1. 招標(biāo)條件
\n本招標(biāo)項(xiàng)目西戶鐵路改造提升項(xiàng)目質(zhì)量控制測(cè)量項(xiàng)目由 《西安市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于西戶鐵路改造提升項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（市發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕1號(hào)）、《西安市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于西戶鐵路改造提升項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（市發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕2號(hào)）
\n批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵路西安局集團(tuán) ，建設(shè)資金來(lái)自專項(xiàng)資金和銀行貸款， 招標(biāo)條件已具備，現(xiàn)邀請(qǐng)
\n中國(guó)電建集團(tuán)西北勘測(cè)設(shè)計(jì)院研究 、北京鐵科特種工程技術(shù) 、陜西北俊圖勘測(cè)工程 、天津市地球物理勘探中心參與本項(xiàng)目投標(biāo)。
\n2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
\n2.1項(xiàng)目概況：
\n北起阿房宮南站至西戶鐵路戶縣站，全長(zhǎng)26.3Km，正線主要為利用既有線改造工程，設(shè)站5座，本項(xiàng)目新建存車設(shè)施1座，承擔(dān)配屬機(jī)車、車輛設(shè)備的存放。本項(xiàng)目采用鐵路DFA+25型客車，最高設(shè)計(jì)速度100Km/h。計(jì)劃工期169日歷天。
\n2.2標(biāo)段劃分：本次設(shè)西戶鐵路改造提升項(xiàng)目質(zhì)量控制測(cè)量標(biāo)1個(gè) ，標(biāo)段名稱為：XHCL。
\n3. 投標(biāo)人資格要求
\n3.1資質(zhì)條件：投標(biāo)人須具備工程測(cè)量專業(yè)乙級(jí)及以上資質(zhì)。
\n3.2財(cái)務(wù)要求：注冊(cè)資本金不少于500萬(wàn)元人民幣，近3年（2019年-2022年）以來(lái)財(cái)務(wù)狀況良好。
\n3.3業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人近3年（2019年7月-2022年8月）以來(lái)具有鐵路或軌道交通工程類似業(yè)績(jī)。要求提供相關(guān)證明材料（合同復(fù)印件）。
\n3.4信譽(yù)要求：具有履行合同的能力和良好的履約記錄。近3年( 2019年7月至2022 年8月)內(nèi)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為； 投標(biāo)期內(nèi)沒(méi)有被處以責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)等；投標(biāo)期內(nèi)無(wú)中國(guó)國(guó)鐵集團(tuán)處罰期內(nèi)的不良信用評(píng)價(jià)記錄、不良履約記錄。
\n3.5項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師資格要求：申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備高級(jí)工程師職稱和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)。
\n3.6其他要求：用于本項(xiàng)目施工設(shè)備、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備按滿足施工需要配置。
\n3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
\n4. 招標(biāo)文件的獲取
\n4.1 凡有意參加報(bào)價(jià)者，請(qǐng)于2022年8月26日至2022年8月30日17時(shí)30分
沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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