南昌市繞城高速公路西二環(huán)（厚田至樂(lè)化段）新建工程機(jī)電設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包
關(guān)鍵性內(nèi)容公開(kāi)
1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項(xiàng)目南昌市繞城高速公路西二環(huán)（厚田至樂(lè)化段）新建工程機(jī)電（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）作為地方高速公路聯(lián)絡(luò)線，已經(jīng)江西省發(fā)展改革委以贛發(fā)改投資[2021]247號(hào)文批復(fù)。項(xiàng)目業(yè)主為南昌城市建設(shè)投資發(fā)展 （現(xiàn)更名為：南昌市建設(shè)投資集團(tuán) ），建設(shè)資金來(lái)自政府統(tǒng)籌和融資方式解決，資金已落實(shí)， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1項(xiàng)目概況
南昌市繞城高速公路西二環(huán)（厚田至樂(lè)化段）新建工程起于滬昆高速的厚田樞紐，對(duì)接滬昆高速，與昌樟高速形成十字交叉樞紐，先后經(jīng)新建區(qū)流湖鄉(xiāng)、石崗鎮(zhèn)、西山鎮(zhèn)，安義縣的喬樂(lè)鄉(xiāng)石鼻鎮(zhèn)、長(zhǎng)埠鎮(zhèn)鼎湖鎮(zhèn)、東陽(yáng)鎮(zhèn)、萬(wàn)埠鎮(zhèn)、長(zhǎng)均鄉(xiāng)灣里區(qū)羅亭鎮(zhèn)、新建區(qū)溪霞鎮(zhèn)、樂(lè)化鎮(zhèn)，終于南昌北樞紐，順接?xùn)|外環(huán)，與昌九高速形成‘十’字交叉樞紐。全線共設(shè)置13 座互通。其中樞紐立交 4 座（分別為厚田樞紐、西山樞紐、石鼻樞紐、南昌北樞紐），互通立交 9 座（分別為流湖、石崗、西山北、喬樂(lè)、安義古村、安義東、長(zhǎng)均、羅亭、溪霞互通）。設(shè)置服務(wù)區(qū) 1 處（為安義古村服務(wù)區(qū)）。路線全長(zhǎng) 86.81公里。工程總概算為147.96億元，概算建安費(fèi)為99.11億元。
2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；設(shè)計(jì)速度為 100公里/小時(shí)，路基寬度為33.5米；汽車荷載等級(jí)采用公路- I級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋?yàn)?/300,其他橋涵及路基為1/100; 通航等級(jí)：潦河VII-2,北潦河VII-2;地震動(dòng)峰值加速度為0.05g; 其它技術(shù)指標(biāo)采用現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
2.3計(jì)劃工期
本次招標(biāo)項(xiàng)目主線建設(shè)工期36個(gè)月（含施工圖設(shè)計(jì)工期3個(gè)月）。本招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)工期1個(gè)月，施工工期6個(gè)月，并須根據(jù)招標(biāo)人要求即時(shí)配合銜接主線的設(shè)計(jì)及施工，缺陷責(zé)任期24個(gè)月，保修期60個(gè)月。
2.4 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
2.4.1本次招標(biāo)范圍為：本招標(biāo)項(xiàng)目主要工作內(nèi)容為全線范圍內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、隧道機(jī)電工程及照明系統(tǒng)的施工圖設(shè)計(jì)、采購(gòu)及施工。其中：設(shè)計(jì)范圍包括但不限于本項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)、施工至竣工階段全過(guò)程設(shè)計(jì)技術(shù)服務(wù)及后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù)等；施工范圍包括但不限于施工圖紙范圍內(nèi)全部項(xiàng)目的施工及建設(shè)方委托的與本項(xiàng)目機(jī)電工程相關(guān)其他項(xiàng)目。
2.4.2標(biāo)段劃分：本次機(jī)電工程招標(biāo)分為一個(gè)標(biāo)段。
3 .投標(biāo)人資格要求
3.1具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
3.2具有省級(jí)建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》；
3.3投標(biāo)申請(qǐng)人（或聯(lián)合體）需滿足以下必備要求：
①設(shè)計(jì)資質(zhì)：具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的公路行業(yè)（交通工程）設(shè)計(jì)專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)；
②施工資質(zhì)：具有公路交通工程專業(yè)承包公路機(jī)電工程分項(xiàng)一級(jí)資質(zhì)。
3.4本次招標(biāo)接代理人的簽字、投標(biāo)人的單位公章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。
（3）投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金：
a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額，且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期；
b.若投標(biāo)保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交，投標(biāo)人應(yīng)按第二章“投標(biāo)人須知”第3.4.1項(xiàng)規(guī)定的時(shí)間，將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標(biāo)人指定賬戶；
c.若投標(biāo)保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開(kāi)具保函的銀行均滿足招標(biāo)文件要求，且在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間之前向招標(biāo)人提交了銀行保函原件的掃描件。
（4）投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的，須提交授權(quán)委托書(shū)，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書(shū)上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。
（5）投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、簽名章或其
2.1.1
2.1.3
形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)
他電子制版簽名代替。
（6）投標(biāo)人按照招標(biāo)文件提供的格式簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書(shū)，明確各方承擔(dān)連帶責(zé)任，并明確了聯(lián)合體牽頭人；
（7）投標(biāo)人如有分包計(jì)劃，符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 1.11 款規(guī)定，且按招標(biāo)文件規(guī)定要求填寫分包方案。
（8）同一投標(biāo)人未提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)文件。
（9）投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容。
（10）投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限未超過(guò)招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。
（11）投標(biāo)申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須無(wú)在崗項(xiàng)目（指目前未在其他項(xiàng)目上任職，或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離）。
（12）投標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。
（13）權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定：
a.投標(biāo)人應(yīng)接代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。
（3）投標(biāo)函中的投標(biāo)總價(jià)沒(méi)有超出招標(biāo)人公布的相應(yīng)最高投標(biāo)限價(jià)，且投標(biāo)報(bào)價(jià)中各項(xiàng)清單子目綜合單價(jià)均沒(méi)有超出最高投標(biāo)限價(jià)中相應(yīng)清單子目綜合單價(jià)，設(shè)計(jì)費(fèi)率響應(yīng)了招標(biāo)人要求的設(shè)計(jì)費(fèi)率。
（4）投標(biāo)報(bào)價(jià)大寫金額能夠確定具體數(shù)值。
（5）同一投標(biāo)人未提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià)。
（6）投標(biāo)人若填寫固化價(jià)格清單，填寫完畢的固化價(jià)格清單未對(duì)固化價(jià)格清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運(yùn)算定義進(jìn)行修改。
條款號(hào)
評(píng)審因素
評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)
2.1.2
資格評(píng)審
標(biāo)準(zhǔn)
營(yíng)業(yè)執(zhí)照
具有國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格及有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照
評(píng)審依據(jù)：營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件的掃描件（聯(lián)合體投標(biāo)的，各單位均需提供）。
安全生產(chǎn)許可證
具有省級(jí)建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)許可證且在有效期。
評(píng)審依據(jù)：安全生產(chǎn)許可證原件的掃描件（聯(lián)合體投標(biāo)的，承擔(dān)施工任務(wù)的單位均需提供）。
資質(zhì)證書(shū)
同時(shí)具有以下設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)：
①設(shè)計(jì)資質(zhì)：具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的公路行業(yè)（交通工程）設(shè)計(jì)專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)；
②施工資質(zhì)：具有公路交通工程專業(yè)承包公路機(jī)電工程分項(xiàng)一級(jí)資質(zhì)。
評(píng)審依據(jù)：資質(zhì)證書(shū)原件的掃描件（聯(lián)合體投標(biāo)的，各單位均需提供，且承擔(dān)了設(shè)計(jì)或施工任務(wù)的單位均需滿足相應(yīng)資質(zhì)要求）
項(xiàng)目經(jīng)理
具有公路工程或機(jī)電工程或通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師證書(shū)
評(píng)審依據(jù)：注冊(cè)建造師證書(shū)原件的掃描件（聯(lián)合體投標(biāo)的，承擔(dān)施工任務(wù)的單位提供）
設(shè)計(jì)
負(fù)責(zé)人
具備公路工程類或機(jī)電工程類或交通工程類或通信工程類相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱；
評(píng)審依據(jù)：職稱證書(shū)原件的掃描件（聯(lián)合體投標(biāo)的，承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的單位提供）
施工負(fù)責(zé)人程師
具備公路工程類或機(jī)電工程類或交通工程類或通信工程類相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱。
評(píng)審依據(jù)：職稱證書(shū)原件的掃描件（聯(lián)合體投標(biāo)的，承擔(dān)施工任務(wù)的單位提供）
信譽(yù)要求
①在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ /）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。
②在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ /）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
評(píng)審依據(jù)：網(wǎng)站查詢頁(yè)面截圖加蓋單位公章的掃描件（聯(lián)合體投標(biāo)的，各單位均需提供）
投標(biāo)
保證金
提供投標(biāo)保證金轉(zhuǎn)賬憑證或投標(biāo)保函。
評(píng)審依據(jù)：保證金轉(zhuǎn)賬憑證或保函原件的掃描件（聯(lián)合體投標(biāo)的，由牽頭單位提供）
聯(lián)合體協(xié)議書(shū)（如有）
聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過(guò)二家，聯(lián)合體牽頭人必須為具有相應(yīng)施工資質(zhì)的單位；
評(píng)審依據(jù)：聯(lián)合體協(xié)議書(shū)掃描件
法定代表人身份證明書(shū)或授權(quán)委托書(shū)及本人身份證
牽頭單位提供法定代表人身份證明書(shū)或法定代表人授權(quán)書(shū)及委托人本人身份證。
評(píng)審依據(jù)：法定代表人身份證明書(shū)或法定代表人授權(quán)書(shū)及委托人本人身份證掃描件。
業(yè)績(jī)要求
①投標(biāo)申請(qǐng)人（或聯(lián)合體中的設(shè)計(jì)單位）提供近60個(gè)月（2016年12月1日至本項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布前一日，以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）具有長(zhǎng)度≥69公里的新建或改擴(kuò)建高速公路中機(jī)電工程（須同時(shí)包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)）或建安金額1.46億元以上的高速公路機(jī)電工程（須同時(shí)包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)）施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。
評(píng)審依據(jù)：1、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)文件（必備）及中標(biāo)通知書(shū)、設(shè)計(jì)合同、主要施工圖紙中任意二項(xiàng)（共三項(xiàng)）業(yè)績(jī)證明材料原件的掃描件。
2、若上述資料無(wú)法反映機(jī)電工程建安金額的，可格外提供投標(biāo)業(yè)績(jī)的初步設(shè)計(jì)概算批復(fù)文件原件的掃描件進(jìn)行佐證，且概算批復(fù)文件中反映的機(jī)電工程（收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng)）概算總額需滿足評(píng)審要求。
3、設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)必須在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中可以查詢。投標(biāo)人需提供業(yè)績(jī)查詢路徑及查詢頁(yè)面截圖加蓋單位公章的掃描件。
②投標(biāo)申請(qǐng)人（或聯(lián)合體中的牽頭單位）提供近60個(gè)月（2016年12月1日至本項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布前一日，以竣工或交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)）具有長(zhǎng)度≥69公里的新建或改擴(kuò)建高速公路工程中機(jī)電工程（須同時(shí)包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)）或建安金額1.46億元以上的高速公路機(jī)電工程（須同時(shí)包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)）施工業(yè)績(jī)。
評(píng)審依據(jù)：1、竣工或交工驗(yàn)收證書(shū)（必備）及中標(biāo)通知書(shū)、施工合同、主要施工圖紙中任意二項(xiàng)（共三項(xiàng)）業(yè)績(jī)證明材料原件的掃描件。
2、 施工業(yè)績(jī)必須在全國(guó) 平臺(tái)（ / ）或該網(wǎng)站鏈接的各省、市 官網(wǎng)中可以查詢， 投標(biāo)人需提供業(yè)績(jī)中標(biāo)結(jié)果公示查詢路徑及查詢頁(yè)面截圖加蓋單位公章的掃描件。
條款號(hào)
條款內(nèi)容
編列內(nèi)容
2.2.1
分值構(gòu)成
(總分100分)
方案評(píng)選：14分
綜合實(shí)力：26分
投標(biāo)報(bào)價(jià)：60分
2.2.2
評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法
（1）投標(biāo)價(jià)：通過(guò)第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審和第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）評(píng)審后的投標(biāo)人其投標(biāo)函填寫的投標(biāo)報(bào)價(jià)。
（2）評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)：
評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)C＝[A×K+B×（1-K）]（100-i）/100,式中：
C——評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，單位為元，保留至小數(shù)點(diǎn)后二位，第三位四舍五入。
A——招標(biāo)人發(fā)布的最高投標(biāo)限價(jià)。
B——通過(guò)投標(biāo)文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審的所有投標(biāo)人的有效投標(biāo)報(bào)價(jià)中去掉n個(gè)最高值和n個(gè)最低值后的算術(shù)平均值（投標(biāo)報(bào)價(jià)低于最高投標(biāo)限價(jià)85%的投標(biāo)人，以及超出投標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)的投標(biāo)人除外）。
n——去掉最高值和最低值投標(biāo)報(bào)價(jià)的個(gè)數(shù)，如投標(biāo)報(bào)價(jià)的有效數(shù)量在少于等于5家時(shí)，n取0；如投標(biāo)報(bào)價(jià)的有效數(shù)量在6～10家時(shí)，n取1；如投標(biāo)報(bào)價(jià)的有效數(shù)量在11～15家時(shí)，n取2；如投標(biāo)報(bào)價(jià)的有效數(shù)量在16～20家時(shí)，n取3；以此類推。
K——復(fù)合系數(shù)（從0.20、0.25、0.30中，開(kāi)標(biāo)時(shí)隨機(jī)抽取一個(gè)值）。
i——下浮系數(shù)（從2.1、2.2、2.3、2.4、2.5、2.6、2.7、2.8、2.9、3.0、3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9、4.0中，開(kāi)標(biāo)時(shí)隨機(jī)抽取一個(gè)值）。
由于交易中心沒(méi)有對(duì)應(yīng)的k值和i值系數(shù)號(hào)碼球，將用數(shù)字球號(hào)代表對(duì)應(yīng)的系數(shù)，第一次放入1-3號(hào)3個(gè)數(shù)字號(hào)碼球?qū)?yīng)k值系數(shù)0.2-0.3，由招標(biāo)人代表現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取一個(gè)數(shù)字號(hào)碼球確定對(duì)應(yīng)的k值.以此類推,第二次放入1-20號(hào)20個(gè)數(shù)字號(hào)碼球?qū)?yīng)i值系數(shù)2.1-4.0, 由招標(biāo)人代表現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取一個(gè)數(shù)字號(hào)碼球確定對(duì)應(yīng)的i值.
2.2.3
投標(biāo)報(bào)價(jià)的偏差率
計(jì)算公式
偏差率=100% ×（投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)-評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)）/評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)
偏差率保留9位小數(shù)，小數(shù)點(diǎn)后第10位“四舍五入”。
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條款號(hào) |
評(píng)分因素與權(quán)重分值 |
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) |
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評(píng)分 因素 |
各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng) |
分值 |
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2.2.4（1） |
方案評(píng)選 （14分） |
設(shè)計(jì)方案中現(xiàn)狀調(diào)查及分析 |
2分 |
結(jié)合本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，對(duì)本標(biāo)段沿線現(xiàn)狀進(jìn)行與本項(xiàng)目招標(biāo)范圍相關(guān)的全方位調(diào)查和分析。 優(yōu)秀得2分，良好得1.6分，合格得1.2分； |
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設(shè)計(jì)方案中總體設(shè)計(jì) |
2分 |
設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包含監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)及隧道機(jī)電工程的系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)等。 優(yōu)秀得2分，良好得1.6分，合格得1.2分； |
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設(shè)計(jì)方案中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) |
2分 |
對(duì)本項(xiàng)目監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 優(yōu)秀得2分，良好得1.6分，合格得1.2分； |
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項(xiàng)目管理組織方案 |
2分 |
本項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及人員配置、項(xiàng)目管理方法和措施等內(nèi)容 優(yōu)秀得2分，良好得1.6分，合格得1.2分。 |
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設(shè)備采購(gòu)方案 |
3分 |
本項(xiàng)目監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)主要機(jī)電設(shè)備采購(gòu)方案合理可行即可得滿分3分；基本可行得1.8分。 |
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施工組織設(shè)計(jì) |
3分 |
評(píng)分內(nèi)容含施工計(jì)劃、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)保證措施且可行即可得滿分3分，缺任何1大項(xiàng)扣0.3分，最低得1.8分。 |
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評(píng)審依據(jù)：投標(biāo)人提供的方案，不提供不得分。 |
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2.2.4（2） |
綜合實(shí)力 （26分） |
業(yè)績(jī) |
16分 |
①設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)： 1、滿足資格條件要求的企業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)可得基本分4.8分。 2、投標(biāo)申請(qǐng)人（或聯(lián)合體中的設(shè)計(jì)單位）擬派設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人具有長(zhǎng)度≥69公里的高速公路中機(jī)電工程（須同時(shí)包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)）或建安金額1.46億元以上的高速公路機(jī)電工程（須同時(shí)包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)）施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)得1.6分。最多提供2個(gè)業(yè)績(jī)，滿分3.2分。 評(píng)審依據(jù)： 1、企業(yè)業(yè)績(jī)：提供施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)文件（必備）及中標(biāo)通知書(shū)、設(shè)計(jì)合同、主要施工圖紙中任意二項(xiàng)（共三項(xiàng)）業(yè)績(jī)證明材料原件的掃描件。 2、 人員業(yè)績(jī)：提供施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)文件（必備）及中標(biāo)通知書(shū)、設(shè)計(jì)合同、主要施工圖紙中任意二項(xiàng)（共三項(xiàng)）業(yè)績(jī)證明材料原件的掃描件。業(yè)績(jī)可與企業(yè)業(yè)績(jī)重復(fù)但上述評(píng)審材料需能反映業(yè)績(jī)屬于擬派設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)， 且材料中顯示的負(fù)責(zé)人姓名與第 4 條評(píng)審依據(jù)所述“信息管理系統(tǒng)”中查詢的姓名須一致，否 則不予計(jì)分。 3、 若上述資料無(wú)法反映機(jī)電工程建安金額的，可格外提供投標(biāo)業(yè)績(jī)的初步設(shè)計(jì)概算批復(fù)文件原件的掃描件進(jìn)行佐證，且概算批復(fù)文件中反映的機(jī)電工程（收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng)）概算總額需滿足評(píng)審要求。 4、設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)必須在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中可以查詢，投標(biāo)人需提供業(yè)績(jī)查詢路徑及查詢頁(yè)面截圖加蓋單位公章的掃描件。 ②施工業(yè)績(jī)：1、滿足資格條件要求的企業(yè)施工業(yè)績(jī)可得基本分4.8分。 2、投標(biāo)申請(qǐng)人（或聯(lián)合體中的牽頭單位）擬派項(xiàng)目經(jīng)理具有長(zhǎng)度≥69公里的新建或改擴(kuò)建高速公路工程中機(jī)電工程（須同時(shí)包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)）或建安金額1.46億元以上的高速公路機(jī)電工程（須同時(shí)包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)）施工業(yè)績(jī)得1.6分。最多可提供2個(gè)業(yè)績(jī)，滿分3.2分。 評(píng)審依據(jù)： 1、企業(yè)業(yè)績(jī)：提供交工驗(yàn)收證書(shū)（必備）及中標(biāo)通知書(shū)、施工合同、主要施工圖紙中任意二項(xiàng)（共三項(xiàng)）業(yè)績(jī)證明材料原件的掃描件。 2、人員業(yè)績(jī)：提供交工驗(yàn)收證書(shū)（必備）及中標(biāo)通知書(shū)、施工合同、主要施工圖紙中任意二項(xiàng)（共三項(xiàng)）業(yè)績(jī)證明材料原件的掃描件。業(yè)績(jī)可與企業(yè)業(yè)績(jī)重復(fù)但上述評(píng)審材料需能反映業(yè)績(jī)屬于擬派項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績(jī)，且材料中顯示的負(fù)責(zé)人姓名與第3條評(píng)審依據(jù)所述“ 平臺(tái)”中查詢的姓名須一致，否則不予計(jì)分。 3、 施工業(yè)績(jī)必須在全國(guó) 平臺(tái)（ / ）或該網(wǎng)站鏈接的各省、市 官網(wǎng)中可以查詢， 投標(biāo)人需提供業(yè)績(jī)中標(biāo)結(jié)果公示查詢路徑及查詢頁(yè)面截圖加蓋單位公章的掃描件。 |
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擬派人員要求 |
4分 |
①投標(biāo)申請(qǐng)人（或聯(lián)合體中的設(shè)計(jì)單位）擬派設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人滿足資格條件要求可得基本分1.5分；具有正高級(jí)工程師（公路工程、機(jī)電工程、交通工程、通信工程類相關(guān)專業(yè)）職稱得2分。 評(píng)審依據(jù)：擬派設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人職稱證書(shū)原件的掃描件、由社保部門出具在本單位的開(kāi)標(biāo)當(dāng)月前半年任意連續(xù)3個(gè)月（含）以上參加社會(huì)基本養(yǎng)老保險(xiǎn)并正常繳費(fèi)的證明材料原件的掃描件(各投標(biāo)單位提供當(dāng)?shù)厣绫２块T官網(wǎng)打印的社保繳費(fèi)證明并加蓋投標(biāo)單位公章符合評(píng)審要求，可視為原件的掃描件。但打印件上須有社保部門的電子專用章)。 ②投標(biāo)申請(qǐng)人（或聯(lián)合體中的牽頭單位）擬派項(xiàng)目經(jīng)理滿足資格條件要求可得基本分1.5分；具有高級(jí)工程師（公路工程、機(jī)電工程、交通工程、通信工程類相關(guān)專業(yè)）職稱得2分。 評(píng)審依據(jù)：擬派項(xiàng)目經(jīng)理職稱證書(shū)原件的掃描件、由社保部門出具在本單位的開(kāi)標(biāo)開(kāi)標(biāo)當(dāng)月前半年任意連續(xù)3個(gè)月（含）以上參加社會(huì)基本養(yǎng)老保險(xiǎn)并正常繳費(fèi)的證明材料掃描件(各投標(biāo)單位提供當(dāng)?shù)厣绫２块T官網(wǎng)打印的社保繳費(fèi)證明并加蓋投標(biāo)單位公章符合評(píng)審要求，可視為原件的掃描件。但打印件上須有社保部門的電子專用章)。 |
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信用等級(jí) |
6分 |
投標(biāo)申請(qǐng)人（或聯(lián)合體中的牽頭單位）信用等級(jí)AA 級(jí)得6分，A 級(jí)得4分，B 級(jí)得2分。以江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 2021年度全省交通建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)結(jié)果的為準(zhǔn)；投標(biāo)人的信用等級(jí)按投標(biāo)人的機(jī)電序列等級(jí)確定；（2021年度未進(jìn)行評(píng)價(jià)的投標(biāo)人，等級(jí)按B級(jí)評(píng)分，但評(píng)委會(huì)需根據(jù)招標(biāo)人提供的官網(wǎng)上發(fā)布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果資料復(fù)核。） 評(píng)審依據(jù)：投標(biāo)人提供江西省交通廳官網(wǎng)下載的2021年度機(jī)電序列信用評(píng)價(jià)結(jié)果文件中與投標(biāo)人相關(guān)的信用評(píng)價(jià)結(jié)果頁(yè)面并加蓋投標(biāo)人公章；招標(biāo)人提供江西省交通運(yùn)輸廳2021年3月29日發(fā)布的《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于發(fā)布2021年度全省高速公路建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)結(jié)果的公告》中機(jī)電序列信用評(píng)價(jià)結(jié)果相關(guān)的資料。 |
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2.2.4（3） |
投標(biāo)報(bào)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（60分） |
投標(biāo)報(bào)價(jià)評(píng)分計(jì)算公式示例： (1)如果投標(biāo)人的投標(biāo)價(jià)＞評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，則投標(biāo)報(bào)價(jià)得分＝60－偏差率×100×E1 ； (2)如果投標(biāo)人的投標(biāo)價(jià)≤評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，則投標(biāo)報(bào)價(jià)得分＝60＋偏差率×100×E2 。 其中：E1＝0.5；E2＝0.3 投標(biāo)報(bào)價(jià)得分保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。 |
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3.2 |
詳細(xì)評(píng)審 |
3.2.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)按本章第2.2款規(guī)定的量化因素和分值進(jìn)行打分，并計(jì)算出綜合評(píng)估得分。 （1）按本章第2.2.4（1）目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)各投標(biāo)人方案進(jìn)行評(píng)審，取所有評(píng)標(biāo)專家去除最高分和最低分后的算術(shù)平均值為得分A； （2）按本章第2.2.4（2）目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)綜合實(shí)力計(jì)算出得分B； （3）按本章第2.2.4（3）目規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算出得分C。 3.2.2 評(píng)分分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。 3.2.3 投標(biāo)人綜合得分=A+B+C。 |
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項(xiàng)目 聯(lián)系人：李楊
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