西成鐵路客運(yùn)專線陜西 新建延安至榆林鐵路甲供物資代理服務(wù)
招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號：YYWD-001)
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建延安至榆林鐵路根據(jù)國鐵集團(tuán)、陜西省人民政府《關(guān)于新建延安至榆林鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2023〕329號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自資本金和國內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為國鐵集團(tuán)25%，陜西省75%，資金已落實(shí)。根據(jù)《新建延安至榆林鐵路工程委托建設(shè)實(shí)施協(xié)議》（延榆高鐵合（2024）32號）相關(guān)要求， 本項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
新建延安至榆林鐵路自西延鐵路延安站（不含）出站端，經(jīng)延安新區(qū)、延川、清澗、綏德、米脂至榆林，預(yù)留向鄂爾多斯方向延伸條件，正線全長238.75km，橋隧比94.4%，全線新設(shè)延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南6座車站，設(shè)計(jì)時速350公里/時，工期5年。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)為新建延安至榆林鐵路甲供物資代理服務(wù)。
2.3標(biāo)段劃分及內(nèi)容
本次招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段，標(biāo)段號YYWD-1，主要內(nèi)容：
向西成鐵路客運(yùn)專線陜西 提供新建延安至榆林鐵路甲供物資代理服務(wù)；按照中國國家鐵路集團(tuán) 鐵路建設(shè)物資管理相關(guān)辦法提供甲供物資代理服務(wù)，包括但不限于協(xié)助招標(biāo)人開展甲供物資的招標(biāo)采購、組織供應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控、駐廠監(jiān)造、貨款結(jié)算和概（預(yù)）算清理等專業(yè)化代理服務(wù)工作，履行并完成中國國家鐵路集團(tuán) 相關(guān)文件規(guī)定的責(zé)任義務(wù)，并提供項(xiàng)目實(shí)施過程中涉及甲供物資管理的延伸服務(wù)工作。
2.4 計(jì)劃工期
與工程項(xiàng)目期限同步。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件：
在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的專業(yè)物資管理和服務(wù)公司。
3.2服務(wù)能力、機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員要求：
投標(biāo)人具有大中型建設(shè)項(xiàng)目（鐵路或城市軌道交通工程等項(xiàng)目）物資采購供應(yīng)管理工作的專業(yè)技術(shù)、管理人員：高級職稱的專業(yè)技術(shù)、管理人員不少于20人；在本項(xiàng)目現(xiàn)場成立項(xiàng)目部，在西成客專陜西公司和項(xiàng)目現(xiàn)場派駐與工作性質(zhì)和工作量相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員不少于3人，根據(jù)具體工作需要配備辦公場所、生活和辦公設(shè)備、交通工具等。
3.3人員要求：
（1）擬派
（2）擬組建項(xiàng)目部的各專業(yè)負(fù)責(zé)人不少于5年物資工作經(jīng)驗(yàn)且為本單位正式編制員工，應(yīng)當(dāng)配備與專業(yè)工作內(nèi)容相關(guān)的中級以上專業(yè)技術(shù)職稱及大專以上學(xué)歷人員（包含物資、“四電”專業(yè)物資管理等），近三年（至開標(biāo)日止）有作為主要工作人員完成過類似項(xiàng)目（鐵路或城市軌道交通工程等項(xiàng)目）甲供物資采購供應(yīng)代理服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)業(yè)績。
（3）派往西成客專陜西公司常駐的業(yè)務(wù)人員，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷以及3年以上物資工作經(jīng)驗(yàn)，其中至少有1人應(yīng)具備2個及以上鐵路新線建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)的工作經(jīng)驗(yàn)，至少1名具有鐵路“四電”專業(yè)物資管理能力和經(jīng)驗(yàn)，其余人員具有鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供物資代理服務(wù)相應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn)。
（4）投標(biāo)人具有服務(wù)鐵路施工現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)和溝通協(xié)調(diào)能力的人力資源或良好便利條件；根據(jù)項(xiàng)目管理需要，可配備前往現(xiàn)場開展采購供應(yīng)服務(wù)的交通出行工具，隨時調(diào)配與工作量相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員，并接受招標(biāo)人管理。
（5）未經(jīng)招標(biāo)人同意，不得更換
3.4業(yè)績要求：
近5年（至開標(biāo)日止）具備大中型建設(shè)項(xiàng)目（鐵路或城市軌道交通工程等項(xiàng)目）甲供物資代理服務(wù)業(yè)績至少1個，并出具履約證明材料。
3.5財(cái)務(wù)要求：
近2年（2022年、2023年）企業(yè)營業(yè)正常，財(cái)務(wù)狀況良好，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，且在資金方面具有承擔(dān)本項(xiàng)服務(wù)的能力。
3.6信譽(yù)要求：
（1）投標(biāo)人具有良好的社會信譽(yù)，應(yīng)遵守國家和中國國家鐵路集團(tuán) 及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，近三年內(nèi)（至開標(biāo)日止）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
（2）投標(biāo)人及其法定代表人近3年內(nèi)（至開標(biāo)日止）沒有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。凡是參與本次投標(biāo)等活動的投標(biāo)人和法定代表人，均應(yīng)在中國裁判文書網(wǎng)（/）檢索條件為”刑事案件（企業(yè)名稱）行賄”查詢企業(yè)行賄犯罪結(jié)果并網(wǎng)絡(luò)截圖。
（3）沒有處于被責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)期、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)的情況。
（4）近三年（至開標(biāo)日止）中不曾在代理服務(wù)合同中違約或被逐或因投標(biāo)人違約而使代理服務(wù)合同被解除。
（5）投標(biāo)人在投標(biāo)期內(nèi)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人。投標(biāo)人通過“信用中國”網(wǎng)站（）查詢投標(biāo)人是否為失信被執(zhí)行人，并將查詢結(jié)果截圖加蓋公章附在投標(biāo)文件中。
（6）未在中國國家鐵路集團(tuán) 或原中國鐵路總公司限制投標(biāo)的處罰期內(nèi)。
（7）對納入國家鐵路局“黑名單”管理的單位，在公布期限內(nèi)，不得接受其投標(biāo)。
3.7其他要求：
（1）接受聯(lián)合體投標(biāo)。
（2）法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得同時投標(biāo)。
（3）聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）：2家。
（4）聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下條件：投標(biāo)人須具有近5年以來（至開標(biāo)日止）大中型建設(shè)項(xiàng)目（鐵路或城市軌道交通工程等項(xiàng)目）甲供物資代理服務(wù)業(yè)績至少1個；聯(lián)合體還需提交聯(lián)合體協(xié)議書，并明確聯(lián)合體牽頭人，明確聯(lián)合體各方職責(zé)范圍，牽頭方滿足以上條件即視為聯(lián)合體滿足招標(biāo)條件，聯(lián)合體業(yè)績數(shù)量可將聯(lián)合體各成員業(yè)績數(shù)量合并計(jì)算。
3.8與本項(xiàng)目的施工、勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工圖審核、相關(guān)咨詢單位及沿線地方政府不存在行政隸屬關(guān)系或直接利益關(guān)系。
4.
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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