水電站射江村通村公路硬化及附屬設施施工標招標公告（第二次發(fā)布）



1 招標條件
本招標項目四川省腳木足河巴拉水電站已由四川省發(fā)展和改革委員會以“川發(fā)改能源[2018]104號”批準建設，項目業(yè)主為四川足木足河流域水電開發(fā)有限公司，建設資金來自業(yè)主資本金和銀行貸款，資本金比例為自業(yè)主資本金20%和銀行貸款80%，招標人為四川足木足河流域水電開發(fā)有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目射江村通村公路硬化及附屬設施施工標段施工進行國內公開招標。

2 項目概況和招標范圍
2.1 項目概況
巴拉水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康市境內腳木足河上，系大渡河干流水電規(guī)劃“3庫28級”自上而下的第2級水電站，上接下爾呷“龍頭”水庫電站、下銜達維電站，地處中、高山峽谷河段。壩址位于馬爾康市日部鄉(xiāng)色江吊橋下游約2.2km，經右岸引水至巴拉峽谷內約2km處修建地下廠房發(fā)電，并采用長尾水洞退水至峽谷外。工程采用混合式開發(fā)，為日調節(jié)電站，開發(fā)任務為水力發(fā)電并兼顧生態(tài)用水需要。

巴拉水電站正常蓄水位2920m，最大壩高138m，相應水庫容積1.277億m3，死水位2915m，調節(jié)庫容0.163億m3。電站總裝機容量746MW(含生態(tài)機組26MW)，由一個裝機3×240MW的主電站和一個裝機1×26MW的生態(tài)機組組成，多年平均年發(fā)電量25.528/29.914億kW·h(單獨/聯(lián)合)。

巴拉水電站為二等大(2)型工程，壅、泄水建筑物為1級建筑物，引水發(fā)電建筑物為2級建筑物，次要建筑物為3級建筑物。樞紐建筑物主要由首部樞紐、引水建筑物和廠區(qū)建筑物等組成。主要建筑物包括混凝土面板堆石壩、溢洪洞、泄洪放空洞、進水口、引水隧洞、調壓室、壓力管道、主副廠房、主變洞、尾水調壓室、尾水洞、交通洞、出線兼排氣洞(井)、出線場、GIS樓、送風洞、排風洞(井)及生態(tài)機組。

電站地處高山峽谷，遠離人口稠密和交通發(fā)達地區(qū)。從成都出發(fā)主要有三條線路可到馬爾康市熱腳，再由熱腳大橋至日部鄉(xiāng)(熱腳至日部鄉(xiāng)約97km，僅一條道路可通行)，即可到達巴拉水電站現(xiàn)場。目前，成都進入電站現(xiàn)場主要線路如下：

第一條線路：從成都出發(fā)經成灌高速至都江堰，由都汶高速至汶川，再經汶馬高速至馬爾康市；從馬爾康市沿省道S220線經熱腳、白灣鄉(xiāng)、腳木足鄉(xiāng)、龍爾甲鄉(xiāng)、草登鄉(xiāng)、康山鄉(xiāng)、日部鄉(xiāng)到達電站現(xiàn)場，該段約97km，為四級公路。從成都到電站現(xiàn)場(日部鄉(xiāng)政府處)全程約457km。

第二條線路：從成都出發(fā)沿成雅高速至雅安，從雅安沿G318西行經瀘定至瓦斯溝口，再沿S211北上經丹巴、金川至克什米，從克什米沿G317東行至熱腳，約601km；由省道S220線經熱腳、白灣鄉(xiāng)、腳木足鄉(xiāng)、龍爾甲鄉(xiāng)、草登鄉(xiāng)、康山鄉(xiāng)、日部鄉(xiāng)到達電站現(xiàn)場，該段約97km，為四級公路。從成都到電站現(xiàn)場(日部鄉(xiāng)政府處)全程約698km。

第三條線路：從成都出發(fā)經成灌高速至都江堰，再沿G317國道經汶川、茂縣、黑水、三家寨、馬爾康至熱腳，約497km；由省道S220線經熱腳、白灣鄉(xiāng)、腳木足鄉(xiāng)、龍爾甲鄉(xiāng)、草登鄉(xiāng)、康山鄉(xiāng)、日部鄉(xiāng)到達電站現(xiàn)場，該段約97km，為四級公路。從成都到電站現(xiàn)場(日部鄉(xiāng)政府處)全程約594km。

目前，馬爾康市已啟動省道S220線日部至熱腳段公路新(改)建工程，該項目將原道路技術等級由四級公路升級為三級公路，建成后路基寬度7.5m，馬爾康市交通運輸局已就該路段進行交通管制施工(主要是雙江口電站庫區(qū)公路)，對小車、農村客運、3軸(含3軸)以上車輛實行了交通管制。交通管制時間在大型運輸車輛單進雙出的前提下，為每天上午7:00～12:00，下午13:00點～18:00點，交通管制控制點為龍爾甲鄉(xiāng)木尓渣橋至草登鄉(xiāng)。

投標人應詳細考察上述三條線路，以及從成都可進入工地現(xiàn)場的其它道路及狀況。

2.2 招標范圍
射江村通村公路屬巴拉水電站建設征地和移民安置的射江村庫周交通恢復項目，通村公路標準為：四級單車道，設計速度15km/h，路基寬度4.5m、路面寬度3.5m、水泥路面。招標人前期委托其他承包人已基本完成日部鄉(xiāng)鐵柱巖至射江村通村公路的施工，通村公路現(xiàn)剩余部分路段(亞拉溝隧洞上游出口至射江村村口)的路基、路面、涵洞、邊坡防護、安全設施等工作。

本次招標的射江村通村公路硬化及附屬設施按一個標段進行施工招標。

合同名稱：巴拉水電站射江村通村公路硬化及附屬設施施工

合同編號：BL2022/R-07

本合同工程招標范圍包括(但不限于)以下工作：

(1) 承包人應完成通村公路剩余部分路段的路基、路面、涵洞、安全設施等范圍內的土石方明挖及填筑、水泥穩(wěn)定層及碎石墊層填筑、邊坡支護、路面混凝土澆筑、鋼筋制安、漿砌石、鋼護欄及交通標志等全部土建工作。

(2) 承包人應完成上述工作需實施相應的施工輔助設施、安全和文明施工措施、施工期環(huán)境保護和水土保持工程、配合各項驗收工作等各類非永久工程(工作)。

2.3 項目主要工程量
本次招標項目預計主要工程量為：M7.5漿砌石963.11m3，主動防護網護坡1000m2，C20噴混凝土護坡500m3，水泥穩(wěn)定碎石基層(厚150mm)13133.25m2，級配碎石墊層(厚150mm)13133.25m2，C20路面混凝土(厚200mm)13133.25m2，蓋板涵20m，單面波形梁鋼護欄2930m。

2.4 計劃工期
本合同工程計劃于2022年9月1日開工(實際開工時間以開工令為準)，要求2022年12月1日之前完成全部合同工程項目的建設、驗收并移交招標人，合同總工期3個月(共計91日歷天)。

2.5 特別提示
本合同工程施工區(qū)地處高山峽谷，遠離人口稠密和交通發(fā)達地區(qū)，現(xiàn)有對外交通條件較差，通信、醫(yī)療等基礎設施落后，特別是熱足～日部鄉(xiāng)縣道的交通條件可能對物資供應和大型設備進出場產生影響。施工區(qū)位于藏族聚居區(qū)，民風民俗特殊，且冬季時間長、氣溫低、有積雪。

3 投標人資格要求
3.1 本次招標實行資格后審，投標人應同時滿足以下資格要求：

3.1.1 投標人應在中華人民共和國工商部門登記注冊并具有獨立企業(yè)法人資格，且為一般納稅人。

3.1.2 投標人具有水利水電工程施工總承包或公路工程施工總承包或市政工程施工總承包三級及以上資質，并取得省級及以上建設行政主管部門頒發(fā)的安全生產許可證。

3.1.3 投標人已取得有效的質量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系認證。

3.1.4 投標人近五年(2017年～2021年)內具有獨立完成過類似公路工程施工業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有本合同工程施工的能力。

3.1.5 投標人主要人員資格要求：

(1) 投標人擬委派的項目經理應具有國家建設行政主管部門頒發(fā)的水利水電工程專業(yè)或公路工程或市政工程二級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，具有中級工程師及以上技術職稱，具有政府安全生產主管部門頒發(fā)的B類安全生產考核合格證；近5年內具有擔任過單獨(或包含)類似公路工程在合同范圍內的施工項目經理或副經理的經歷，且累計任職年限不少于3年。

(2) 投標人擬委派的項目總工程師應具有水利水電工程或公路工程或市政工程專業(yè)高級工程師及以上技術職稱，近5年內具有擔任過單獨(或包含)類似工程在合同范圍內的項目總工或副總工的經歷。

(3) 投標人擬委派的安全總監(jiān)應具有工程師及以上技術職稱并持有注冊安全工程師資格證書。

(4) 投標人擬委派的專職安全員具有省級及以上主管部門頒發(fā)的C類安全生產考核合格證。

(5) 投標人擬委派的項目經理、副經理、總工程師、部門負責人等主要崗位人員必須是投標人本單位職工，身體狀況能適應藏區(qū)高海拔工作環(huán)境；投標人應提供由社保機構出具的投標人為上述人員繳納的近6個月以上有效的社保證明，并加蓋社保機構繳費證明專用章。


4 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請于2022年7月29日至2022年8月4日，每日上午9:00時至12:00時，下午13:00時至17:00時(北京時間，下同)購買招標文件：

(1)  招標文件每套售價500元(含圖紙及其它資料費)，售后不退。