陜西公司店塔電廠基于物理及機器學習建模的在線空冷島運行優(yōu)化技術(shù)研究及應用公開招標，本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：2021年10月29日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于開展全國煤電機組改造升級的通知》。通知中要求對供電煤耗在300克標準煤/千瓦時以上的煤電機組，應加快創(chuàng)造條件實施節(jié)能改造，對無法改造的機組逐步淘汰關(guān)停，并視情況將具備條件的轉(zhuǎn)為應急備用電源。“十四五”期間改造規(guī)模不低于3.5億千瓦。為全面推進《國家能源集團煤電機組改造升級實施方案 （2022-2025）》順利實施，如期實現(xiàn)2025年在役機組平均供電煤耗降 低至295克/千瓦時、供熱量達到6億吉焦、機組調(diào)峰能力在“十三五”末基礎(chǔ)上增加770萬千瓦的“三改”總目標，集團公司制定了《國家能源集團煤電機組“三改聯(lián)動”技術(shù)路線》（以下簡稱《“三改聯(lián)動”技術(shù)路線》），作為集團公司“三改聯(lián)動”技術(shù)指引。
目前DCS中空冷島控制普遍采用手動設(shè)定背壓結(jié)合上下切及PID控制算法調(diào)節(jié)運行。但是隨著負荷及環(huán)境的變化，手動設(shè)定背壓難以跟隨工況變化實時優(yōu)化調(diào)節(jié)，導致背壓設(shè)定不合理、調(diào)節(jié)滯后等問題。而且由于缺乏高精度冷端模型指導，運行人員調(diào)節(jié)比較隨機，同工況下不同班組之間的平均運行煤耗可能相差3-5g/kWh。而且隨著設(shè)備狀態(tài)的變化，最優(yōu)運行狀態(tài)也會發(fā)生變化，DCS或SIS數(shù)據(jù)缺乏合適的計算模型指導運行變化，而導致整體經(jīng)濟性存在較大的提升空間。
綜上所述，空冷島存在較大的提升空間，通過對空冷島進行精確建模，配合強化學習及運籌優(yōu)化等技術(shù)進行精確預演分析，實時評估空冷島換熱能力，并實時計算最優(yōu)推薦，對空冷島運行水平及經(jīng)濟水平提升明顯。
2.1.2招標范圍：投標方應提供1、設(shè)計一套空冷島及冷端系統(tǒng)高精度建模及優(yōu)化控制系統(tǒng)，包含所必需的硬件及軟件技術(shù)優(yōu)化。2、供貨及服務范圍應包括DCS卡件及服務器，DCS組態(tài)邏輯優(yōu)化，空冷優(yōu)化控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、調(diào)試及部署應用；3、組織專家驗收評審會，并出具驗收報告。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預期目標：2.3.1主要研究內(nèi)容：本項目以機理建模為骨架，融合人工智能技術(shù)對冷端系統(tǒng)精確建模，并利用深度學習算法預測未來機組工況及外部環(huán)境，綜合考慮冬季防凍、風機運行等安全邊界條件，通過實時調(diào)節(jié)風機轉(zhuǎn)速等參數(shù)，優(yōu)化冷端系統(tǒng)整體運行效率，從而提高機組經(jīng)濟性、減少碳排放。
1）空冷島及冷端系統(tǒng)機理模型研究：綜合利用低壓缸、空冷島、環(huán)境測量、低壓回熱、凝結(jié)水等歷史數(shù)據(jù)，結(jié)合空冷島、汽輪機設(shè)計及運行參數(shù)，利用機器學習、深度學習、熱力學、流體力學、旋轉(zhuǎn)機械原理等建立高精度，實時評估冷端系統(tǒng)運行狀態(tài)，指導優(yōu)化算法運行；
2）空冷島機組負荷和環(huán)境預測研究：基于歷史數(shù)據(jù)積累，分析不同機組參數(shù)的時空相關(guān)性，利用時間序列建模算法預測模型關(guān)鍵影響變量在未來的變化趨勢，輔助模型預測及分析；
3）空冷島臟污預測模型：在高精度冷端系統(tǒng)模型的實時狀態(tài)分析下，分析空冷島換熱指標系數(shù)的變化趨勢，實時挖掘比對歷史同期換熱特性，計算臟污指標，指導空冷島表面清洗；
4）空冷島運行智能優(yōu)化系統(tǒng)研究：基于高精度空冷島及冷端系統(tǒng)模型，利用非線性規(guī)劃、強化學習、克隆學習等智能優(yōu)化算法，實時優(yōu)化空冷島風機運行。
2.3.2預期目標：
（1）同工況核算供電煤耗降低0.8g/kWh以上（以冷端系統(tǒng)為基準計算）；
（2）自動運行投運率95%以上；
（3）實時空冷島性能預測模型精度96%以上；
（4）空冷島性能預測模型系統(tǒng)更新間隔不得高于1h；
（5）空冷島實時背壓控制誤差在4%以內(nèi)；
（6）空冷島運行優(yōu)化系統(tǒng)實時策略推薦時延平均不高于6s。
2.4 項目總工期：（總工期不超過12個月）具體以合同簽訂為準。
（1）合同簽訂后30天內(nèi)完成技術(shù)方案，確定技術(shù)路線。
（2）技術(shù)方案確定后工程所需設(shè)備30天內(nèi)到達招標方現(xiàn)場。
（3）施工工期為25天。結(jié)合機組等級檢修實施，具體時間以招標人通知為準。
（4）現(xiàn)場施工完成后，6個月內(nèi)完成項目驗收，總結(jié)經(jīng)驗，完成項目研究成果報告評定，申報專利成果和相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新論文，資產(chǎn)轉(zhuǎn)固和項目資料歸檔。
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：招標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證書文件。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年2月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須具有單機容量300MW及以上火電廠智慧化控制應用系統(tǒng)的合同業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-02-17 14:00:00，招標文件購買截止時間2025-02-24 16:00:00。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：2021年10月29日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于開展全國煤電機組改造升級的通知》。通知中要求對供電煤耗在300克標準煤/千瓦時以上的煤電機組，應加快創(chuàng)造條件實施節(jié)能改造，對無法改造的機組逐步淘汰關(guān)停，并視情況將具備條件的轉(zhuǎn)為應急備用電源。“十四五”期間改造規(guī)模不低于3.5億千瓦。為全面推進《國家能源集團煤電機組改造升級實施方案 （2022-2025）》順利實施，如期實現(xiàn)2025年在役機組平均供電煤耗降 低至295克/千瓦時、供熱量達到6億吉焦、機組調(diào)峰能力在“十三五”末基礎(chǔ)上增加770萬千瓦的“三改”總目標，集團公司制定了《國家能源集團煤電機組“三改聯(lián)動”技術(shù)路線》（以下簡稱《“三改聯(lián)動”技術(shù)路線》），作為集團公司“三改聯(lián)動”技術(shù)指引。
目前DCS中空冷島控制普遍采用手動設(shè)定背壓結(jié)合上下切及PID控制算法調(diào)節(jié)運行。但是隨著負荷及環(huán)境的變化，手動設(shè)定背壓難以跟隨工況變化實時優(yōu)化調(diào)節(jié)，導致背壓設(shè)定不合理、調(diào)節(jié)滯后等問題。而且由于缺乏高精度冷端模型指導，運行人員調(diào)節(jié)比較隨機，同工況下不同班組之間的平均運行煤耗可能相差3-5g/kWh。而且隨著設(shè)備狀態(tài)的變化，最優(yōu)運行狀態(tài)也會發(fā)生變化，DCS或SIS數(shù)據(jù)缺乏合適的計算模型指導運行變化，而導致整體經(jīng)濟性存在較大的提升空間。
綜上所述，空冷島存在較大的提升空間，通過對空冷島進行精確建模，配合強化學習及運籌優(yōu)化等技術(shù)進行精確預演分析，實時評估空冷島換熱能力，并實時計算最優(yōu)推薦，對空冷島運行水平及經(jīng)濟水平提升明顯。
2.1.2招標范圍：投標方應提供1、設(shè)計一套空冷島及冷端系統(tǒng)高精度建模及優(yōu)化控制系統(tǒng)，包含所必需的硬件及軟件技術(shù)優(yōu)化。2、供貨及服務范圍應包括DCS卡件及服務器，DCS組態(tài)邏輯優(yōu)化，空冷優(yōu)化控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、調(diào)試及部署應用；3、組織專家驗收評審會，并出具驗收報告。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預期目標：2.3.1主要研究內(nèi)容：本項目以機理建模為骨架，融合人工智能技術(shù)對冷端系統(tǒng)精確建模，并利用深度學習算法預測未來機組工況及外部環(huán)境，綜合考慮冬季防凍、風機運行等安全邊界條件，通過實時調(diào)節(jié)風機轉(zhuǎn)速等參數(shù)，優(yōu)化冷端系統(tǒng)整體運行效率，從而提高機組經(jīng)濟性、減少碳排放。
1）空冷島及冷端系統(tǒng)機理模型研究：綜合利用低壓缸、空冷島、環(huán)境測量、低壓回熱、凝結(jié)水等歷史數(shù)據(jù)，結(jié)合空冷島、汽輪機設(shè)計及運行參數(shù)，利用機器學習、深度學習、熱力學、流體力學、旋轉(zhuǎn)機械原理等建立高精度，實時評估冷端系統(tǒng)運行狀態(tài)，指導優(yōu)化算法運行；
2）空冷島機組負荷和環(huán)境預測研究：基于歷史數(shù)據(jù)積累，分析不同機組參數(shù)的時空相關(guān)性，利用時間序列建模算法預測模型關(guān)鍵影響變量在未來的變化趨勢，輔助模型預測及分析；
3）空冷島臟污預測模型：在高精度冷端系統(tǒng)模型的實時狀態(tài)分析下，分析空冷島換熱指標系數(shù)的變化趨勢，實時挖掘比對歷史同期換熱特性，計算臟污指標，指導空冷島表面清洗；
4）空冷島運行智能優(yōu)化系統(tǒng)研究：基于高精度空冷島及冷端系統(tǒng)模型，利用非線性規(guī)劃、強化學習、克隆學習等智能優(yōu)化算法，實時優(yōu)化空冷島風機運行。
2.3.2預期目標：
（1）同工況核算供電煤耗降低0.8g/kWh以上（以冷端系統(tǒng)為基準計算）；
（2）自動運行投運率95%以上；
（3）實時空冷島性能預測模型精度96%以上；
（4）空冷島性能預測模型系統(tǒng)更新間隔不得高于1h；
（5）空冷島實時背壓控制誤差在4%以內(nèi)；
（6）空冷島運行優(yōu)化系統(tǒng)實時策略推薦時延平均不高于6s。
2.4 項目總工期：（總工期不超過12個月）具體以合同簽訂為準。
（1）合同簽訂后30天內(nèi)完成技術(shù)方案，確定技術(shù)路線。
（2）技術(shù)方案確定后工程所需設(shè)備30天內(nèi)到達招標方現(xiàn)場。
（3）施工工期為25天。結(jié)合機組等級檢修實施，具體時間以招標人通知為準。
（4）現(xiàn)場施工完成后，6個月內(nèi)完成項目驗收，總結(jié)經(jīng)驗，完成項目研究成果報告評定，申報專利成果和相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新論文，資產(chǎn)轉(zhuǎn)固和項目資料歸檔。
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：招標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證書文件。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年2月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須具有單機容量300MW及以上火電廠智慧化控制應用系統(tǒng)的合同業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-02-17 14:00:00，招標文件購買截止時間2025-02-24 16:00:00。
購買招標文件的投標人,請聯(lián)系辦理供應商會員事宜，未在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。成為正式供應商后根據(jù)招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內(nèi)容為準!
詳情請咨詢
聯(lián)系人：馬友
手 機：18701298819 (微信同號)
咨詢電話：010-51957412