新疆公司紅沙泉露天煤礦交通事件檢測+數(shù)字孿生技術應用公開招標項目招標公告

1.招標條件
本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1項目概況:紅沙泉煤礦礦位于奇臺縣城北東直線距離78km處，行政區(qū)劃屬奇臺縣管轄。地理坐標為：東經(jīng)90°15′21″～90°25′15″，北緯44°24′29″～44°31′15″，面積74.2631km2。區(qū)域地貌單元為剝蝕平原區(qū)，地勢總體呈東高西低的態(tài)勢，地面海拔高程約在550～700m之間，自然坡度約4-10‰。露天煤礦屬大陸干旱荒漠氣候，年溫差和晝夜溫差較大，6～8月為夏季，氣候炎熱，白天氣溫常在40℃以上，絕對最高氣溫達43.2℃（2004.7.13）。11月～次年2月為冬季，氣候嚴寒，絕對最低氣溫達-49.8℃（1969.1.26）。年平均降水量106 mm，年蒸發(fā)量1202～2382mm，全年日照3053h，8月偶有雷陣雨，冬季積雪。礦田內(nèi)常年多風，多以西北風為主，風力一般4～5級，經(jīng)常有7～8級大風，最大可達10級以上并伴有強大的沙塵暴天氣。

2.2主要研究內(nèi)容及預期目標：

2.2.1主要研究內(nèi)容：

(一)研究無人機傾斜攝影地形采集計算

研究采用無人機傾斜攝影地形采集計算實現(xiàn)對礦區(qū)道路以及控制區(qū)范圍的地形、地貌采集，該技術是一種基于傳統(tǒng)攝影測量技術發(fā)展起來的新興技術。它利用同一飛行平臺上搭載的多臺傳感器，同時從垂直、側(cè)向和前后等角度采集圖像，能夠比較完整的獲取地面建筑物的側(cè)面紋理信息。結(jié)合現(xiàn)有的、具有協(xié)同并行處理能力的傾斜影像數(shù)據(jù)處理軟件，可實現(xiàn)大范圍的快速構建礦區(qū)三維建模，很大程度上提高了三維模型的生產(chǎn)效率。

(二)研究Cesium引擎與BIM建模技術

研究采用Cesium引擎和BIM建模技術，充分利用無人機傾斜攝影數(shù)據(jù)采集實現(xiàn)對礦區(qū)道路以及生產(chǎn)作業(yè)區(qū)三維模型快速創(chuàng)建，并將實時車流量、運行狀態(tài)等信息在三維模型中實時展示。實現(xiàn)礦區(qū)運輸?shù)缆泛蛙囕v的實時、有效監(jiān)控和指揮調(diào)度。

(三)研究AI圖像識別技術

研究采用AI視頻圖像分析技術實現(xiàn)對礦區(qū)主要道路路段、卡口的車輛智能抓拍識別，并準確提取車牌、車輛類型等精細化管理信息，并將車輛的實時位置坐標、速度、行駛方向等信息進行采集并實時上傳數(shù)智孿生系統(tǒng)，對重點車輛、事件、事故等實時監(jiān)測、預警、報警和記錄。

(四)研究交通數(shù)智孿生應用平臺

研究采用大數(shù)據(jù)、分布式計算、目標跨視域跟蹤等技術構建交通數(shù)智孿生應用平臺系統(tǒng)，依托前端AI視頻感知識別、5G數(shù)據(jù)采集、多傳感器數(shù)據(jù)等實現(xiàn)對礦區(qū)道路行駛的作業(yè)車輛、運輸車輛的行駛數(shù)據(jù)采集、跨視域車輛軌跡跟蹤與再現(xiàn)、異常事件報警與孿生再現(xiàn)等應用。

2.2.2預期目標：

項目在完成無人機傾斜攝影技術、Cesium 3D引擎開發(fā)與BIM建模技術、AI圖像識別技術的基礎上開發(fā)一套適合紅沙泉一號露天煤礦礦區(qū)道路交通適用的AI數(shù)字交通孿生應用平臺，實現(xiàn)對礦區(qū)主要道路的實時信息感知、交通監(jiān)測和異常事件、異常車輛預警和記錄，并通過路側(cè)顯示屏、智能車載終端設備等實現(xiàn)實時信息發(fā)布，避免造成交通事故、交通擁堵，提升礦區(qū)內(nèi)交通運行效率保障礦區(qū)生產(chǎn)運輸安全。項目研究實現(xiàn)的目標如下：

(一)紅沙泉一號露天煤礦AI交通數(shù)智孿生應用平臺軟件1套；

(二)紅沙泉一號露天煤礦AI交通數(shù)智孿生項目研究技術報告1份；

(三)相關軟件著作權2項；

(四)核心雜志應用技術論文4篇。

2.2.3項目總工期：自本項目簽訂合同之日起至2023年12月31日前完成。

2.2.4服務地點：紅沙泉煤礦。



2.2其他：/

3.投標人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2017年5月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有已完成的數(shù)字孿生技術與應用（須含有道路交通監(jiān)控）；或智能交通；或機器視覺；或智能軟件開發(fā)（須含有道路交通監(jiān)控）合同業(yè)績2份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁（如體現(xiàn)道路交通監(jiān)控信息）；用戶證明須由最終用戶蓋章，用戶證明可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料。（若投標人有相關國家級或省部級科技項目課題的可以提供計劃任務書代替，并附已履約完成的材料）

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有高級技術職稱。
（2）項目負責人須至少具有1個數(shù)字孿生技術與應用（須含有道路交通監(jiān)控）；或智能交通；或機器視覺；或智能軟件開發(fā)（須含有道路交通監(jiān)控）的項目負責人工作經(jīng)歷，投標人須提供能證明項目負責人業(yè)績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現(xiàn)項目名稱、項目負責人及單位名稱）。

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

招標文件開始購買時間2022-07-01 18:00:00，招標文件購買截止時間2022-07-08 18:30:00。

招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）500.0元，售后不退。