1．招標(biāo)條件
本工程 軌道交通首都機場線東直門站行李托運配套改造工程 已由 批準(zhǔn)建設(shè)，招標(biāo)人(項目業(yè)主)為 北京京城地鐵 ，建設(shè)資金來自 政府投資（地方） ，項目出資比例為 40%政府投資（地方）、60%企業(yè)自籌 ，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)。
2．工程概況與招標(biāo)范圍
2.1 本工程的建設(shè)地點 地鐵東直門站， 系統(tǒng)（CBTC）改造、屏蔽門系統(tǒng)（PSD）改造、通信系統(tǒng)改造、AFC系統(tǒng)改造、導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)改造、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）改造、乘客信息系統(tǒng)（PIS）改造、FAS系統(tǒng)改造、電梯系統(tǒng)改造、小營控制中心軟件系統(tǒng)升級、綜合聯(lián)調(diào)調(diào)試等軌道交通工程工作內(nèi)容。
2.5 其他 /
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 本工程招標(biāo)要求投標(biāo)人具備 市政公用工程施工總承包二級[新]及以上 資質(zhì)， 已竣工的施工單項合同金額在3000萬元及以上的軌道交通工程業(yè)績 （近年類似工程描述）業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力，其中，投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須具備 市政公用工程注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B本），且在確定中標(biāo)人時不得擔(dān)任其他在施建設(shè)工程項目的項目經(jīng)理；外地來京建筑企業(yè)在辦理進京備案時，應(yīng)當(dāng)一并辦理注冊建造師備案手續(xù)。
3.2 本工程招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體各方必須按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù)；
（2）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加資格審查。
3.3 其他要求： / 。
4．信譽要求
4.1 本工程招標(biāo)采用失信被執(zhí)行人 否決性 （限制性/否決性）懲戒方式。
4.2 其他要求： / 。
5．

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編輯：bcactc