1. 招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項目省道S214馬都線都昌縣城繞城段改建工程（以下簡稱“本項目”）工程可行性研究報告已由江西省發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改交通[2021]707 號文件批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計文件由九江市發(fā)展和改革委員會以九發(fā)改設(shè)審字[2021]611號文件批復(fù)，項目業(yè)主為都昌縣交通運輸局，建設(shè)資金來自上級補助及地方政府自籌(項目資金已落實)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
省道S214馬都線都昌縣城繞城段位于都昌縣城東片區(qū)，起于新妙湖大道和國年路交叉處，沿國年路往東，繞芙蓉山生態(tài)保護區(qū)以東，經(jīng)都昌三中南側(cè)，并與國道G531平面交叉，再經(jīng)裕梧周村、西余，終于省道S209平交處。主要建設(shè)內(nèi)容為道路、橋涵、排水、交通、景觀綠化等工程。
2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
雙向4車道、一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為60公里/小時，路基寬度30米，路面寬度24米，橋涵設(shè)計汽車荷載等級均為公路-I級。
本工程監(jiān)理費約為 477 萬元。
2.3 標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
包含但不限于施工圖的設(shè)計、施工等內(nèi)容。
2.4 服務(wù)期
本項目建設(shè)工期 18 個月，監(jiān)理服務(wù)期 42 個月（含施工監(jiān)理服務(wù)期 18 個月，缺陷責(zé)任期 24 個月），計劃開工時間為 2022 年 3 月。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨立法人資格，具有有效的營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位 法人證書），其應(yīng)具備的資質(zhì)、業(yè)績、信譽、人員要求等見附表 1 至附表 4。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系（ ）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該 名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 每個投標(biāo)人最多可對 1 個標(biāo)段投標(biāo)；每個投標(biāo)人允許中 1 個標(biāo)。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé) 人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo) 均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名 單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ /）中被列入嚴(yán)重違法失信 企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.7 在省級及以上交通行政主管部門發(fā)布的 2020 年度公路工程監(jiān)理信用評價結(jié)果中被評為 D 級的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
附表 1： 資格審查條件（資質(zhì)最低要求）
標(biāo)段 | 監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
J1 | 投標(biāo)人須同時滿足下列要求： ①具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； ②具備國家交通運輸主管部門核發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)； ③具備省級及以上交通質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核發(fā)的公路工程綜合乙級試驗檢測資質(zhì)。（試驗檢測資質(zhì)證書中的機構(gòu)名稱應(yīng)與投標(biāo)人名稱一致法定代表人為同一人或具有相關(guān)文件證明是投標(biāo)人所有的實驗室，均視為投標(biāo)人自有試驗檢測機構(gòu)）。 |
附表 2： 資格審查條件（業(yè)績最低要求）
業(yè)績要求 |
近5年(自2017年1月以來以合同協(xié)議書時間為準(zhǔn)）獨立承接過并完成單項不少于7.4千米一級以上且建安工程費2-9億元以上新建或改（擴）建公路工程施工監(jiān)理業(yè)績（提供中標(biāo)通知書、監(jiān)理合同、交工驗收證書其中任意兩項）。 |
附表 3： 資格審查條件（信譽最低要求）
信譽要求 |
①未被省級及以上交通行政主管部門取消投標(biāo)資格或禁止進入公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 ②在省級及以上交通行政主管部門發(fā)布的 2020 年公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果中未被評為 D 級（當(dāng)年未參與評價的按 B 級確定）。 注：投標(biāo)人信譽應(yīng)同時符合交通運輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)理招標(biāo)文件》（2018 年版）第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.4 項規(guī)定。 |
附表 4： 資格審查條件（總監(jiān)理工程師最低要求）
人員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 在崗要求 |
總監(jiān)理工程師 | 1 | 從事工程監(jiān)理工作 8 年，具有公路工程相關(guān)專業(yè)副高級職稱，交通運輸部頒監(jiān)理工程師資格。 在省級及以上交通行政主管部門發(fā)布的 2020 年 度監(jiān)理工程師信用評價結(jié)果合計扣分 未達 12 分。 | 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離） |
4、評標(biāo)辦法
本次評標(biāo)采用綜合評估法。
5. 地