| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術指標 | 對投標企業(yè)要求 |
| 施工一標段(AQSG-1) | G22青蘭高速濟南至青島段K208@582～K266 699段所含路基路面工程、橋涵工程、隧道工程、排水工程、防護工程、交通工程及沿線設施等工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段與缺陷責任期階段的施工。G25長深高速臨沂段K1594 291～K1641 415段所含路基路面工程、橋涵工程、排水工程、交通工程及沿線設施等安全韌性提升工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段與缺陷責任期階段的施工。 | 資質資格要求 | （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有公路工程施工總承包壹級及以上資質；
（3）具有公路交通工程（公路安全設施）專業(yè)承包壹級資質；
（4）具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產許可證。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年(2020年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準)至少完成過新建或改擴建高速公路累計不少于20公里（涵蓋路基路面、橋梁、交安設施）的施工業(yè)績。
注：上述業(yè)績不包含分包業(yè)績。 |
| 財務要求 | 投標人近三年(2022年～2024年度，企業(yè)成立少于三年的按實際年限)流動資產與流動負債的比率均不小于1。
注：聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內； 2.被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質證書； 3.進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經(jīng)理、項目總工、安全生產負責人在近三年（2022年1月1日至投標截止時間）存在行賄犯罪行為； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
注：聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：具有公路工程相關專業(yè)中級及以上技術職稱，持有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級建造師證書；持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證書B證；近10年（2015年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少具有1個新建或改擴建高速公路工程施工項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工任職經(jīng)歷。 2.項目總工(1人)：具有公路工程相關專業(yè)高級及以上技術職稱；近10年（2015年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少具有1個新建或改擴建高速公路工程施工項目總工或項目副總工任職經(jīng)歷。 3.安全生產負責人(1人)：具有初級及以上技術職稱；持有省級及以上交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證書C證。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無。 |
| 分包要求 | 嚴禁轉包和違法分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家，聯(lián)合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。聯(lián)合體牽頭人須具有公路工程施工總承包壹級及以上資質。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責范圍內的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，應確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規(guī)定，投標人應于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
