大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造項目配套設(shè)備采購（智能系統(tǒng)）招標公告

 

1.       招標條件

本招標項目大連海事大學智能研究與實訓兩用船建造已獲國家發(fā)展和改革委員會批準建設(shè)，項目批復(fù)文件號發(fā)改投資【2020】886號，建設(shè)單位為大連海事大學（以下簡稱船東），項目資金來自中央預(yù)算內(nèi)投資，出資比例為100%。大連中遠海運重工 （以下簡稱總承包建造船廠）作為大連海事大學智能研究與實訓兩用船總承包建造船廠，現(xiàn)經(jīng)船東同意由總承包建造船廠委托 對大連海事大學智能研究與實訓兩用船項目下的智能系統(tǒng)進行國內(nèi)公開招標。

 

2.       項目概況與招標范圍

2.1      項目概況：

本船舶的功能定位是“船舶智能化研究+學生教學實訓”，圍繞國家戰(zhàn)略需求，形成能夠引領(lǐng)智能船舶前沿技術(shù)、相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)測試和試驗研究，以及智能航運新業(yè)態(tài)下的人才培養(yǎng)相融合的智能研究與實訓兩用船。本船不僅滿足教學和實訓的需求，更重要的功能是成為一個開放的研究船舶智能化進而實現(xiàn)船舶無人化的研究平臺。通過海上真實環(huán)境中開展的教學與學生實訓的運行實踐，檢驗、驗證智能系統(tǒng)構(gòu)架、智能技術(shù)與裝備、智能集成平臺等智能系統(tǒng)、裝備、技術(shù)的智能化程度和可靠性、穩(wěn)定性。該船具備良好的抗風能力、快速性和續(xù)航能力，靈活的操縱性，在四級海況下能夠開展正常的教學、實訓和科研工作，六級海況下能夠安全航行。船舶主尺度應(yīng)滿足智能研究與實訓兩用船的功能要求，并兼顧耐波性、穩(wěn)性、總縱強度和經(jīng)濟性方面的要求，設(shè)計航速18節(jié)，服務(wù)航速17.5節(jié)，續(xù)航能力在2500海里左右。船舶可容納船員15人，學生30人，滿足39班周的教學實習任務(wù)。考慮到科研工作需要，設(shè)置3個艙室供科研人員使用，長期在船科研人員5人。本船由上海船舶研究設(shè)計院負責設(shè)計，大連中遠海運重工 負責建造。

 

 

 

2.2      招標范圍：

招標編號和包號	招標范圍名稱	數(shù)量	交貨期	交貨地點	備注
TC230x002/01	智能系統(tǒng)	1船套	設(shè)備交付時間（含設(shè)備資料交付時間）硬件為2023年10月20日，軟件為2024年3月5日 ,設(shè)備資料需求為2023年3月15日； 安裝調(diào)試交付時間2024年6月28日；	遼寧省大連市大連中遠海運重工 指定倉庫	無
注：1）本項目設(shè)置最高投標限價人民幣壹仟玖佰零肆萬元。   2）投標必須是完整的包，不允許拆分。

3.       投標人資格要求：

3.1        投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊登記的企業(yè)；

3.2    投標人具有良好的商業(yè)信譽，未在“信用中國”網(wǎng)站（ ）被列為失信被執(zhí)行人。如投標人屬于涉密單位在上述網(wǎng)站中無法查詢到的應(yīng)具有相關(guān)部門核發(fā)的涉密單位資質(zhì)證書；

3.3    投標人具有健全的財務(wù)會計制度，須提供近一年（2021年）經(jīng)會計師事務(wù)所審計的完整財務(wù)報告；

3.4    投標人須具有質(zhì)量管理體系認證證書；

3.5    投標人所在單位負責人（法定代表人）為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得在本項目同時參加投標；

3.6    本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.      

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來源：中國電力招標采購網(wǎng)?編輯：365trade.co