| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號(hào)） | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 科研一標(biāo)段(KY1) | 負(fù)責(zé)交通強(qiáng)國(guó)背景下威海市旅游公路融合發(fā)展研究咨詢項(xiàng)目。 | 資質(zhì)資格要求 | 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格的企、事業(yè)單位，能獨(dú)立承擔(dān)與招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的法律與經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 |
| 業(yè)績(jī)要求 | 投標(biāo)人近五年（2020年1月1日至今，以成果完成時(shí)間為準(zhǔn)），具有1個(gè)交通研究咨詢類似業(yè)績(jī)。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近一年(2023年或2024年）流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率均不小于1。少于一年的不受本款限制。 |
| 信譽(yù)要求 | 1.投標(biāo)人及參與本次投標(biāo)的相關(guān)人員在中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)中未被列入失信被執(zhí)行人；
2.投標(biāo)人、法定代表人和擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)（2022年1月1日至投標(biāo)截止日）無(wú)行賄犯罪記錄；
3.投標(biāo)人近一年在“信用中國(guó)”或“信用中國(guó)（山東）”無(wú)違法違規(guī)記錄；
4.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有高級(jí)及以上職稱；近5年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以成果完成時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)交通研究咨詢類似業(yè)績(jī)。 2.技術(shù)負(fù)責(zé)人(1人)：具有高級(jí)及以上職稱；近5年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以成果完成時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)交通研究咨詢類似業(yè)績(jī)。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 無(wú) |
| 分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無(wú) |
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |
