1.招標條件

本招標項目名稱為： 運輸產(chǎn)業(yè)智慧安全管控標準化體系研究項目公開招標，項目招標編號為：CEZB220204543，  資金來源為自籌 。本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1 項目概況
國家能源集團擁有較為豐富的硬件資源，其運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，擁有2408公里自營鐵路、運輸能力5.3億噸，擁有3個專業(yè)煤炭港口（碼頭）及61艘自有船舶，港口吞吐能力2.7億噸，船舶載重規(guī)模330萬載重噸。安全是運輸行業(yè)發(fā)展的永恒主題，隨著新技術(shù)、新工藝的問世，以及對安全的新要求，目前國家能源集團下轄的鐵路、港口、航運多家公司在積極進行安全管控研發(fā)工作，努力實現(xiàn)人員、設(shè)施設(shè)備、環(huán)境和運輸環(huán)節(jié)的本質(zhì)安全，制定了人員安全培訓管理辦法、作業(yè)標準、生產(chǎn)安全管理辦法、事故應(yīng)急預(yù)案等系列管理辦法和措施，取得了較好的成效，但尚有需要進一步改進和完善之處。
為進一步完善國家能源集團運輸安全保護機制和屏障，圍繞著“智能運營、智能裝備、智能運維、智能安全管控、標準和智能一體化管控平臺”六維度，全面構(gòu)建鐵路、港口、航運產(chǎn)業(yè)智慧安全管控標準化體系，實現(xiàn)國家能源集團安全管控一體化，將有利于推動國家能源集團安全管控高質(zhì)量發(fā)展。
2.1.2 招標范圍：
本項目結(jié)合安全管控理論以及現(xiàn)代信息技術(shù)，從關(guān)鍵崗作業(yè)人員、設(shè)施設(shè)備、運輸生產(chǎn)環(huán)境、運輸生產(chǎn)過程、信息平臺建設(shè)5個方面，開展國家能源集團運輸產(chǎn)業(yè)智慧安全管控標準化體系研究。

2.2其他：見第一章

3.投標人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務(wù)要求：/

【3】業(yè)績要求：2016年1月1日至投標截止日（以簽訂合同日期為準），投標人須具有至少承擔過關(guān)于綜合交通運輸安全項目或運輸信息化方面的國家自然科學基金項目或國家科技計劃項目的合同業(yè)績共3份，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；若投標人有相關(guān)國家級或省部級（可根據(jù)標的情況選擇級別）科技項目課題的可以提供計劃任務(wù)書代替，并附已履約完成的材料）；

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：項目負責人須具有交通運輸相關(guān)專業(yè)博士以上學歷和正高級職稱（須提供負責人的學歷證明、職稱證明及連續(xù)24個月的社保證明）。須提供項目負責人自2016年1月1日至開標日已結(jié)題的相關(guān)業(yè)績不少于1份。相關(guān)業(yè)績是指本項目負責人主持軌道交通人因安全或運行圖的高級別研究課題。（提供能反映研究內(nèi)容和項目負責人名字的證明文件，證明文件可以是項目合同、結(jié)題驗收報告或者用戶證明等，高級別研究課題是指國家自然科學基金、國家或省部級科技計劃項目等）

【6】其他主要人員要求：投標人須有充分的技術(shù)支撐力及多學科交叉的研究人員，參與研究的團隊人員必須有博士學位人員不少于10名，其中交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士學位人員不少于5名。研究人員中，高級職稱人員總數(shù)不少于10人，其中正高級職稱不少于5人。除在校學生外，投標人須提供研究團隊的學歷證明、職稱證明、研究人員連續(xù)24個月的社保證明。

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：/

<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用>>>

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

 招標文件開始購買時間2022-06-10 09:00:00，招標文件購買截止時間2022-06-17 16:30:00。

 招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）500.0元，售后不退。