1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目名稱為：新朔鐵路準(zhǔn)池鐵路區(qū)間軌道電路智能診斷設(shè)備改造工程公開招標(biāo)， 招標(biāo)人為 新朔鐵路有限責(zé)任公司，項目單位為： 新朔準(zhǔn)池鐵路（山西）有限責(zé)任公司，資金來源為自籌。 本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1項目概況：

準(zhǔn)池鐵路是大準(zhǔn)鐵路和朔黃鐵路的聯(lián)絡(luò)線，位于內(nèi)蒙古中部及山西省北部，北起大準(zhǔn)鐵路外西溝站往南至朔黃鐵路神池南站，橫跨內(nèi)蒙古、山西兩省區(qū)，途經(jīng)和林格爾縣、涼城縣、右玉縣、平魯區(qū)、朔城區(qū)、神池縣等六個區(qū)（縣），正線全長184公里，為國家I級雙線電氣化重載鐵路。主要站點有3個聯(lián)鎖車站，7個無人值守中繼站。

目前準(zhǔn)池鐵路既有的信號設(shè)備情況主要是：現(xiàn)全線采用鐵大2010版信號集中監(jiān)測設(shè)備，采用卡斯柯CTC 3.0系統(tǒng)，區(qū)間采用ZPW-2000系列四顯示移頻自動閉塞（其中高家堡到永昌站是計軸站間自動閉塞），站內(nèi)25Hz相敏軌道電路疊加ZPW-2000電碼化，道岔類型為ZYJ7型液壓轉(zhuǎn)轍設(shè)備。

由于準(zhǔn)池線區(qū)間長，隧道、橋梁較多，區(qū)間軌道電路設(shè)備一旦發(fā)生故障，故障查找處理十分困難，導(dǎo)致故障處理時間長，嚴(yán)重影響運輸效率。準(zhǔn)池鐵路為了解決這一問題，在八里鋪站、高家堡站、臥廠站以及中繼站1～7的室內(nèi)外新增ZPW-2000區(qū)間軌道電路室外監(jiān)測及診斷系統(tǒng)，共涉及區(qū)間299個軌道電路區(qū)段。ZPW-2000區(qū)間軌道電路室外監(jiān)測設(shè)備將區(qū)間設(shè)備從室內(nèi)到室外共劃分了11個監(jiān)測回路，能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)測和區(qū)分室內(nèi)外設(shè)備故障，可以對故障精確定位，從而壓縮故障處理時間。

2.1.2招標(biāo)范圍：

準(zhǔn)池鐵路八里鋪站、高家堡站、臥廠站、中繼站1～7共計10個站進行ZPW-2000區(qū)間軌道電路室外監(jiān)測及診斷系統(tǒng)改造，主要包括軌道電路診斷主機、電源設(shè)備、室外監(jiān)測通信處理機、電源設(shè)備、通信分機、自帶采集功能的調(diào)諧匹配設(shè)備、電流傳感器。各車站在既有區(qū)間綜合柜的零層或防雷分線柜中安裝防雷模塊（含底座）；既有采集處理器利舊，由既有軌入信息代替設(shè)備側(cè)電壓采集；通過既有分線采集器完成電纜側(cè)電壓采集。

準(zhǔn)池線299個區(qū)間軌道電路區(qū)段室外既有調(diào)諧匹配單元更換為自帶采集功能的信息調(diào)諧匹配單元，雙體防護罩、底座支架利舊。室外軌道電路既有鋼軌引接線利舊。

區(qū)間既有發(fā)送和接收芯線為分纜敷設(shè)，本工程既有區(qū)間主干電纜、分支電纜利舊，利用備用芯線2芯實現(xiàn)11個故障分區(qū)診斷功能。

以上施工內(nèi)容詳見施工圖。

2.1.3本項目劃分為一個標(biāo)段。

2.2工期：計劃總工期330日歷天，自開工報告批復(fù)之日起（不包含冬季停工時間）。具體施工時間以采購人通知為準(zhǔn)。

2.2其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)條件：（1）投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須具有并提供有效的鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級或鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)。
（3）投標(biāo)人須具有并提供有效的安全生產(chǎn)許可證。                                                                                                              
（4）投標(biāo)人須具有并提供有效的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。

【2】財務(wù)要求：/

【3】業(yè)績要求：2017年7月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路營業(yè)線信號工程施工的合同業(yè)績2份，且均已竣工1年及以上。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和對應(yīng)的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物從竣工時間至投標(biāo)截止日滿1年及以上的材料。

【4】信譽要求：/

【5】項目經(jīng)理資格要求：（1）投標(biāo)人須提供擬任項目經(jīng)理有效的鐵路工程或通信與廣電工程專業(yè)一級建造師執(zhí)業(yè)資格注冊證書和有效的安全生產(chǎn)考核合格證（B類）。且必須在本單位工作，并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會保險個人權(quán)益記錄或加蓋社保機構(gòu)印章的社保證明。
（2）項目經(jīng)理須至少具有1個擔(dān)任已完工鐵路營業(yè)線信號工程施工項目經(jīng)理的經(jīng)歷，投標(biāo)人須提供能證明項目經(jīng)理業(yè)績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現(xiàn)工程名稱、項目經(jīng)理及單位名稱）。

【6】其他主要人員要求：

技術(shù)負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人須提供擬任技術(shù)負(fù)責(zé)人工程系列中級及以上職稱證書，且必須在本單位工作，并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會保險個人權(quán)益記錄或加蓋社保機構(gòu)印章的社保證明。

安全負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人須提供擬任安全負(fù)責(zé)人有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（C類），且必須在本單位工作，并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會保險個人權(quán)益記錄或加蓋社保機構(gòu)印章的社保證明。

質(zhì)量負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人須提供擬任質(zhì)量負(fù)責(zé)人工程系列中級及以上職稱證書，且必須在本單位工作，并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會保險個人權(quán)益記錄或加蓋社保機構(gòu)印章的社保證明。

【7】其他要求：同屬1個企業(yè)集團公司（指總公司所屬的局級施工企業(yè)）的2個及以上下屬公司不得在同一標(biāo)段分別獨立申請及投標(biāo)，如同時投標(biāo)將均被否決。

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

 招標(biāo)文件開始購買時間2022-07-15 19:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2022-07-21 16:30:00。

 招標(biāo)文件每套售價每標(biāo)段（包）人民幣第1標(biāo)段（包）500.0元，售后不退。