曲河河湖管理范圍線以外，距河湖管理范圍線水平距離約15m，為臨時(shí)渣場(chǎng)。堆渣邊坡按1:2.0設(shè)計(jì)，坡面每隔15m高度設(shè)置一條2.0m寬?cǎi)R道，沿藏曲河堆渣長(zhǎng)度約450m，渣頂高程2990m～2995m，渣腳最低點(diǎn)高程為2950.00m，最大堆渣高度約45m，渣場(chǎng)洪水標(biāo)準(zhǔn)為20年重現(xiàn)期洪水，截排水措施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為5年一遇10min短歷時(shí)設(shè)計(jì)暴雨。防護(hù)措施主要考慮擋渣、防掏防沖、排水、護(hù)坡等措施。擋渣墻底高程2946.00m，高于場(chǎng)地處藏曲河20年重現(xiàn)期洪水水位2941.52m，滿足場(chǎng)地防洪要求。 （3）為完成以上工程所需的施工臨建設(shè)施。 2.3 招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目工期： 2.3.1金沙江上游波羅水電站前期交通及施工支洞工程施工Ⅰ標(biāo)，工期為13個(gè)月，計(jì)劃開工日期為2025年7月1日（實(shí)際開工時(shí)間以監(jiān)理人下發(fā)的開工令為準(zhǔn)），計(jì)劃完工日期為2026年7月31日。 其中1#臨時(shí)橋、5#臨時(shí)橋于2026年1月31日前須具備通車條件；導(dǎo)流洞出口上層施工支洞于2026年2月28日前完工；導(dǎo)流洞進(jìn)口施工支洞于2026年3月31日前完工。 重要提示：1.要求中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后，7日內(nèi)組織人力、設(shè)備等資源進(jìn)場(chǎng)開始施工。本工程施工區(qū)地處高原，海拔約3000米，冬季時(shí)間長(zhǎng)、氣溫低，雨季集中在6月～9月，自然條件惡劣；施工區(qū)位于藏族核心聚居區(qū)，全民信教，民風(fēng)民俗特殊，社會(huì)環(huán)境復(fù)雜。施工區(qū)域地處偏遠(yuǎn)，電力、交通、通訊和醫(yī)療等基礎(chǔ)設(shè)施落后，物資相對(duì)匱乏，承包人應(yīng)自行進(jìn)一步考察施工物資的供應(yīng)來(lái)源。施工過程中，承包人應(yīng)充分考察并預(yù)見可能存在的施工干擾，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理好地方關(guān)系。 2.3.2金沙江上游波羅水電站前期交通及施工支洞工程施工Ⅱ標(biāo)，工期為10個(gè)月，計(jì)劃開工日期為2025年7月1日（實(shí)際開工時(shí)間以監(jiān)理人下發(fā)的開工令為準(zhǔn)），計(jì)劃竣工日期為2026年4月30日。 其中3#臨時(shí)橋于2026年3月31日前須具備通車條件；4#臨時(shí)橋于2025年11月30日前須具備通車條件；201#公路于2025年9月30日前須具備通車條件；右岸沿江便道于2025年10月31日前須具備通車條件；藏曲臺(tái)地暫存場(chǎng)于2025年9月30日前具備棄渣(土)條件。 重要提示：1.要求中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后，7日內(nèi)組織人力、設(shè)備等資源進(jìn)場(chǎng)開始施工。本工程施工區(qū)地處高原，海拔約3000米，冬季時(shí)間長(zhǎng)、氣溫低，雨季集中在6月～9月，自然條件惡劣；施工區(qū)位于藏族核心聚居區(qū)，全民信教，民風(fēng)民俗特殊，社會(huì)環(huán)境復(fù)雜。施工區(qū)域地處偏遠(yuǎn)，電力、交通、通訊和醫(yī)療等基礎(chǔ)設(shè)施落后，物資相對(duì)匱乏，承包人應(yīng)自行進(jìn)一步考察施工物資的供應(yīng)來(lái)源。施工過程中，承包人應(yīng)充分考察并預(yù)見可能存在的施工干擾，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理好地方關(guān)系。 2.4 招標(biāo)范圍 招標(biāo)項(xiàng)目劃分為2個(gè)標(biāo)段，具體為: (1)其他施工附屬工程-前期交通及施工支洞工程施工Ⅰ標(biāo)(CHDTDZ111/17-SG-04701):共包含A、B兩個(gè)包。A包為：1#公路(K0+192.00～K0+292.00)、5#公路(K0+000.00～K1+769.00)、1#臨時(shí)橋、5#臨時(shí)橋及臨建設(shè)施；B包為：導(dǎo)流洞出口上層施工支洞、導(dǎo)流洞進(jìn)口施工支洞及臨建設(shè)施； (2)其他施工附屬工程-前期交通及施工支洞工程施工II標(biāo)(CHDTDZ111/17-SG-04702):共包含A、B兩個(gè)包。A包為：右岸沿江便道、201#公路、6#公路、3#臨時(shí)橋、4#臨時(shí)橋及臨建設(shè)施；B包為：廠房排風(fēng)洞（不含邊頂拱襯砌）、藏曲臺(tái)地暫存場(chǎng)防護(hù)。 三、 投標(biāo)人資格要求 【其他施工附屬工程-前期交通及施工支洞工程施工Ⅰ標(biāo)】 1.投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有訂立合同的權(quán)利； 2.投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序的狀態(tài)，資產(chǎn)未被重組、未被接管、未被凍結(jié)，營(yíng)業(yè)執(zhí)照未被吊銷； 3.投標(biāo)人沒有處于行政主管部門或中國(guó) 相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期內(nèi)； 4.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)； 5.投標(biāo)人不得被市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（在評(píng)標(biāo)期間尚未解除的）； 6.投標(biāo)人在評(píng)標(biāo)期間不得被“信用中國(guó)”網(wǎng)站 列入“嚴(yán)重失信主體名單”（在評(píng)標(biāo)期間尚未解除的）。 7.投標(biāo)人不得存在下列情形之一： 1）為招標(biāo)項(xiàng)目前期工作提供設(shè)計(jì)或咨詢服務(wù)的； 2）為本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)理人； 3）為本招標(biāo)項(xiàng)目的代建人； 4）為本招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)； 5）與本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)理人、代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人或存在控股或參股關(guān)系； 8.資質(zhì)能力要求：具有水利水電工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)，具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 9.業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人自2020年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），具有獨(dú)立承擔(dān)過類似公路工程施工項(xiàng)目業(yè)績(jī)。所有業(yè)績(jī)均應(yīng)提供以下有效的相關(guān)證明性材料：合同主要信息原件掃描件：合同封面（或合同首頁(yè)）、供貨范圍頁(yè)或清單頁(yè)、主要技術(shù)要求（參數(shù)）頁(yè)、簽字蓋章頁(yè)等能證明業(yè)績(jī)真實(shí)性的相關(guān)內(nèi)容。 10.財(cái)務(wù)要求： （1）不接受2022年至2024年連續(xù)三年虧損的投標(biāo)人。 （2）投標(biāo)人注冊(cè)成立不足三年的，不接受自成立以來(lái)一直虧損的投標(biāo)人。 11.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 【其他施工附屬工程-前期交通及施工支洞工程施工II標(biāo)】 1.投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有訂立合同的權(quán)利； 2.投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序的狀態(tài)，資產(chǎn)未被重組、未被接管、未被凍結(jié)，營(yíng)業(yè)執(zhí)照未被吊銷； 3.投標(biāo)人沒有處于行政主管部門或中國(guó) 相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期內(nèi)； 4.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)； 5.投標(biāo)人不得被市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（在評(píng)標(biāo)期間尚未解除的）； 6.投標(biāo)人在評(píng)標(biāo)期間不得被“信用中國(guó)”網(wǎng)站 列入“嚴(yán)重失信主體名單”（在評(píng)標(biāo)期間尚未解除的）。 7.投標(biāo)人不得存在下列情形之一： 1）為招標(biāo)項(xiàng)目前期工作提供設(shè)計(jì)或咨詢服務(wù)的； 2）為本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)理人； 3）為本招標(biāo)項(xiàng)目的代建人； 4）為本招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)； 5）與本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)理人、代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人或存在控股或參股關(guān)系； 8.資質(zhì)能力要求：具有水利水電工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)，具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 9.業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人自2020年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），具有獨(dú)立承擔(dān)過類似公路工程施工項(xiàng)目業(yè)績(jī)。所有業(yè)績(jī)均應(yīng)提供以下有效的相關(guān)證明性材料：合同主要信息原件掃描件：合同封面（或合同首頁(yè)）、供貨范圍頁(yè)或清單頁(yè)、主要技術(shù)要求（參數(shù)）頁(yè)、簽字蓋章頁(yè)等能證明業(yè)績(jī)真實(shí)性的相關(guān)內(nèi)容。 10.財(cái)務(wù)要求： （1）不接受2022年至2024年連續(xù)三年虧損的投標(biāo)人。 （2）投標(biāo)人注冊(cè)成立不足三年的，不接受自成立以來(lái)一直虧損的投標(biāo)人。 11.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 上述提及的各種證照和資質(zhì)業(yè)績(jī)證明材料（清晰的復(fù)印件、掃描件）須作為投標(biāo)文件的內(nèi)容在開標(biāo)時(shí)遞交，若遞交的材料不滿足上述要求將視為存在重大偏差。關(guān)于是否存在消極事由的證明，優(yōu)先提供行政機(jī)關(guān)出具的相關(guān)證明材料，無(wú)此證明材料的，可自行出具相關(guān)承諾自證聲明，對(duì)此未提供任何證明材料的，如經(jīng)評(píng)標(biāo)發(fā)現(xiàn)存在相關(guān)消極事由，將視為不滿足招標(biāo)資格條件要求和弄虛作假而被否決投標(biāo)。 四、
項(xiàng)目 聯(lián)系人：李工
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