中國郵政航空 一臺B737-800F飛機APU(序號P-8780)

維修服務(wù)項目（第二次）招標(biāo)公告

中電商務(wù)（北京） （以下簡稱“招標(biāo)代理”）受中國郵政航空 （以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，就“中國郵政航空 一臺B737-800F飛機APU(序號P-8780)維修服務(wù)項目（第二次）(招標(biāo)編號：CECOM-2025-BD02-0942)”項下的服務(wù)進行國內(nèi)公開招標(biāo)?，F(xiàn)邀請合格的投標(biāo)人前來投標(biāo)。本項目采用電子化招投標(biāo)，對投標(biāo)人在“ ”上傳的電子版投標(biāo)文件進行審查。

一、 項目名稱：中國郵政航空 一臺B737-800F飛機APU(序號P-8780)維修服務(wù)項目（第二次）

二、 招標(biāo)編號：CECOM-2025-BD02-0942

三、 招標(biāo)內(nèi)容：

   一臺GTCP131-9B型APU翻修（件號3800702-1，序號P-8780），服務(wù)有效期自合同簽訂之日起1年，具體內(nèi)容詳見第五章技術(shù)（服務(wù)）規(guī)范書。

四、 投標(biāo)人資格條件：

（一）投標(biāo)人必須為來自中華人民共和國或與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家或地區(qū)的法人或其他組織（提供營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或供應(yīng)商所在地有效的公司注冊文件復(fù)印件）；

（二）投標(biāo)人沒有被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)的情況，目前未處于暫停營業(yè)（提供承諾）；

（三）投標(biāo)人須符合中國民用航空規(guī)章第145部和Federal Aviation Administration Repair Station（14 CFR Part 145）規(guī)章要求，具有中國民用航空局（CAAC）和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的維修許可證（提供承諾，投標(biāo)人如提供虛假材料，將觸發(fā)黑名單處罰規(guī)則）；

（四）投標(biāo)人具有GTCP131-9B型（或件號3800702-1）APU的修理能力，具有已在CAAC（中國民用航空局）和FAA（美國聯(lián)邦航空管理局）報備的維修能力清單頁（提供承諾，投標(biāo)人如提供虛假材料，將觸發(fā)黑名單處罰規(guī)則）；

（五）投標(biāo)人未被中國 （ ）列入政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單，未被信用中國網(wǎng)站列入失信被執(zhí)行人（以代理機構(gòu)評標(biāo)當(dāng)日查詢結(jié)果為準(zhǔn)）；

（六）被中國郵政集團 或中國郵政速遞物流股份 或中國郵政航空 列入黑名單且在有效期內(nèi)的投標(biāo)人，均無資格參加本項目的采購活動；

（七）與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)；

（八）遞交投標(biāo)文件的設(shè)備須為投標(biāo)人自主可控的電腦終端設(shè)備，不得與其他潛在投標(biāo)人使用同一臺電腦設(shè)備遞交投標(biāo)文件。如開標(biāo)/評審后發(fā)現(xiàn)不同投標(biāo)人上傳投標(biāo)文件的網(wǎng)卡信息/MAC

（九）投標(biāo)人的法定代表人或負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同投標(biāo)人，不得參加同一分包或者未劃分包的同一招標(biāo)項目投標(biāo)；

（十）本項目不允許轉(zhuǎn)包；

（十一）投標(biāo)人必須按照本項目招標(biāo)公告的要求獲取本項目招標(biāo)文件，否則無資格參加本項目。

五、 

（一）辦理CA證書

登錄“ ”（網(wǎng)

流程：注冊→登錄→【CA辦理】→查找對應(yīng)項目→報名→填寫相關(guān)信息→審核→下載招標(biāo)文件。CA證書辦理、“ ”操作相關(guān)事宜請下載“平臺首頁—用戶中心—下載中心— 操作手冊-電子采購分冊-投標(biāo)人”，或可聯(lián)系客服

（二） （網(wǎng)址：  ）。