招標(biāo)公告
中航技國際經(jīng)貿(mào)發(fā)展 受中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所委托，對(duì)故障監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行公開招標(biāo)?，F(xiàn)歡迎合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目故障監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng) 該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)故障監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
招標(biāo)編號(hào)：0730-2511010501/01
設(shè)備名稱：故障監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)
數(shù)量：壹套
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍：故障監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 招標(biāo)文件簡要技術(shù)要求：建立結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)及支持加載框架的結(jié)構(gòu)示意模型，并與模擬加載控制器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)等聯(lián)合，搭建整個(gè)試驗(yàn)的仿真系統(tǒng)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)可靠性試驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)加載模擬，驗(yàn)證執(zhí)行和加載機(jī)構(gòu)的干涉影響及整個(gè)試驗(yàn)方案的可行性； 仿真模型與模擬加載控制器間可通過腳本文件靜態(tài)或者動(dòng)態(tài)的進(jìn)行實(shí)時(shí)控制切換。 仿真模型應(yīng)包含但不限于以下內(nèi)容： 模擬加載控制器仿真模塊； 舵面驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)加載系統(tǒng)、電液執(zhí)行系統(tǒng)仿真模塊； 結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)可靠性試驗(yàn)整體仿真模型； VMIC反射內(nèi)存卡4塊，每塊信號(hào)路數(shù)不少于256路； 整體仿真模型包含理論手冊(cè)和用戶手冊(cè)。 單個(gè)試驗(yàn)最大可使用通道數(shù)為8通道； 其他要求詳見招標(biāo)文件技術(shù)要求
3.2資格業(yè)績要求：（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人需具備法人資格，投標(biāo)文件中提供營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或事業(yè)單位法人證書復(fù)印件。 （2）財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人2024年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表，至少應(yīng)包括財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表和利潤表。事業(yè)單位不做要求。 （3）信譽(yù)要求：在經(jīng)營活動(dòng)中，無嚴(yán)重違法失信記錄，具有良好的信譽(yù)。提供相關(guān)證明材料（如信用中國或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)的查詢信息結(jié)果）或信譽(yù)承諾書； （4）其他要求：/
3.3 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在 招標(biāo)會(huì)員 區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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招標(biāo)清單，報(bào)名申請(qǐng)表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會(huì)員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)。
編輯：ebid.eavic