本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：神東電力黃玉川煤礦裝車防凍抑塵防碰撞系統(tǒng)采購項(xiàng)目公開招標(biāo)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：

黃玉川煤礦裝車系統(tǒng)為快速定量裝車站，裝車能力5000t/h，內(nèi)燃機(jī)牽引。工藝流程為產(chǎn)品煤由給煤機(jī)，經(jīng)輸煤皮帶，將煤送至裝車站的緩沖倉內(nèi)，當(dāng)緩沖倉的倉位達(dá)到一定量時(shí)，開啟緩沖倉下面的配料平板閘門，將煤放至定量倉中，由定量倉安置的稱重傳感器實(shí)時(shí)測量，當(dāng)達(dá)到預(yù)定質(zhì)量時(shí)，關(guān)閉緩沖倉配料閘門，待車廂到位后，產(chǎn)品煤通過定量倉下的平移式升降溜槽裝入車廂內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)快速裝車?；疖囇b車站已完成初步的智能化建設(shè)，增加了車廂定位設(shè)備、溜槽檢測設(shè)備、偏載檢測設(shè)備、自動(dòng)配煤等智能化基礎(chǔ)硬件及智能裝車系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)的智能裝車。

已經(jīng)建設(shè)的火車智能裝車系統(tǒng)包括車廂定位、車號(hào)識(shí)別、裝車自動(dòng)控制、偏載檢測等功能，在工況正常的情況下，智能裝車系統(tǒng)基本滿足日常的裝車需求，但因系統(tǒng)性問題以及不可預(yù)料的設(shè)備故障等問題有時(shí)裝車時(shí)需要人工介入。在 提出的智能無人裝車系統(tǒng)建設(shè)指南中，本系統(tǒng)還有部分內(nèi)容還需要進(jìn)一步完善，以及現(xiàn)有智能裝車與機(jī)車輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)接等問題，需在現(xiàn)有火車裝車系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行二次升級(jí)，提高現(xiàn)有智能系統(tǒng)的完整性。

2.1.2招標(biāo)范圍：

裝車防凍抑塵防碰撞系統(tǒng)的采購、安裝、調(diào)試、運(yùn)行的全部內(nèi)容

2.1.3交貨期：

合同簽訂后60天內(nèi)到貨，到貨后90天內(nèi)安裝調(diào)試完成。

2.1.4質(zhì)量要求：

質(zhì)保二年。

    2.2 其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2019年8月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有已完成的火車智能裝車或火車無人裝車建設(shè)或改造的合同業(yè)績2份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已完成的材料（若合同甲方不是最終用戶，合同甲方獲取的最終用戶證明也可）。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1  招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2024-07-23 14:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2024-07-29 16:00:00