中國鐵路鄭州局集團 工程管理所
\n封丘車站信號聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞更新工程施工監(jiān)理發(fā)包公告
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發(fā)包編號：GGSJL-2022-02
\n1.招標條件
\n本招標項目封丘車站信號聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞更新工程已由中國鐵路鄭州局集團 以《鄭州局集團公司關于封丘車站信號聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞更新可行性研究的批復》(鄭鐵計函〔2022〕545號)、《集團公司計統(tǒng)部關于下達2022年技術改造計劃的通知》(鄭鐵計函〔2022〕344號）批準建設，建設單位（項目業(yè)主）為中國鐵路鄭州局集團 ，建設資金來自中國鐵路鄭州局集團 ，項目出資比例為100%， 本次發(fā)包項目已具備法定發(fā)包標條件，現(xiàn)進行公開發(fā)包，特邀請有意向的投標人參加投標。
\n2．項目概況與招標內(nèi)容
\n2.1項目概況
\n建設地
\n建設規(guī)模：封丘車站是新菏線中間站，有正線2條、到發(fā)線3條，聯(lián)鎖道岔19組。既有車站信號聯(lián)鎖系統(tǒng)為雙機熱備計算機聯(lián)鎖，2002年開通使用。區(qū)間閉塞為四顯示自動閉塞，2004年開通使用。
\n1.拆除既有信號樓西側電務用房，新建三層信號樓1100平方米，設信號機械室、運轉室、信號工區(qū)、通信機械室、柴油發(fā)電機房等。消防、暖通、給排水、照明等相關配套。
\n2.車站聯(lián)鎖、CTC3.0、信號集中監(jiān)測、電碼化、軌道電路等室內(nèi)外信號設備按國鐵集團現(xiàn)行標準改造。
\n3.相鄰區(qū)間閉塞室外設備利舊，室內(nèi)設備更新。
\n4.2組道岔轉轍機及安裝裝置利舊、17組更新，新設道岔缺口監(jiān)測設備。
\n5.電力、通信等相關配套。
\n2.2招標范圍
\n招標范圍：本工程施工圖設計的監(jiān)理范圍。
\n標段劃分：監(jiān)理標段劃分為一個標段，標段號：FQXHJL-1。
\n計劃工期：服務總工期計劃15個月。
\n3. 投標人資格要求
\n3.1本次投標人應為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，并在資質、業(yè)績、人員、試驗檢測儀器設備方面具有相應的監(jiān)理能力。
\n3. 2標段編號：FQXHJL-1。
\n（1）資質要求：投標人須具有房屋建筑工程監(jiān)理丙級（含）及以上資質和鐵路工程監(jiān)理乙級（含）及以上資質；或工程監(jiān)理綜合資質。
\n（2）業(yè)績要求：2017年11月~2022年11月（近五年）承擔過房屋建筑工程業(yè)績并承擔過鐵路信號工程業(yè)績各1項。
\n（3）總監(jiān)理工程師：年齡不超過55歲，工程建設相關專業(yè)大專及以上學歷、中級及以上專業(yè)技術職稱、依法在本單位注冊的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗。應為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務2年及以上，附其社保證明。
\n（4）本次招標不接受聯(lián)合體投標申請。
\n3.2.3投標人不得存在下列情形之一：
\n（1）在“信用中國”網(wǎng)站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
\n（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
\n（3）投標人及其投標所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
\n（4）投標人及其法定代表人、擬委派的 \n （5）投標人處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內(nèi)； （6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內(nèi)； （7）投標人處于國鐵集團信用評價C級整改期； （8）投標文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期； （9）其他情形： / 。 4. 發(fā)包文件的獲取 4.1投標人于2022 年 10 月 14 日至2022 年 10 月 19 日
沒有在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！ 聯(lián)系人：李楊
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