2023年玉樹(shù)市較大人口規(guī)模自然村道路施工招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目2023年玉樹(shù)市較大人口規(guī)模自然村道路已由玉樹(shù)藏族自治州交通運(yùn)輸局以玉交農(nóng)管[2023]5號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由以批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為玉樹(shù)市交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來(lái)自青海省財(cái)政廳《關(guān)于提前下達(dá)2023年公路建設(shè)資金(車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金和省級(jí)資金的通知)(青財(cái)建字[2022]1990號(hào))，出資比例為國(guó)有資金100.0%，私有資金0.0%，外國(guó)政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè) 2、玉樹(shù)市巴塘鄉(xiāng)下巴塘村-鄧卡寺社公路(路線編碼:C166632701)位于玉樹(shù)市東南部，路線起點(diǎn)K0+000與巴小公路K4+570相接,路線從起點(diǎn)由西往東方向行進(jìn)至K6+200后又向南行進(jìn)，終點(diǎn)止于K20+000，路線全長(zhǎng)20.00Km。3、玉樹(shù)市巴塘鄉(xiāng)岔來(lái)村-芒宗社公路(路線編碼:C240632701)位于玉樹(shù)市東南部,路線起點(diǎn)KO+000與自然村砂路相接，路線從起點(diǎn)由北往西南方向行進(jìn)至K1+400后又向西行進(jìn)至K8+200后又向南行進(jìn)，途徑尕興達(dá)、卜格、尕興隆、仁奇來(lái)，終點(diǎn)K26+000與牧場(chǎng)砂路順接，路線全長(zhǎng)26.00Km(含短鏈21.182m)。4、玉樹(shù)市哈秀鄉(xiāng)云塔村-唐尕社公路(路線編碼:C196632701）位于玉樹(shù)市西北部，路線起點(diǎn)接該社村道砂路(橋頭)，路線自起點(diǎn)由北向南方向行進(jìn)，途徑江瓊、哎隴隴，終點(diǎn)至尺阿切隴，路線長(zhǎng)7.0km。5、玉樹(shù)市小蘇莽鄉(xiāng)本江村-沙格社公路(路線編碼:C057632701)位于玉樹(shù)市南部，路線起點(diǎn)接該社村道砂路，路線自起點(diǎn)由北向南方向行進(jìn)，途徑江瓊、哎隴隴，終點(diǎn)至尺阿切隴，路線長(zhǎng)20.0km。6、玉樹(shù)市下拉秀鄉(xiāng)塔瑪村-加咔格社公路((路線編碼:C116632701))，位于玉樹(shù)市下拉秀鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點(diǎn)與于塔瑪村楊垮該，路線自南向北沿簡(jiǎn)易牧道走廊帶布設(shè)，途徑夏季草場(chǎng)，終點(diǎn)于塔瑪村加咔格社(自然村),測(cè)設(shè)樁號(hào)K20+000，路線長(zhǎng)20.0km。7、玉樹(shù)市仲達(dá)鄉(xiāng)尕拉村一美門(mén)社公路(路線編碼:C176632701)位于玉樹(shù)市仲達(dá)鄉(xiāng)境內(nèi)，即G214國(guó)道通天河大橋上游11Km處左側(cè)山區(qū)，測(cè)設(shè)樁號(hào)為K0+000，接直門(mén)達(dá)至仲達(dá)鄉(xiāng)公路K11+300,路線自北向南沿簡(jiǎn)易牧道走廊帶布設(shè)，繞行夏季草場(chǎng)，終點(diǎn)于美門(mén)社(自然村)，測(cè)設(shè)樁號(hào)K25+000，路線長(zhǎng)25.0km。

2.3招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分3個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號(hào):E6301000076042516001001，E6301000076042516001002，E6301000076042516001003，

標(biāo)段名稱:2023年玉樹(shù)市較大人口規(guī)模自然村道路

樁號(hào):

長(zhǎng)度 :

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:1、玉樹(shù)市巴塘鄉(xiāng)當(dāng)頭村-直貢社公路(路線編碼:C173632701位于玉樹(shù)市南部,路線起點(diǎn)KO+000與仲宗林場(chǎng)公路K48+700相接路線從起點(diǎn)由東往西南方向行進(jìn)至K5+500后又向北行進(jìn)，終點(diǎn)K21+000止于牧場(chǎng)，路線全長(zhǎng)21.00Km。2、玉樹(shù)市巴塘鄉(xiāng)下巴塘村-鄧卡寺社公路(路線編碼:C166632701)位于玉樹(shù)市東南部，路線起點(diǎn)K0+000與巴小公路K4+570相接,路線從起點(diǎn)由西往東方向行進(jìn)至K6+200后又向南行進(jìn)，終點(diǎn)止于K20+000，路線全長(zhǎng)20.00Km。3、玉樹(shù)市巴塘鄉(xiāng)岔來(lái)村-芒宗社公路(路線編碼:C240632701)位于玉樹(shù)市東南部,路線起點(diǎn)KO+000與自然村砂路相接，路線從起點(diǎn)由北往西南方向行進(jìn)至K1+400后又向西行進(jìn)至K8+200后又向南行進(jìn)，途徑尕興達(dá)、卜格、尕興隆、仁奇來(lái)，終點(diǎn)K26+000與牧場(chǎng)砂路順接，路線全長(zhǎng)26.00Km(含短鏈21.182m)。4、玉樹(shù)市哈秀鄉(xiāng)云塔村-唐尕社公路(路線編碼:C196632701）位于玉樹(shù)市西北部，路線起點(diǎn)接該社村道砂路(橋頭)，路線自起點(diǎn)由北向南方向行進(jìn)，途徑江瓊、哎隴隴，終點(diǎn)至尺阿切隴，路線長(zhǎng)7.0km。5、玉樹(shù)市小蘇莽鄉(xiāng)本江村-沙格社公路(路線編碼:C057632701)位于玉樹(shù)市南部，路線起點(diǎn)接該社村道砂路，路線自起點(diǎn)由北向南方向行進(jìn)，途徑江瓊、哎隴隴，終點(diǎn)至尺阿切隴，路線長(zhǎng)20.0km。6、玉樹(shù)市下拉秀鄉(xiāng)塔瑪村-加咔格社公路((路線編碼:C116632701))，位于玉樹(shù)市下拉秀鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點(diǎn)與于塔瑪村楊垮該，路線自南向北沿簡(jiǎn)易牧道走廊帶布設(shè)，途徑夏季草場(chǎng)，終點(diǎn)于塔瑪村加咔格社(自然村),測(cè)設(shè)樁號(hào)K20+000，路線長(zhǎng)20.0km。7、玉樹(shù)市仲達(dá)鄉(xiāng)尕拉村一美門(mén)社公路(路線編碼:C176632701)位于玉樹(shù)市仲達(dá)鄉(xiāng)境內(nèi)，即G214國(guó)道通天河大橋上游11Km處左側(cè)山區(qū)，測(cè)設(shè)樁號(hào)為K0+000，接直門(mén)達(dá)至仲達(dá)鄉(xiāng)公路K11+300,路線自北向南沿簡(jiǎn)易牧道走廊帶布設(shè)，繞行夏季草場(chǎng)，終點(diǎn)于美門(mén)社(自然村)，測(cè)設(shè)樁號(hào)K25+000，路線長(zhǎng)25.0km。

預(yù)計(jì)施工工期:365.0天

缺陷責(zé)任期 :

投標(biāo)所需身份類型:施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程·公路工程三級(jí)](含)以上資質(zhì)，詳見(jiàn)招標(biāo)文件業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

公路工程 招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》 要求，招標(biāo)人應(yīng)通過(guò)名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 該項(xiàng)目共3 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為：E6301000076042516001001、E6301000076042516001002、E6301000076042516001003。每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為A信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:以青海省交通運(yùn)輸廳的信用等級(jí)為準(zhǔn)。

注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè) 市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個(gè)標(biāo)段時(shí)，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6 在青海省交通運(yùn)輸廳信用等級(jí)降為C、D級(jí)或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。在青海省交通運(yùn)輸廳無(wú)最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí)，如上一年度也無(wú)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無(wú)不良行為記錄，則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場(chǎng)對(duì)待，信用等級(jí)暫定為A級(jí)，但在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)價(jià)為B、C、D等級(jí)的按交通運(yùn)輸部的信用等級(jí)確定。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在 進(jìn)行誠(chéng)信庫(kù)“主體入庫(kù)”注冊(cè)，完成注冊(cè)后辦理CA數(shù)字證書(shū)。具體操作詳見(jiàn)《青海省 網(wǎng)》 辦事指南欄的《青海省 平臺(tái)CA數(shù)字證書(shū)辦理指南》。

4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置等資料編制的參考資料 均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時(shí)上傳至《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》發(fā)布。獲取方式自2023年04月10日00:00時(shí)至2023年04月14日24:00時(shí)止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過(guò)《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》使用CA數(shù)字證書(shū)點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。

4.3 本項(xiàng)目無(wú)保密圖紙。

4.4 招標(biāo)人 不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)登陸《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》關(guān)注“消息提醒”，及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人 發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2023年05月05日9時(shí)00分。

5.2 由招標(biāo)人 在玉樹(shù)州 .開(kāi)標(biāo)室二對(duì)技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場(chǎng)在線開(kāi)標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時(shí)間前，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書(shū)登錄“青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。

5.3 本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開(kāi)標(biāo)的“不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)方式”依法組織雙信封開(kāi)標(biāo)活動(dòng)。開(kāi)標(biāo)分兩個(gè)步驟公開(kāi)進(jìn)行：第一步驟對(duì)“第一信封”開(kāi)標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)在開(kāi)標(biāo)時(shí)間前提前使用CA數(shù)字證書(shū)登錄“不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第一信封解密事項(xiàng)；第二步驟對(duì)“第二信封”開(kāi)標(biāo)，投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)人的通知,及時(shí)使用CA數(shù)字證書(shū)登錄“不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第二信封解密事項(xiàng)。

投標(biāo)人應(yīng)查閱青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)《遠(yuǎn)程異地開(kāi)標(biāo)操作手冊(cè)》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。

5.4 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?，視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件， 應(yīng)當(dāng)拒收。

省 對(duì)上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。

6 、評(píng)標(biāo)辦法

本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。

注：《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》 第四十四條公路工程施工招標(biāo)，評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。

合理低價(jià)法，是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人，不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè)。

綜合評(píng)分法，是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。

經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)，一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評(píng)分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

7 、

沒(méi)有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！

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