沈陽(yáng)局集團(tuán)公司錦州車(chē)輛段檢修工裝設(shè)備大修(五次)公開(kāi)招標(biāo)公告
\n(招標(biāo)編號(hào):ZTSYJCGS2022-0199)
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一、招標(biāo)條件
\n受中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán) 委托,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán) 物資采購(gòu)所作為招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),現(xiàn)就沈陽(yáng)局集團(tuán)公司錦州車(chē)輛段檢修工裝設(shè)備大修(五次)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。本項(xiàng)目采購(gòu)資金已落實(shí),具備招標(biāo)條件。評(píng)審方法為經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
\n二、招標(biāo)內(nèi)容
\n本次招標(biāo)采購(gòu)的業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目名稱、類別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)詳見(jiàn)本公告附件1。
\n技術(shù)性能指標(biāo):
\n1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)。
\n2.鐵路專用配件維修執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定:見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)。
\n3.產(chǎn)品認(rèn)證或檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告:中標(biāo)方供貨時(shí)提供由檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的附屬儀器儀表的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。
\n4.其他需具體明確的技術(shù)要求:A01、A03(軸承壓裝機(jī))、A04(120制動(dòng)閥試驗(yàn)臺(tái))、A05、A07:投標(biāo)產(chǎn)品須通過(guò)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán) (原鐵道部)或局集團(tuán)公司(原鐵路局)及以上設(shè)備制造或大修方面的技術(shù)評(píng)審,需提供評(píng)審報(bào)告復(fù)印件。
\n4.1總體要求:詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)
\n4.2主要技術(shù)參數(shù)要求:詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)
\n4.3使用環(huán)境范圍要求:詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)
\n4.4標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖紙、電氣接線圖、設(shè)計(jì)說(shuō)明、施工圖紙:中標(biāo)方大修完成后移交設(shè)備時(shí)須提供裝箱單、電氣布置圖、接線圖、電氣原理圖、液壓原理圖及有關(guān)機(jī)械圖紙、程序備份和使用說(shuō)明書(shū)、操作規(guī)程等設(shè)計(jì)維護(hù)、保養(yǎng)資料原件各3套;備品、備件清單、易損件清單、大修出廠合格證、大修檢驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告各一份;提供設(shè)備一年正常使用的易損備件,以及其它應(yīng)向用戶移交的資料。
\n4.5標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存:
\n(1)標(biāo)志:在設(shè)備明顯處或原有設(shè)備標(biāo)牌附近鉚接鋁制設(shè)備大修標(biāo)牌,注明設(shè)備名稱、大修年月、型號(hào)和大修廠等信息。
\n(2)包裝:隨車(chē)配件、附件和清單、使用操作、保養(yǎng)和檢修說(shuō)明書(shū)要密封,防潮、裝箱牢固可靠、標(biāo)志明顯。
\n(3)運(yùn)輸和儲(chǔ)存:運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,不應(yīng)碰撞、傾斜或雨淋;成交單位負(fù)責(zé)辦理物資在運(yùn)抵目的地途中的運(yùn)輸和保險(xiǎn),在貨物運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí),成交單位人員需在現(xiàn)場(chǎng)接貨查驗(yàn)、并負(fù)責(zé)卸車(chē)、搬運(yùn)工作;物資運(yùn)輸途中的毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由中標(biāo)單位承擔(dān)并與承運(yùn)人、承保人辦理理賠事宜。 。
\n4.6其他技術(shù)要求:本項(xiàng)目所包含的設(shè)備包裝、運(yùn)輸、裝卸、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等費(fèi)用全部由成交單位承擔(dān);既有舊配件的拆解、包裝、返段,其產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用也由成交單位承擔(dān)。
\n5.維保條款:
\n(1)由于投標(biāo)人的原因達(dá)不到質(zhì)量要求,需重新進(jìn)行大修或維修,其費(fèi)用均由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
\n(2)投標(biāo)人逾期交付工作成果的,每逾期一天,按合同單價(jià)的5‰作為滯納金從合同總額扣除。
\n(3)由于投標(biāo)人責(zé)任,設(shè)備在運(yùn)輸和使用過(guò)程中發(fā)生設(shè)備、人身傷亡等各種責(zé)任事故,由投標(biāo)人承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,直到追究法律責(zé)任。
\n6.售后服務(wù)及要求:
\n投標(biāo)人需提供7×24小時(shí)技術(shù)支持和服務(wù),2小時(shí)內(nèi)做出實(shí)質(zhì)性響應(yīng),8小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題;根據(jù)要求,對(duì)重大或緊急問(wèn)題提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持,8小時(shí)內(nèi)到達(dá)指定現(xiàn)場(chǎng);問(wèn)題解決后24小時(shí)內(nèi),提交問(wèn)題處理報(bào)告,說(shuō)明問(wèn)題種類、問(wèn)題原因、問(wèn)題解決中使用的方法及造成的損失等情況;成交人需對(duì)買(mǎi)方使用維修人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),并長(zhǎng)期提供技術(shù)指導(dǎo)、咨詢。對(duì)設(shè)備的維修、改造升級(jí)等提供終身跟蹤服務(wù)。
\nA02數(shù)控車(chē)輪車(chē)床大修技術(shù)規(guī)格書(shū)
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1.大修方式
\n該車(chē)輪車(chē)床采用整機(jī)返廠大修方式,大修完成后,由用戶到大修單位現(xiàn)場(chǎng)預(yù)驗(yàn)收合格后,再發(fā)貨到用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試交付驗(yàn)收。
\n既有車(chē)輪車(chē)床返廠前的拆除、搬運(yùn)、運(yùn)輸,大修后運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝調(diào)試等交鑰匙工程,全部由大修單位負(fù)責(zé)(含配套排屑線拆除、恢復(fù))。
\n2.大修項(xiàng)目、范圍、技術(shù)要求
\n2.1電氣部分
\n2.1.1數(shù)控系統(tǒng)全部更換,重新輸入控制程序;更換數(shù)控系統(tǒng)的控制面板、連接線、按鈕、相關(guān)的電氣元件,數(shù)控系統(tǒng)采用發(fā)格(8055i)或同性能數(shù)控系統(tǒng)(2套)以便其它設(shè)備配套一致,便于維修及更換。
\n2.1.2機(jī)床電器系統(tǒng)全部分解、清洗、檢修,更換控制柜、床身、刀架上的全部電氣元件(包括接觸器、熱繼電器、時(shí)間、中間繼電器、限位開(kāi)關(guān)、空氣開(kāi)關(guān)、變壓器、控制線路、主電機(jī)線路、蛇皮管等)。
\n2.1.3機(jī)床主電機(jī),液壓、潤(rùn)滑油泵電機(jī),床頭、床尾套筒等電機(jī)全部分解、清洗、檢修、上絕緣漆,更換所有損壞的電機(jī)軸承;達(dá)到電機(jī)絕緣。
\n2.1.4電器線路按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)布線,并保持現(xiàn)有機(jī)床線路的走向及編號(hào),提供電氣原理圖,所有電器線路都按標(biāo)準(zhǔn)配上接頭,而且電器配件、線路均采用正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的、質(zhì)量較好的合格產(chǎn)品,如正泰、環(huán)宇等。
\n2.1.5機(jī)床主電機(jī)采用交流變頻器控制,實(shí)現(xiàn)主軸無(wú)級(jí)調(diào)速。原三速主電機(jī)選擇中速連接,機(jī)械變速保留原Ⅲ檔傳動(dòng)鏈,變頻范圍0~150%,主軸轉(zhuǎn)速0~45轉(zhuǎn)/分,完全覆蓋原7.5~42轉(zhuǎn)/分,變頻器具備降速及制動(dòng)功能,因此將Ⅰ軸制動(dòng)裝置取消。
\n2.1.6頂尖后退限位行程太短,更換長(zhǎng)臂行程開(kāi)關(guān)。
\n2.1.7床體內(nèi)配線老化,全部更換。
\n2.2機(jī)械部分
\n2.2.1床頭、尾座、床身全面解體、清洗、檢查、鑒定、修理、刷漆;更換老化的軸承、潤(rùn)滑油泵、油管、接頭等,更換磨損的齒輪、軸、及Ⅰ、Ⅱ軸的不良配件,取消電磁離合器、摩擦片,修復(fù)主軸套筒及頂尖,改造卡爪上四個(gè)卡爪體總程,將原伸出卡緊方式的卡爪體總程更換為四個(gè)伸出旋轉(zhuǎn)方式扇形卡爪卡緊方式。
\n2.2.2千斤頂采用托軸千斤頂油缸體上移,防止鐵屑損傷千斤頂油塞桿,并安裝千斤頂防護(hù)罩。
\n2.2.3左、右刀架更新改造(縱向、橫向兩層刀架):
\n2.2.3.1左、右刀架縱向移動(dòng)采用直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、減速器與交流伺服電機(jī)聯(lián)接來(lái)實(shí)現(xiàn)刀架縱向移動(dòng)方式。
\n2.2.3.2左右刀架的橫向移動(dòng)采用直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠,增加后端Ⅱ級(jí)結(jié)構(gòu)減速箱,伺服電機(jī)安裝在減速箱末端,從而實(shí)現(xiàn)刀架的橫向移動(dòng)。
\n2.2.3.3設(shè)計(jì)全新刀架防護(hù)罩(縱向、橫向)。
\n2.2.3.4修復(fù)更換刀架前導(dǎo)軌防護(hù)板和不銹鋼導(dǎo)軌防護(hù)罩。
\n2.2.4刀架增加自動(dòng)對(duì)刀裝置,由液壓控制閥控制刀架上端油缸,帶動(dòng)觸頭接觸輪對(duì)內(nèi)側(cè)面,靠微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),確定刀具加工位置,提高自動(dòng)化程度及加工精度。
\n2.2.5頂尖蝸輪蝸桿檢修。
\n2.3液壓部分
\n2.3.1更換液壓件(包括油泵、電磁換向閥、溢流閥、減壓閥、壓力表、壓力繼電器等)及油管和接頭,保證液壓系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。液壓元件采用現(xiàn)有新型液壓件。
\n2.3.2更換液壓系統(tǒng)里的密封件、易損件等;清洗各液壓缸、液壓油池、更換液壓油。
\n2.3.3更換床身內(nèi)部的銅油管改為走機(jī)床外部明管。
\n2.3.4床身整體漏油,必須更換密封件。
\n2.3.5更換各潤(rùn)滑油管。
\n2.3.6設(shè)備噴漆:整機(jī)除銹、打磨、重新補(bǔ)膩?zhàn)?,按噴漆工藝要求進(jìn)行噴磁漆,顏色按用戶通知。
\n2.4數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
\n具有輪對(duì)加工前掃描數(shù)據(jù),加工后將自動(dòng)采集的數(shù)據(jù)尺寸上傳到HMIS終端服務(wù)器的技術(shù)能力。(提供鐵路局集團(tuán)以上科技成果驗(yàn)收文件并具備真實(shí)完成單位的執(zhí)行合同)。
\n2.4.1每臺(tái)車(chē)床工控機(jī)上都有一個(gè)上位機(jī)跟數(shù)控車(chē)輪車(chē)床相連,主要對(duì)輪對(duì)加工前后的尺寸數(shù)據(jù)(包括輪徑、輪緣厚度、輪輞寬度、輪輞厚度、磨耗)及其他相關(guān)信息進(jìn)行采集、上傳,可以將采集到的數(shù)據(jù)保存到工控機(jī)上,并可以用以太網(wǎng)的形式傳送到服務(wù)器上,管理人員可以通過(guò)瀏覽器打開(kāi)客戶端的形式查看加工工件的相關(guān)信息。上位機(jī)同時(shí)可以記錄加工過(guò)程中主軸電流電壓、電機(jī)溫度、加工時(shí)長(zhǎng)、操作工人、切削量、進(jìn)給軸倍率、主軸倍率、加工次數(shù)、當(dāng)前加工程序名;實(shí)時(shí)采集主軸電流并發(fā)送給服務(wù)端,服務(wù)端根據(jù)主軸電流來(lái)判斷當(dāng)前機(jī)床的狀態(tài)。狀態(tài)共分:加工、空閑、離線、報(bào)警。
\n2.4.2各種維度的統(tǒng)計(jì)分析:機(jī)床狀態(tài)統(tǒng)計(jì)、機(jī)床效率統(tǒng)計(jì)、利用率統(tǒng)計(jì)、開(kāi)機(jī)率統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行率統(tǒng)計(jì)、加工工件統(tǒng)計(jì)、狀態(tài)分布。
\n2.4.3還可以對(duì)加工過(guò)程的電流過(guò)載進(jìn)行反向控制數(shù)控機(jī)床,使其自動(dòng)退刀。
\n3.設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收程序
\n3.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):
\n3.1.1按照《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛專用設(shè)備管理辦法》(鐵機(jī)輛[2021]114號(hào))、《鐵路貨車(chē)專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)則》(沈鐵輛[2021]245號(hào))、鐵總運(yùn)(2016)191號(hào)《鐵路貨車(chē)輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》,滿足最新鐵總對(duì)60、70噸貨車(chē)廠修、段修輪對(duì)輪緣、踏面加工要求。
\n3.1.2全面恢復(fù)出廠精度等級(jí)及機(jī)床原有各項(xiàng)功能,提供大修后機(jī)床各項(xiàng)精度檢驗(yàn)報(bào)告。
\n3.1.3.能編制輪緣、踏面加工的各種程序,系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)切削過(guò)程中的記憶功能。(即輪對(duì)加工程序,按輪緣厚LM26、27、27.5、28、29、29.5、30、31、31.5、32共10個(gè)加工程序,并根據(jù)用戶需要每0.5mm可增加一個(gè)加工程序,并能自動(dòng)生成,加工過(guò)程換刀自動(dòng)記憶加工位置。)
\n3.1.4滿足各種輪對(duì)的加工工藝要求。
\n4.培訓(xùn)驗(yàn)收
\n4.1培訓(xùn):
\n4.1.1大修單位需對(duì)用戶的相關(guān)人員培訓(xùn)。包括:設(shè)備管理;機(jī)械維修;電氣維修,操作等人員。受訓(xùn)時(shí)間為1周。培訓(xùn)教材以機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)及改造設(shè)計(jì)圖為主,就機(jī)床機(jī)械、電氣、編程、操作、維護(hù)等方面進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
\n4.1.2大修單位在設(shè)備安裝調(diào)試完畢最終驗(yàn)收合格后進(jìn)行。培訓(xùn)者主要是操作人員,受訓(xùn)內(nèi)容主要為機(jī)床的實(shí)際操作和故障排除。
\n4.2驗(yàn)收:
\n在用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試完成后進(jìn)行驗(yàn)收,中標(biāo)方應(yīng)向用戶提供完整的技術(shù)文本及使用說(shuō)明書(shū),提供設(shè)備及相關(guān)儀器儀表的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告作為用戶檢查驗(yàn)收依據(jù)。驗(yàn)收合格后雙方簽署最終驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,機(jī)床進(jìn)入質(zhì)保期。驗(yàn)收主要內(nèi)容包括:
\na.幾何精度的檢測(cè)。
\nb.工作精度的檢測(cè)。
\nc.各項(xiàng)功能的檢測(cè)。
\nd.典型工件加工:連續(xù)加工輪對(duì)8件,停車(chē)關(guān)閉電源,重新啟動(dòng)機(jī)床再連續(xù)加工輪對(duì)4件。必要時(shí)可根據(jù)料源情況臨時(shí)確定試件,以驗(yàn)證機(jī)床某項(xiàng)性能和工作精度。
\n驗(yàn)收失敗賠償:招標(biāo)人有權(quán)向投標(biāo)人提出退貨并中止雙方的合約關(guān)系。投標(biāo)人需按合同總價(jià)10%賠償招標(biāo)人損失。
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\n
三、投標(biāo)人資格要求
\n3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求為:
\nA02:
\n1.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的生產(chǎn)廠。
\n2.注冊(cè)資金無(wú)要求。
\n3.具有給國(guó)鐵集團(tuán)或國(guó)鐵集團(tuán)所屬車(chē)輛系統(tǒng)生產(chǎn)及大修業(yè)績(jī),提供標(biāo)的或其同類維修項(xiàng)目近5年內(nèi)任意一年的采購(gòu)(大修)發(fā)票或采購(gòu)(大修)合同復(fù)印件。
\n4.本次公開(kāi)招標(biāo)不接受聯(lián)合體報(bào)價(jià),不接受經(jīng)銷、代理商及無(wú)實(shí)際生產(chǎn)能力者投標(biāo),嚴(yán)禁分包、轉(zhuǎn)包、貼牌生產(chǎn)及外購(gòu)。
\n5.提供生產(chǎn)廠有效期內(nèi)的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證復(fù)印件。
\n6.經(jīng)營(yíng)記錄要求
\n(1)未被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。(網(wǎng)
沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件!
聯(lián)系人:李楊
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