1．招標(biāo)條件

\t\t本招標(biāo)項(xiàng)目世界銀行貸款貴陽農(nóng)村項(xiàng)目第三批（33條農(nóng)村公路）開陽縣高峰至田坎公路施工招標(biāo)已由貴陽市發(fā)展和改革委員會以關(guān)于世行貸款貴陽農(nóng)村公路項(xiàng)目（第三批33條農(nóng)村公路）初步設(shè)計變更的批復(fù)—筑發(fā)改投資〔2022〕279號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由貴陽市交通委員會以貴陽市交通委員會關(guān)于貴陽市開陽縣高峰至田坎公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計變更的批復(fù)—筑交〔2022〕65號批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為開陽縣交通運(yùn)輸局建設(shè)資金來自省級建養(yǎng)一體化專項(xiàng)補(bǔ)助資金和地方配套資金，出資比例為100%， \t

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

\t\t\t2.1 項(xiàng)目概況：\t\t\t2.1.1 建設(shè) 高峰至田坎公路目前為被南江河隔斷的斷頭路，項(xiàng)目起點(diǎn)位于南江鄉(xiāng)南江河南岸751村道，在起點(diǎn)新建245m南江河大橋跨越南江河，經(jīng)主扎、毛栗村、謝家寨、田坎村，終點(diǎn)位于南龍鄉(xiāng)田坎村以北約1km處的茶葉種植基地。2.1.2 建設(shè)規(guī)模：公路全長10.086公里，四級公路，路基寬度6.5米，瀝青混凝土路面；新建橋梁一座為南江河大橋：跨徑組合為（60+120+60）m 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)鋼構(gòu)，橋梁全長245米，寬9米。主墩采用雙肢空心薄壁墩，南北岸橋臺均采用重力式橋臺；汽車荷載等級采用公路—Ⅱ級，其余各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）執(zhí)行；2.1.3 計劃工期：365日歷天。\t\t

\t\t\t2.2招標(biāo)范圍：\t\t世界銀行貸款貴陽農(nóng)村項(xiàng)目第三批（33條農(nóng)村公路）開陽縣高峰至田坎公路施工，詳見招標(biāo)人提供的招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計、工程量清單、補(bǔ)充答疑（若有）文件所示全部內(nèi)容。\t\t

3．投標(biāo)人資格要求

\t\t3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備\t\t\t\t3.1.1在中華人民共和國境內(nèi)注冊、具有獨(dú)立法人資格，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證； 3.1.2具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)和橋梁工程專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì)、\t\t\t\t/\t\t業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的施工能力。\t\t投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（/glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。\t

\t\t3.2 本次招標(biāo) \t\t\t\t接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 2 家；3.2.2聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具有公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)，牽頭人負(fù)責(zé)聯(lián)合體從投標(biāo)報名直到完成本項(xiàng)目的所有具體事宜； 3.2.3聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；3.2.4由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；3.2.5聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；3.2.6聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況；3.2.7盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽訂合同與履行合同過程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。\t

\t 3.3 每個投標(biāo)人最多可對 \t\t\t1\t\t\t個標(biāo)段投標(biāo)；被\t\t\t\t招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級\t\t\t交通運(yùn)輸主管部門評為\t\t\tC\t\t\t信用等級的投標(biāo)人，最多可對\t\t\t1\t\t\t個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中\(zhòng)t\t\t1\t\t\t個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為：\t\t\t投標(biāo)人按照《貴州省農(nóng)村公路建設(shè)市場信用信息管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（黔交公（2019）35號）的規(guī)定，其最新農(nóng)村公路建設(shè)市場建設(shè)監(jiān)理企業(yè)信用評價等級為C級及以上。\t

\t 3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。\t

\t 3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（/ /）中列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。\t

４．

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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