2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1項(xiàng)目概況：
長(zhǎng)源漢川發(fā)電有限公司地處漢江平原，漢江下游北岸，湖北省漢川市曹家臺(tái)，毗鄰武漢市郊新溝鎮(zhèn)，東南至武漢市區(qū)45km，西至漢川市10km。電廠目前運(yùn)營(yíng)4×330MW+2×1000MW燃煤機(jī)組。
漢川電廠現(xiàn)有煤樣自動(dòng)封裝及車輛運(yùn)輸系統(tǒng)包括采樣機(jī)次級(jí)煤樣收集單元4套（A廠碼頭及其水運(yùn)煤棧橋（BC204）已列入漢川電廠散貨碼頭提升工程擬拆除改建，故該單元改造不在本項(xiàng)目范圍內(nèi)）、自動(dòng)裝卸運(yùn)輸單元（含運(yùn)輸車輛2臺(tái)）、分散次級(jí)煤樣自動(dòng)分選供料單元1套，已投運(yùn)近5年時(shí)間。除自動(dòng)裝卸運(yùn)輸單元與采樣機(jī)次級(jí)煤樣收集單元、煤樣自動(dòng)分選供料單元通過(guò)運(yùn)輸鏈板實(shí)現(xiàn)對(duì)接，人工操作，車輛有人駕駛外，其他，4臺(tái)采樣機(jī)次級(jí)煤樣收集單元與各點(diǎn)采樣機(jī)次級(jí)煤樣溜管一一對(duì)應(yīng)，無(wú)縫連接，煤樣自動(dòng)分選供料單元與全自動(dòng)制樣機(jī)斗提上料機(jī)對(duì)接，均已實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程煤樣的封裝、寫碼、裝卸、上料自動(dòng)化，收樣過(guò)程無(wú)人工干預(yù)。
當(dāng)前智慧化企業(yè)和智慧化電廠推進(jìn)很快，燃料智能化系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品更新迭代處于加速趨勢(shì)，老的工控設(shè)備備品備件停產(chǎn)，又恰逢采制化人力資源逐漸枯竭，而采制化工作量逐年加大，有必要考慮在常規(guī)的工作環(huán)節(jié)采用無(wú)人智能技術(shù)，以無(wú)人化應(yīng)對(duì)人力資源不足以及智慧化電廠的大趨勢(shì)，同時(shí)保持我廠在燃料智能化領(lǐng)域的同行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
自動(dòng)裝卸運(yùn)輸單元包括裝卸和運(yùn)輸兩大部分，目前國(guó)內(nèi)外該領(lǐng)域處于有人操作有人駕駛的半自動(dòng)狀態(tài)。社會(huì)民用車輛實(shí)現(xiàn)智能化自動(dòng)駕駛的條件環(huán)境和目標(biāo)與工業(yè)車輛實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛有本質(zhì)的不同，前者有人參與，后者要求自動(dòng)運(yùn)行沒(méi)有人工參與。本項(xiàng)目包括車輛駕駛在內(nèi)要求所有作業(yè)環(huán)節(jié)無(wú)人操作自動(dòng)化運(yùn)行，智能駕駛。
公司燃料智能化系統(tǒng)目前在該領(lǐng)域保持領(lǐng)先水平。要繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，必須提升創(chuàng)新能力，加大創(chuàng)新投入，加大5G通訊、北斗高精度定位、AGV控制、新能源電動(dòng)汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)在火電廠的應(yīng)用，以項(xiàng)目為依托，打造研發(fā)轉(zhuǎn)化循環(huán)鏈條。持續(xù)保持燃料智能化技術(shù)在國(guó)內(nèi)國(guó)際領(lǐng)先水平。
基于無(wú)人駕駛的動(dòng)力煤次級(jí)封裝煤樣運(yùn)輸系統(tǒng)研究與應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)范圍包括：新能源室外重載AGV運(yùn)輸及配套單元（共含2臺(tái)AGV運(yùn)輸車和配套系統(tǒng)）、4套次級(jí)煤樣收集單元、1套分散次級(jí)煤樣自動(dòng)分選供料單元、接口對(duì)接及控制系統(tǒng)單元（硬件、軟件、接口和安全）、通信系統(tǒng)、集樣桶、驗(yàn)證試制設(shè)備和對(duì)接改造設(shè)備單元的設(shè)計(jì)、供貨、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)開箱驗(yàn)收、設(shè)備設(shè)施安裝（舊設(shè)備拆除、新設(shè)備安裝和保留設(shè)備改造）、調(diào)試、性能檢定及保證、保修、技術(shù)服務(wù)和人員培訓(xùn)工作，同時(shí)也包括所有必要的備品備件、專用工具以及相關(guān)技術(shù)資料等。
2.1.2主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：
基于無(wú)人駕駛的動(dòng)力煤次級(jí)封裝煤樣運(yùn)輸系統(tǒng)研究與應(yīng)用，包括火電廠動(dòng)力煤入廠和入爐的分散次級(jí)煤樣自動(dòng)收集運(yùn)輸及分選系統(tǒng)及其附屬設(shè)備的研究設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收和最終交付等所有工作。系統(tǒng)主要具備全自動(dòng)分散次級(jí)煤樣全自動(dòng)供桶（桶/蓋一體）、拆蓋（桶/蓋分離）、緩存（桶和蓋）、送桶、集樣、封蓋、寫碼、稱重、緩存（料樣桶）、上車、運(yùn)輸自動(dòng)駕駛、卸車、讀碼、分選、開蓋、排桶、桶收集、蓋收集、空桶（蓋）上（下）車、車輛自動(dòng)充電及與上下端設(shè)備連鎖接口等功能。
實(shí)現(xiàn)分散次級(jí)煤樣收集運(yùn)輸分選的無(wú)人化智能化?；跓o(wú)人駕駛的動(dòng)力煤次級(jí)封裝煤樣運(yùn)輸系統(tǒng)具備自動(dòng)生成任務(wù)計(jì)劃，自動(dòng)發(fā)布任務(wù)指令，自動(dòng)接收并完成任務(wù)，自動(dòng)狀態(tài)監(jiān)控和告警。研究開發(fā)并實(shí)現(xiàn)輪式無(wú)人駕駛運(yùn)樣車、無(wú)人駕駛運(yùn)樣車車載裝置、無(wú)人駕駛運(yùn)樣車自動(dòng)接卸對(duì)接裝置、無(wú)人駕駛運(yùn)樣車自動(dòng)充電樁對(duì)接裝置、工廠全域車輛自動(dòng)精確定位、工廠全域車輛精確導(dǎo)航監(jiān)控、空桶收集裝置、桶蓋收集裝置、桶蓋緩存裝置、導(dǎo)桶裝置、導(dǎo)蓋裝置等系列關(guān)鍵技術(shù)。
2.1.3服務(wù)期限：
本項(xiàng)目的服務(wù)期限為自合同簽訂之日開始，至2023年12月30止。本項(xiàng)目研究進(jìn)度要求：合同簽訂之日起5個(gè)月內(nèi)實(shí)施三措一案藍(lán)圖設(shè)計(jì)，完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、設(shè)備生產(chǎn)；7個(gè)月內(nèi)實(shí)施硬件部署完成設(shè)備發(fā)貨、現(xiàn)場(chǎng)安裝；9個(gè)月內(nèi)實(shí)施調(diào)試運(yùn)行（集成測(cè)試）完成各單元獨(dú)立調(diào)試、聯(lián)機(jī)調(diào)試。調(diào)試結(jié)束3個(gè)月內(nèi)通過(guò)性能試驗(yàn)，完成驗(yàn)收。
2.2其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須具有并提供有效的信息安全管理體系認(rèn)證證書。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績(jī)要求：2017年7月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有生產(chǎn)企業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)或研發(fā)的合同業(yè)績(jī)1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，購(gòu)標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊(cè)，已注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)勿重復(fù)注冊(cè)。
4.2購(gòu)標(biāo)途徑：已完成注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)登陸，在線完成招標(biāo)文件的購(gòu)買。
4.3招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2022-08-16 16:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2022-08-22 16:30:00。
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