2022年大通縣還貸二級公路取消收費后補助項目（5條道路

病害整治）招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目2022年大通縣還貸二級公路取消收費后補助項目（5條道路病害整治）已由西寧市交通運輸局以寧交【2022】309號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由以批準(zhǔn)，項目業(yè)主為大通回族土族自治縣交通運輸局，建設(shè)資金來自財政，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，

2、項目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè) 具體情況如下：1．向陽堡﹣胡基溝村公路總長2.0km，原有水泥混凝土路面，本次處置路面病害后加鋪4cm瀝青混凝土面層，并設(shè)置行車道邊緣線；增設(shè)40cm×40cm矩形混凝土邊溝270m;橡膠減速帶2道。2．新城村至寧張路總長1.3km，原有水泥混凝土路面，本次處置路面病害后加鋪4cm瀝青混凝土面層，并設(shè)置行車道邊緣線及車道分界線。3．寧張路﹣松林村公路總長4.4km，原有水泥混凝土路面，本次處置路面病害后加鋪4cm瀝青混凝土面層，并設(shè)置行車道邊緣線及KO+000-KO+262段設(shè)置車道分界線。拆除重建涵洞1道。4．金沖路﹣泉頭村線總長1.9km，原有水泥混凝土路面，本次處置路面病害后加鋪4cm瀝青混凝土面層，并設(shè)置行車道邊緣線；5.王莊村-西藥草灘公路總長3.5km，原有水泥混泥土路面，本次處置病害后全線加輔4cm瀝青混凝土面層，并設(shè)置行車道邊緣線。

2.3招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分1個標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號:E6301000076039022001001

標(biāo)段名稱:2022年大通縣還貸二級公路取消收費后補助項目（5條道路病害整治）

樁號:

長度（公里）:

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:對向陽堡﹣胡基溝村公路、新城村至寧張路、寧張路﹣松林村公路、金沖路﹣泉頭村線、王莊村一西藥草灘公路等5條道路路面病害進行整治，涉及到橋頭鎮(zhèn)、塔爾鎮(zhèn)、景陽鎮(zhèn)及良教鄉(xiāng)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個村，路線總長為13.1km。

預(yù)計施工工期:180.0天

缺陷責(zé)任期（月）:一年

投標(biāo)所需身份類型:施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程·公路工程三級](含)以上資質(zhì)，業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標(biāo)項目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3該項目共1（具體標(biāo)段）個標(biāo)段，標(biāo)段編號為：E6301000076039022001001。每個投標(biāo)人最多可對1(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為/信用等級的投標(biāo)人，最多可對1(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:詳見招標(biāo)文件。

注：每個投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè)（施工）市場信用評價實施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個標(biāo)段時，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機法確定所投標(biāo)段。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項目投標(biāo)。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設(shè)市場對待，信用等級暫定為A級，但在交通運輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加本項目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在 （ ）（以下簡稱“省平臺”）進行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省 網(wǎng)》（ /）辦事指南欄的《青海省 平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。

4.2招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時上傳至《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》發(fā)布。獲取方式自2022年08月31日00:00時至2022年09月04日24:00時止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標(biāo)”自行免費下載。

4.3本項目無保密圖紙。

4.4招標(biāo)人（招標(biāo)代理）不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

4.5潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時間前應(yīng)隨時

5、投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2022年09月22日9時00分。

5.2由招標(biāo)人（代理機構(gòu)）在西寧市 .西寧三號開標(biāo)室（可容納18人）對技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。

5.3本項目采用遠程解密、遠程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織雙信封開標(biāo)活動。開標(biāo)分兩個步驟公開進行：第一步驟對“第一信封”開標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應(yīng)的投標(biāo)人第一信封解密事項；第二步驟對“第二信封”開標(biāo)，投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)人的通知,及時使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應(yīng)的投標(biāo)人第二信封解密事項。

投標(biāo)人應(yīng)查閱青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺《遠程異地開標(biāo)操作手冊》，熟練掌握遠程投標(biāo)、遠程解密操作規(guī)范和方法。

5.4投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)模暈槌坊赝稑?biāo)文件。投標(biāo)截止時間后送達的投標(biāo)文件， 應(yīng)當(dāng)拒收。

省 對上述遞交、補充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進行時間記錄并可下載。

6、評標(biāo)辦法

本項目評標(biāo)辦法采用技術(shù)評分最低標(biāo)價法。

注：《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（交通運輸部令2015年第24號）第四十四條公路工程施工招標(biāo)，評標(biāo)采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標(biāo)價法和綜合評分法。

合理低價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價對評標(biāo)價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

技術(shù)評分最低標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報價文件進行評審，按照評標(biāo)價由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個。

綜合評分法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。其中評標(biāo)價的評分權(quán)重不得低于50%。

經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，按照評標(biāo)價由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標(biāo)價法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。

7、

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