電廠輸煤棧橋燃料系統(tǒng)可視化分析及隱患排查系統(tǒng)項(xiàng)目公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：福建公司泉州電廠輸煤棧橋燃料系統(tǒng)可視化分析及隱患排查系統(tǒng)項(xiàng)目公開招標(biāo)，資金來(lái)源為自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1基本情況：
（泉州）熱電有限公司位于中國(guó)福建省泉州市泉港區(qū)南埔鎮(zhèn)柯厝村的熱電廠，地理位置東經(jīng)118°57′，北緯25°12′。廠址地處湄洲灣南岸，西南距泉州市老城區(qū)55km，距惠安縣城約25 km，西距福廈公路約11 km，東北距莆田市約26 km，東偏南距湄洲灣電廠約10.5 km，東南距湄洲島約23 km。一期工程為2005年產(chǎn)的2×300MW燃煤機(jī)組，二期工程為2011年投產(chǎn)的2×670MW燃煤機(jī)組。本項(xiàng)目基于輸煤棧道智能巡檢機(jī)器人，打造可視化分析及隱患排查安全管控系統(tǒng)，以提高輸煤運(yùn)行過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急處置能力，降低現(xiàn)場(chǎng)工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)性，實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的輸煤運(yùn)行。
2.1.2現(xiàn)場(chǎng)條件：
碼頭至煤場(chǎng)的卸煤皮帶機(jī)選用Q=1800t/h,B=1400mm,V=3.15m/s,它包括C-1A/B、C-2A/B、C-3A/B、C-6、C-7皮帶機(jī)，BC-1 A/B 、BC-2 A/B、BC-3 A/B、BC-4 A/B、BC-5 A/B、BC-8A/B、BC-11），煤場(chǎng)至煤倉(cāng)間的上煤皮帶機(jī)選用Q=1500t/h,B=1400mm,V=2.5m/s,它包括C-5A/B、C-7、BC-6A/B、BC-7 A/B 、BC-9A/B 、C-8A/B、C-9A/B、C-10A/B、BC-10A/B皮帶機(jī)。另外，考慮臺(tái)風(fēng)影響斗輪堆取料機(jī)和檢修工作影響圓形煤場(chǎng)堆取料機(jī)的正常工作，露天煤場(chǎng)設(shè)有地下煤斗及應(yīng)急上煤皮帶機(jī)C-11，Q=800t/h,B=1400mm,V=1.6m/s，儲(chǔ)煤罐在地下帶式輸送機(jī)棧橋的中部設(shè)有地下煤斗和振動(dòng)給煤機(jī)，作為緊急情況時(shí)的排煤口。
煤場(chǎng)分為露天煤場(chǎng)和圓形儲(chǔ)煤罐，總儲(chǔ)量約為48萬(wàn)噸，可滿足一二期總裝機(jī)1940MW容量燃煤約30天。露天儲(chǔ)煤場(chǎng)有效堆放長(zhǎng)度約長(zhǎng)330米，寬125米，煤場(chǎng)編號(hào)分為#1、#2、#3、#4、#5、#6煤場(chǎng)，儲(chǔ)量約20萬(wàn)噸，可滿足2×300MW機(jī)組40天的鍋爐耗煤量要求，滿足一二期機(jī)組13天的鍋爐耗煤量要求。二期圓形儲(chǔ)煤罐編號(hào)分為#1、#2儲(chǔ)煤罐，煤場(chǎng)周長(zhǎng)345米，直徑110米，高１８米，儲(chǔ)量約為14×104t，兩座圓形儲(chǔ)煤罐共儲(chǔ)煤量約28×104t,可滿足一二期機(jī)組總裝機(jī)1940MW容量燃煤約17天。
2.1.3要解決的問(wèn)題：
本項(xiàng)目基于人工智能技術(shù)，以國(guó)能（泉州）熱電有限公司輸煤棧橋?yàn)榛A(chǔ)，開展巡檢機(jī)器人全面替代人工巡檢的系統(tǒng)建設(shè)。
2.2主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：
(1)研究軌道式智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)，通過(guò)搭載不同類型的感知模塊(如可見光攝像模塊、紅外檢測(cè)模塊、有害氣體檢測(cè)模塊、煙霧濃度檢測(cè)模塊、粉塵濃度檢測(cè)模塊、異音異響采集模塊、雙向?qū)χv模塊等)，能夠代替或者協(xié)助人工完成巡檢作業(yè)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，提升作業(yè)效率。
(2)研究皮帶撕裂、皮帶跑偏智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)視覺(jué)采集影像的途徑，并結(jié)合后臺(tái)智能算法分析，全方位感知皮帶在工作過(guò)程中的異常情況，做到事前預(yù)防、事中控制、事后可追溯。
(3)研究煤流量智能識(shí)別系統(tǒng)，在各個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站等皮帶始末端部署煤流檢測(cè)裝置，應(yīng)采用形態(tài)學(xué)算法進(jìn)行激光斷面掃描，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)測(cè)算出煤流量數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的煤流異常區(qū)域的情況，提升作業(yè)、管理、運(yùn)維效率。
(4)研究皮帶異物識(shí)別裝置，功能為皮帶異物檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)AI算法、機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)等技術(shù)融合，精確的識(shí)別皮帶中煤流中的異物，提高物料純度，避免異物給皮帶帶來(lái)意外損害，保障輸送帶系統(tǒng)安全有序生產(chǎn)，避免停產(chǎn)檢修帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。皮帶異物識(shí)別裝置可復(fù)用前端區(qū)域入侵裝置的檢測(cè)功能。
(5)研究軌道系統(tǒng)及無(wú)線充電平臺(tái)，為巡檢機(jī)器人的行走、管理、維護(hù)、休眠、喚醒、充電提供可靠保障。
(6)研究人員安全規(guī)范化識(shí)別系統(tǒng)，在輸煤棧橋工作場(chǎng)景下全天候不間斷精準(zhǔn)偵測(cè)作業(yè)人員的行為，避免人為監(jiān)管的主觀判斷，杜絕現(xiàn)場(chǎng)人員的徇私舞弊。
(7)研究高質(zhì)量通信安全網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人工作區(qū)域的大容量網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為智能皮帶輸送機(jī)巡檢機(jī)器人信息傳輸構(gòu)建可靠平臺(tái)。智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)采用成熟可靠的無(wú)線通訊技術(shù)來(lái)傳輸視頻和控制信息。同時(shí)無(wú)線通信系統(tǒng)須遵守集團(tuán)公司相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范，不影響集團(tuán)公司現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)安全與網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
(8)研究后臺(tái)集中管理系統(tǒng)，對(duì)建設(shè)的各個(gè)子系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)不同維度、不同協(xié)議、不同層級(jí)、不同區(qū)域的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一化管理，體現(xiàn)智能化、集約化、扁平化的智慧電廠的設(shè)計(jì)理念。
預(yù)期目標(biāo)：
1）本研究項(xiàng)目針對(duì)泉州電廠實(shí)際情況，分析輸煤棧橋燃料系統(tǒng)存在的問(wèn)題，基于輸煤棧道智能巡檢機(jī)器人，打造可視化分析及隱患排查安全管控系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)感知皮帶輸煤流量、皮帶撕裂、皮帶跑偏、環(huán)境氣體感知、人員安全行為分析，并及時(shí)、精準(zhǔn)、自動(dòng)推送報(bào)警，以提高輸煤運(yùn)行過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急處置能力，降低現(xiàn)場(chǎng)工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)性，實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的無(wú)人輸煤運(yùn)行，同時(shí)為整體輸煤系統(tǒng)更全面的智能化創(chuàng)造底層的數(shù)據(jù)條件和應(yīng)用基礎(chǔ)。
2）形成系統(tǒng)技術(shù)研究報(bào)告和用戶使用手冊(cè)各1份。
3）形成知識(shí)產(chǎn)權(quán)。投標(biāo)人必須結(jié)合本項(xiàng)目完成2項(xiàng)發(fā)明專利的受理、完成2項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)、1項(xiàng)國(guó)家軟件著作權(quán)，至少發(fā)表科技論文2篇（其中核心期刊1篇）。
2.3項(xiàng)目總工期：
項(xiàng)目總工期為合同簽訂后13個(gè)月內(nèi)完成。
項(xiàng)目研究進(jìn)度，完成研究或?qū)嵤┑臅r(shí)間為簽訂合同后13個(gè)月內(nèi)完成，在工期范圍內(nèi)完成整個(gè)系統(tǒng)的硬件設(shè)施安裝與集中管控軟件平臺(tái)部署、調(diào)試、試運(yùn)行、上線運(yùn)行、竣工驗(yàn)收、成果輸出等，各分期具體工期計(jì)劃投標(biāo)人結(jié)合招標(biāo)人現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等因素進(jìn)行調(diào)整。
2.2其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績(jī)要求：2017年9月1日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))，投標(biāo)人須至少具有并提供與最終用戶簽訂的燃煤發(fā)電廠輸煤棧橋軌道式巡檢機(jī)器人供貨合同業(yè)績(jī)2份，且安全運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)一年及以上。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)；用戶證明須由最終用戶蓋章，用戶證明可以是驗(yàn)收證明或使用證明或回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已安全運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)一年及以上的材料。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，購(gòu)標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊(cè)，已注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)勿重復(fù)注冊(cè)。
4.2購(gòu)標(biāo)途徑：已完成注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)登陸，在線完成招標(biāo)文件的購(gòu)買。
4.3招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2022-09-28 09:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2022-10-08 16:30:00。
備注：投標(biāo)單位沒(méi)有在網(wǎng)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄www.dlztb.com會(huì)員區(qū)后查閱公告
聯(lián)系人：馬工
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