\t
1.招標(biāo)條件
\t\t\t本招標(biāo)項目貴州省六枝至安龍高速公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)檢測服務(wù)\t\t已由 貴州省發(fā)展和改革委員會\t\t以黔發(fā)改交通〔2020〕1052號批準(zhǔn)建設(shè), \t\t 該項目已具備招標(biāo)條件, 現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。\t
\t2.項目概況與招標(biāo)范圍
\t \t\t\t2.1 項目概況:\t\t\t貴州省六枝至安龍高速公路位于貴州省西南部,是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(加密規(guī)劃)優(yōu)化調(diào)整研究》高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。路線經(jīng)過六盤水市六枝特區(qū)、安順市關(guān)嶺縣、黔西南州貞豐縣及1安龍縣等三縣一區(qū)。路線全長約 149km,設(shè)置橋梁 41766m/120 座(包含了主線互通跨線橋),其中特大橋 6899m/5 座,大橋 33042m/91 座,中橋 1824.8m/24 座;設(shè)置隧道 32390m/26 座,全線設(shè)服務(wù)型互通(落地互通)10 處,設(shè)樞紐型互通 4 處;全線設(shè)置服務(wù)區(qū) 3 處,停車區(qū) 2處;工可投資估算約 241.7 億元,橋隧比約 49.77%。主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建,設(shè)計速度采用 80km/h,路基寬度 25.5m??刂菩怨こ虨榛ń北P江峽谷大橋,該橋主橋為 1420m 的懸索橋。\t\t
\t\t\t\t\t\t2.2招標(biāo)范圍:\t\t本次招標(biāo)范圍為貴州省六枝至安龍高速公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)檢測服務(wù),包括原材料檢測、焊縫無損探傷檢測、高強螺栓扭矩檢測、涂裝涂層厚度檢測以及涂裝附著力檢測等項目。共劃分為1個標(biāo)段,主要工作內(nèi)容詳見表2.1及招標(biāo)文件附件。\t\t
\t\t\t\t\t3.投標(biāo)人資格要求
\t\t\t 3.1 投標(biāo)申請人資格要求:\t\t3.1.1具有獨立法人資格的試驗檢測機構(gòu),持有有效的營業(yè)執(zhí)照(具有統(tǒng)一社會信用代碼)或事業(yè)單位法人證書;持有公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì)或橋梁隧道工程專項資質(zhì);具有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或行政部門頒發(fā)的有效的計量認(rèn)證證書(或資質(zhì)認(rèn)定證書)(CMA),附表所列計量認(rèn)證參數(shù)至少涵蓋高強螺栓、焊縫超聲波、射線、磁粉無損探傷檢測、涂裝粗糙度、厚度、附著力等檢測內(nèi)容。3.1.2主要人員資格要求 1、項目負(fù)責(zé)人資格要求:公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱,持有有效的試驗檢測工程師(或試驗檢測師)證書(含橋梁專業(yè)),具有5年及以上試驗檢測工作經(jīng)驗,至少擔(dān)任過1個高速公路試驗檢測(含橋梁檢測)項目的項目負(fù)責(zé)人(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)。 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人資格要求:公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱,持有有效的試驗檢測工程師(或試驗檢測師)證書(含橋梁專業(yè)),具有5年及以上試驗檢測工作經(jīng)驗,至少擔(dān)任過1個高速公路試驗檢測(含橋梁檢測)項目的項目負(fù)責(zé)人(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)。3.1.3 1、投標(biāo)人須為最新公布的信用評價結(jié)果為C級及以上的單位。投標(biāo)人信用評價等級應(yīng)按《貴州省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省高速公路設(shè)計施工企業(yè)信用評價實施細(xì)則(試行)〉的通知》(黔交建設(shè)〔2016〕279號)、貴州省交通運輸廳關(guān)于高速公路設(shè)計施工企業(yè)信用評價結(jié)果引用的補充通知(黔交建設(shè)〔2016〕291號)和《公路水運工程試驗檢測信用評價辦法》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2018〕78號)規(guī)定,按以下順序引用(排序在前的優(yōu)先):(1)交通運輸部的信用評價等級;(2)投標(biāo)單位注冊地交通運輸廳(局、委)的信用評價等級。 無上述2種信用評價等級時,沒有發(fā)現(xiàn)不良信用記錄的,按綜合評價A級對待;有一般不良記錄的,按B級對待;僅有1次達(dá)到直接定為D級不良記錄的,或僅有2次達(dá)到直接定為C級不良記錄的,按C級對待;發(fā)生直接定為D級不良記錄超過1次的,或直接定為C級不良記錄超過2次的,或直接定為D、C級不良記錄合計2次的,按D級對待。 (投標(biāo)人可在部、省交通運輸主管部門官網(wǎng)查詢本單位的信用評價) 2、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄; (1)被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi); (2)被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; (3)進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; (4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(/ /)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;(提供網(wǎng)頁截圖,事業(yè)單位可不提供) (5)在“信用中國”網(wǎng)站(/ /)中被列入失信被執(zhí)行人名單;(提供網(wǎng)頁截圖) (6)投標(biāo)人、投標(biāo)人的法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;(提供書面承諾) (7)投標(biāo)人最近三年內(nèi)在工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生過重大或特別重大安全事故; (8)投標(biāo)人在貴州省建設(shè)市場發(fā)生過重大違約問題; (9)投標(biāo)人最新公布的信用評價結(jié)果為D級及以下。 3、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加本招標(biāo)項目的投標(biāo)。 投標(biāo)人不得與本項目范圍內(nèi)對應(yīng)的施工方、監(jiān)理方、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠商或與該項目施工方、監(jiān)理方、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠商存在利益關(guān)系或關(guān)聯(lián)關(guān)系或其他利害關(guān)系。 本項目的“利益關(guān)系、關(guān)聯(lián)關(guān)系或其他利害關(guān)系”指“控股和管理關(guān)系”。 本項目的參建單位如下,投標(biāo)人自行甄別回避: 施工單位:貴州橋梁建設(shè)集團(tuán) 、貴州大通路橋工程建設(shè) 、貴州路橋集團(tuán) 、中國葛洲壩集團(tuán)路橋工程 、貴州省公路工程集團(tuán) 、貴州黔貴路橋工程 。 監(jiān)理單位:貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理 、江蘇燕寧工程咨詢 、安徽省科興交通建設(shè)工程監(jiān)理 、合誠工程咨詢集團(tuán)股份 、貴州陸通工程管理咨詢 。 鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠商:七冶壓力容器制造 、中鐵科工集團(tuán) 、中國葛洲壩集團(tuán)機械船舶 \t\t。\t\t\t
\t\t\t\t3.2 本次招標(biāo) \t\t\t不接受聯(lián)合體投標(biāo)。\t
\t4.
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