1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與要求

（1）供應(yīng)商必須在國(guó)家工商行政管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，取得獨(dú)立法人資格。

（2）供應(yīng)商必須具備無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)制造、軟件設(shè)計(jì)、方案驗(yàn)證能力，具備豐富的飛機(jī)牽引車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域維護(hù)、運(yùn)行等經(jīng)驗(yàn)。

（3）供應(yīng)商須具備機(jī)械加工、軟件設(shè)計(jì)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及方案驗(yàn)證能力。

（4）供應(yīng)商須具備獨(dú)立的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)包含機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)化控制、軟件開(kāi)發(fā)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，能夠獨(dú)立完成飛機(jī)牽引車(chē)抱夾功能模擬器的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與調(diào)試。

（5）供應(yīng)商須具備非標(biāo)零部件加工能力，具備獨(dú)立完成大型設(shè)備設(shè)施組裝、高精度焊接及鑄造能力。

（6）供應(yīng)商須能夠提供項(xiàng)目軟硬件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及制作所需全部耗材。

（7）供應(yīng)商須提供過(guò)往研發(fā)或參與過(guò)類(lèi)似航空設(shè)備項(xiàng)目案例。

2.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）供應(yīng)商為采購(gòu)方所購(gòu)產(chǎn)品提供自驗(yàn)收合格之日起24個(gè)月的保修期，保修期內(nèi)正常使用及維保條件下出現(xiàn)的故障，供應(yīng)商應(yīng)提供免費(fèi)維修服務(wù)。在此期間如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問(wèn)題，對(duì)于產(chǎn)品在正常使用年限內(nèi)暴露的任何隱蔽瑕疵供應(yīng)商都應(yīng)負(fù)責(zé)，給予免費(fèi)維修、更換或賠償。

（2）供應(yīng)商提供的無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)抱夾功能測(cè)試模擬裝置在功能方面須具備強(qiáng)大的負(fù)載模擬與壓力檢測(cè)功能，并且能模擬包括C919在內(nèi)的多種飛機(jī)機(jī)型鼻輪負(fù)載（0-50T)。在無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)針對(duì)不同機(jī)型執(zhí)行抱夾動(dòng)作時(shí)，實(shí)時(shí)開(kāi)展壓力動(dòng)態(tài)檢測(cè)，采集各油缸動(dòng)作過(guò)程中的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)壓力數(shù)據(jù)。

（3）供應(yīng)商提供的無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)抱夾功能測(cè)試模擬裝置在操作、控制上，系統(tǒng)須實(shí)現(xiàn)操作功能集成與操作終端觸控屏，能實(shí)現(xiàn)便捷、集中的一體化操作，在工作時(shí)，采購(gòu)方人員點(diǎn)擊屏幕對(duì)應(yīng)的機(jī)型按鈕即可，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到對(duì)應(yīng)機(jī)型的負(fù)載，同時(shí)，屏幕界面自動(dòng)切換到對(duì)應(yīng)機(jī)型檢測(cè)顯示畫(huà)面，操作車(chē)輛進(jìn)行抱夾動(dòng)作即可。顯示界面實(shí)時(shí)顯示各個(gè)油缸的壓力值，超出標(biāo)準(zhǔn)值范圍，屏幕自動(dòng)報(bào)警顯示。

（4）無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)抱夾功能測(cè)試模擬裝置在功能集成方面須將全部操作顯示功能整合至觸控屏，通過(guò)觸控屏實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的操作控制，實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)壓力，同步完成數(shù)據(jù)記錄與報(bào)警功能?？刂葡到y(tǒng)須支持互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制PLC，并預(yù)留技術(shù)接口，為后期功能擴(kuò)展做好準(zhǔn)備。

（5）在采購(gòu)方有需要時(shí)，供應(yīng)商應(yīng)及時(shí)免費(fèi)為采購(gòu)方提供任何形式的技術(shù)支持（包括但不限于技術(shù)咨詢(xún)、培訓(xùn)等）。

（6）供應(yīng)商應(yīng)承擔(dān)為執(zhí)行本項(xiàng)目而投入的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)等。并自行承擔(dān)相關(guān)運(yùn)輸、吊裝服務(wù)及全過(guò)程運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù)，如有第三方運(yùn)輸時(shí)，供應(yīng)商應(yīng)對(duì)第三方運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行監(jiān)管并負(fù)責(zé)。

（7）供應(yīng)商須將貨物 在此之前，應(yīng)做好質(zhì)量控制。

（8）服務(wù)商應(yīng)提供無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)抱夾功能測(cè)試模擬裝置的現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試、調(diào)試及驗(yàn)證工作。

3.交付要求

（1）供應(yīng)商須按照約定的周期120自然日（工期自協(xié)議簽署之日起開(kāi)始計(jì)算），在采購(gòu)方指定地點(diǎn)交付已完成制造的無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)抱夾功能測(cè)試模擬裝置。

（2）供應(yīng)商在指定區(qū)域提供貨物或服務(wù)時(shí)，施工人員、施工車(chē)輛及工具等必須遵守采購(gòu)方的各項(xiàng)管理規(guī)定，施工人員應(yīng)具備相關(guān)從業(yè)資格及安全消防知識(shí)，施工車(chē)輛應(yīng)通過(guò)國(guó)家車(chē)輛年檢，大型工具應(yīng)進(jìn)行登記備案。

4.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1）飛機(jī)牽引車(chē)抱夾功能測(cè)試模擬裝置制作完成后供應(yīng)商先組織自驗(yàn)，自驗(yàn)合格后應(yīng)立即向采購(gòu)方申請(qǐng)驗(yàn)收。在向采購(gòu)方申請(qǐng)驗(yàn)收前，供應(yīng)商須向采購(gòu)方提交驗(yàn)收時(shí)所需要的各種材料清單：包括但不限于操作維護(hù)手冊(cè)、測(cè)試報(bào)告(性能、功能、安全等），以及出場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告、合格證明等有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的資料。

（2）供應(yīng)商完成自驗(yàn)合格后，需將無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)抱夾功能測(cè)試模擬裝置運(yùn)至交付地點(diǎn)：中國(guó)國(guó)際航空公司地面服務(wù)保障基地（順平路566號(hào)），雙方依據(jù)簽署的協(xié)議、設(shè)備技術(shù)要求進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，參加驗(yàn)收的雙方人員應(yīng)在驗(yàn)收單上簽字確認(rèn)，各持一份備查。

（3）若產(chǎn)品驗(yàn)收不合格，采購(gòu)方有權(quán)不接收，對(duì)驗(yàn)收不合格產(chǎn)品，供應(yīng)商應(yīng)在5日內(nèi)負(fù)責(zé)補(bǔ)充或調(diào)換，如供應(yīng)商不能按時(shí)補(bǔ)充或調(diào)換符合要求的產(chǎn)品，采購(gòu)方有權(quán)扣除該筆訂單金額的10%作為違約金。采購(gòu)方僅對(duì)驗(yàn)收合格并接收的產(chǎn)品具有保管和結(jié)算的義務(wù)。

（4）若設(shè)備組裝測(cè)試后不能滿足技術(shù)要求的，供應(yīng)商需當(dāng)場(chǎng)重新提供服務(wù)直至驗(yàn)收合格為止。若無(wú)法及時(shí)完成的，供應(yīng)商應(yīng)及時(shí)向采購(gòu)方說(shuō)明，并按照經(jīng)采購(gòu)方認(rèn)可的服務(wù)時(shí)間完成服務(wù)。

（5）若供應(yīng)商與采購(gòu)方對(duì)抱夾模擬裝置質(zhì)量有爭(zhēng)議，由雙方同意的工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定（國(guó)家認(rèn)可且等級(jí)更高者優(yōu)先），所需費(fèi)用及因此造成的損失，由責(zé)任方承擔(dān)。若雙方均有責(zé)任，由雙方根據(jù)其責(zé)任分別承擔(dān)。