黃河鑫業(yè) 炭素焙燒堆垛天車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)改造項(xiàng)目
招標(biāo)公告
黃河水電物資 受委托對(duì)黃河鑫業(yè) 炭素焙燒堆垛天車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)改造項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
1.招標(biāo)條件
招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：DNYZC-2024-10-01-434
項(xiàng)目業(yè)主：黃河鑫業(yè)
立項(xiàng)情況：已立項(xiàng)
項(xiàng)目資金來(lái)源：資金由黃河鑫業(yè) 負(fù)責(zé)，現(xiàn)已落實(shí)到位
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
黃河鑫業(yè) 位于省西寧市湟中區(qū)甘河工業(yè)區(qū)，距西寧市區(qū)約35km，距湟中區(qū)約6km。
黃河鑫業(yè) 配套炭素產(chǎn)能30萬(wàn)噸/年，天車(chē)生產(chǎn)作業(yè)全靠人工操作，工作環(huán)境不僅溫度高，環(huán)境差，極易造成安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率提升，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，急需通過(guò)無(wú)人化控制改造替代人工操作，在現(xiàn)有天車(chē)基礎(chǔ)上進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)，依托行車(chē)定位、智能倉(cāng)庫(kù)和三維掃描等最新技術(shù)，在庫(kù)區(qū)管理系統(tǒng)的統(tǒng)一管理調(diào)度下，實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)各設(shè)備自動(dòng)協(xié)作運(yùn)行，滿足各工藝的生產(chǎn)需要，實(shí)現(xiàn)堆垛車(chē)間的物流高度自動(dòng)化、信息化、智能化工廠提高智能化管理水平。
堆垛車(chē)間3跨，每跨2臺(tái)車(chē)，每跨長(zhǎng)381米，寬16.5米，炭塊最高堆8層。庫(kù)內(nèi)包含成型板鏈4條（2條正常、2條廢塊），橫穿三跨，入庫(kù)生塊不檢驗(yàn)直接入庫(kù)。編組/解組板鏈各4條，熟塊廢塊板鏈4條（只到1跨），對(duì)應(yīng)4個(gè)焙燒車(chē)間。組裝板鏈2條，對(duì)應(yīng)2條組裝產(chǎn)線。開(kāi)槽機(jī)上下料板鏈2條，橫穿三跨。成型入庫(kù)炭塊種類(lèi)唯一，焙燒車(chē)間代加工預(yù)焙生塊采用汽車(chē)運(yùn)輸入庫(kù)。
庫(kù)區(qū)含5條汽車(chē)通道，共15個(gè)裝卸車(chē)位。每條通道只有1個(gè)門(mén)（3個(gè)左側(cè)，2個(gè)右側(cè)），無(wú)門(mén)禁道閘控制。外來(lái)生塊入庫(kù)，采用叉車(chē)倒運(yùn)至地面，擺放整齊檢驗(yàn)合格后，天車(chē)吊取入庫(kù)。拉運(yùn)車(chē)輛均為廠外車(chē)，車(chē)輛種類(lèi)不一。貨運(yùn)信息通過(guò)紙質(zhì)提單獲取，無(wú)信息系統(tǒng)支撐。裝車(chē)為一排二層，人工裝車(chē)40min/每車(chē)。
2.2招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容
2.2.1招標(biāo)范圍
主要包含庫(kù)存管理系統(tǒng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、三維掃描識(shí)別系統(tǒng)、天車(chē)控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。在生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)中央控制室屏幕顯示自動(dòng)天車(chē)運(yùn)行信息、庫(kù)區(qū)存放炭塊數(shù)量及狀態(tài)和其它設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)、炭塊庫(kù)及庫(kù)區(qū)內(nèi)設(shè)備的實(shí)時(shí)影像。
生/熟塊入庫(kù)、倒垛、出庫(kù)過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)運(yùn)行，炭塊生產(chǎn)日期信息流通過(guò)中央控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)，并形成電子報(bào)表，使生產(chǎn)管理者能夠?qū)崟r(shí)掌握整個(gè)生產(chǎn)狀態(tài)。運(yùn)輸板鏈改造信號(hào)接入到無(wú)人天車(chē)庫(kù)管系統(tǒng)中、天車(chē)部分電氣改造。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的搭建，庫(kù)區(qū)管理軟件、數(shù)字孿生系統(tǒng)、各感知算法軟件的開(kāi)發(fā)、天車(chē)大車(chē)定位、Z軸定位，安全模塊、故障診斷模塊等。所有炭塊信息的跟蹤，各天車(chē)之間的協(xié)調(diào)調(diào)度，與門(mén)禁、庫(kù)房管理系統(tǒng)及無(wú)人天車(chē)聯(lián)動(dòng)完成炭塊的無(wú)人裝卸，完成自動(dòng)出入庫(kù)，與外圍系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通，與庫(kù)管系統(tǒng)或人員掃描系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互。
天車(chē)控制系統(tǒng)主要完成手動(dòng)或自動(dòng)操作天車(chē)，完成庫(kù)區(qū)管理系統(tǒng)下達(dá)的作業(yè)任務(wù)。在天車(chē)自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中，系統(tǒng)需實(shí)時(shí)保障安全堆、取炭塊任務(wù)的完成。
2.2.2主要工作內(nèi)容：
本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)以下工作內(nèi)容（但不限于）：
(1)新增四種操作模式，實(shí)現(xiàn)智能控制、自動(dòng)、遠(yuǎn)程手動(dòng)和地操四種操作模式，保留原駕駛室操作模式；
(2)新增PLC控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)堆垛天車(chē)與庫(kù)區(qū)各裝置板鏈、開(kāi)槽機(jī)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，實(shí)現(xiàn)智能控制；
（3）新增炭塊庫(kù)區(qū)無(wú)人管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)三維建模、區(qū)分炭塊類(lèi)別、碼垛高度、一鍵盤(pán)庫(kù)；
（4）新增設(shè)備管理系統(tǒng)，對(duì)周期性計(jì)劃?rùn)z修及維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行預(yù)警提示；
（5）新增安全AI視覺(jué)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)通道檢測(cè)、板鏈區(qū)域檢測(cè)、裝卸車(chē)輛檢測(cè)、人工清理區(qū)域檢測(cè)、開(kāi)槽機(jī)區(qū)域及巡視人員檢測(cè)，自動(dòng)報(bào)警避讓、門(mén)禁管理及安全區(qū)域管理功能；
(6)新增無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與庫(kù)區(qū)其他設(shè)備實(shí)現(xiàn)信號(hào)無(wú)線傳輸；
(7)新增稱重系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)重量實(shí)時(shí)檢測(cè)，空載提示，超載報(bào)警；
(8)新增故障監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)監(jiān)測(cè)、報(bào)警、停機(jī)，遠(yuǎn)程提示；
(9)新增視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控天車(chē)及庫(kù)區(qū)狀況；
(10)新增防搖系統(tǒng)，防止停車(chē)時(shí)夾具劇烈擺動(dòng)；
(11)新增定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大車(chē)、夾具精準(zhǔn)定位，起升定位誤差小于±20mm，定位滿足板鏈上下線、倒垛、裝卸車(chē)的生產(chǎn)需要；
(12)新增報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)：監(jiān)測(cè)到夾具漏塊、炭塊下滑、夾具掛塊、夾爪過(guò)度偏斜時(shí)報(bào)警停車(chē)；
(13)新增遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，配置冗余服務(wù)器、上位機(jī)、交換機(jī)、大屏、對(duì)講系統(tǒng)、語(yǔ)音報(bào)警廣播、UPS等項(xiàng)目所需配置，實(shí)現(xiàn)多部天車(chē)作業(yè)的情況下為各部天車(chē)自動(dòng)分配作業(yè)任務(wù)的功能；
(14)新增軟件系統(tǒng)，投標(biāo)方需提供正版軟件及授權(quán)；
2、特種設(shè)備報(bào)備報(bào)檢：特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位在施工前向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)辦理告知，同時(shí)向特檢院辦理監(jiān)督檢驗(yàn)手續(xù)；
2.3項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)及工期
（1）項(xiàng)目實(shí)施
（3）交貨
3投標(biāo)人資格要求
標(biāo)段編號(hào)：DNYZC-2024-10-01-434
標(biāo)段名稱：黃河鑫業(yè) 炭素焙燒堆垛天車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)改造項(xiàng)目。
3.1法人地位
3.1.1通用資格條件
1、投標(biāo)人應(yīng)具有獨(dú)立訂立合同的法人資格；
2、核查投標(biāo)人是否處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)，是否被列為失信被執(zhí)行人或或 和 黃河水電公司黑名單；
3、近24個(gè)月內(nèi)不存在較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故，近12個(gè)月在 系統(tǒng)內(nèi)未發(fā)生人身死亡事故。
3.1.2專(zhuān)用資格條件
1、在近3年內(nèi)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約及因自身的原因而使任何合同被解除的情形；
2、信譽(yù)要求：
（1）未被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（2）未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站 或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單；
3、經(jīng)營(yíng)狀況良好；
4、單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標(biāo)段投標(biāo)；
5、本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不允許轉(zhuǎn)讓及分包；
6、投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)注冊(cè)的，具有獨(dú)立法人及一般納稅人資格且具有工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造、銷(xiāo)售、安裝或機(jī)械電氣設(shè)備制造、銷(xiāo)售或軟件技術(shù)服務(wù)、開(kāi)發(fā)、推廣資質(zhì)的企業(yè)。
7、投標(biāo)人在投標(biāo)基準(zhǔn)日期的近三年內(nèi)，至少有1項(xiàng)天車(chē)無(wú)人駕駛改造項(xiàng)目或自動(dòng)化改造類(lèi)似的合同業(yè)績(jī)。（須附合同業(yè)績(jī)證明材料及使用單位
沒(méi)有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機(jī)：13683233285?
傳 真：010-51957412?
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