1．招標條件

本招標項目烏江航運擴能工程烏江渡-龔灘三級航道建設(shè)工程錨地工程、岸標工程及沙沱庫區(qū)航道整治工程施工 已由 貴州省交通運輸廳以《關(guān)于烏江航運擴能工程烏江渡-龔灘三級航道建設(shè)工程第二批施工圖設(shè)計的批復(fù)》黔交審批[2025]9號批準建設(shè), 項目業(yè)主為貴州省港航集團 ,建設(shè)資金來自中央財政性資金,省級財政性資金,項目出資比例為90%，10%

2．項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：2.1.1項目名稱：烏江航運擴能工程烏江渡-龔灘三級航道建設(shè)工程錨地工程、岸標工程及沙沱庫區(qū)航道整治工程施工2.1.2項目 2.1.6建設(shè)規(guī)模：烏江航運擴能工程烏江渡-龔灘三級航道建設(shè)工程項目總投資：約90824.01萬元，其中烏江航運擴能工程烏江渡-龔灘三級航道建設(shè)工程錨地工程、岸標工程及沙沱庫區(qū)航道整治工程施工估算價：約3866.32萬元。

2.2招標范圍：（1）思林壩下待閘錨地：錨地靠泊的方式采用順岸靠泊，沿岸坡布置24個250千牛鑄鐵系船柱供船舶系泊，共設(shè)4個錨位，每個錨位系泊4艘船舶，可滿足16艘1000噸級船舶靠泊。陸域場地設(shè)置一座兩層磚混結(jié)構(gòu)管理房并配備相應(yīng)的配套設(shè)備，建筑面積351平方米。（2）沙沱壩上待閘錨地：錨地靠泊的方式采用丁靠布置形式，沿岸坡布置45個250千牛鑄鐵系船柱供船舶系泊，共設(shè)18個錨位，可滿足18艘1000噸級船舶停靠。（3）構(gòu)皮灘下游待閘錨地：錨地靠泊的方式采用順岸靠泊，共布置11個1000噸級船位。陸域場地設(shè)置一座兩層磚混結(jié)構(gòu)管理房并配備相應(yīng)的配套設(shè)備，建筑高度10.8米，建筑面積308.83平方米。（4）岸標工程：鳴笛標、管線標、航道信息標、側(cè)面岸標、橋涵標、通航凈高標牌、示位標、專用標及禁止追越標志、安全標志、側(cè)面浮標、左右通航標等。（5）按照Ⅲ級雙線航道標準整治紅石頭灘至三岔河灘段，長度為17公里，治理紅石頭灘、大梁灘、龍船尾灘等灘險13個，緊鄰橋梁區(qū)域采用機械破碎清渣方式，其余采用傳統(tǒng)爆破方式。2.2.2本次招標共劃分1個標段。主要工作內(nèi)容如下：（1）思林壩下待閘錨地：錨地靠泊的方式采用順岸靠泊，沿岸坡布置24個250千牛鑄鐵系船柱供船舶系泊，共設(shè)4個錨位，每個錨位系泊4艘船舶，可滿足16艘1000噸級船舶靠泊。陸域場地設(shè)置一座兩層磚混結(jié)構(gòu)管理房并配備相應(yīng)的配套設(shè)備，建筑面積351平方米。（2）沙沱壩上待閘錨地：錨地靠泊的方式采用丁靠布置形式，沿岸坡布置45個250千牛鑄鐵系船柱供船舶系泊，共設(shè)18個錨位，可滿足18艘1000噸級船舶?？俊＃?）構(gòu)皮灘下游待閘錨地：錨地靠泊的方式采用順岸靠泊，共布置11個1000噸級船位。陸域場地設(shè)置一座兩層磚混結(jié)構(gòu)管理房并配備相應(yīng)的配套設(shè)備，建筑高度10.8米，建筑面積308.83平方米。（4）岸標工程：鳴笛標、管線標、航道信息標、側(cè)面岸標、橋涵標、通航凈高標牌、示位標、專用標及禁止追越標志、安全標志、側(cè)面浮標、左右通航標等。（5）按照Ⅲ級雙線航道標準整治紅石頭灘至三岔河灘段，長度為17公里，治理紅石頭灘、大梁灘、龍船尾灘等灘險13個，緊鄰橋梁區(qū)域采用機械破碎清渣方式，其余采用傳統(tǒng)爆破方式。

3．投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備3.1.1投標人應(yīng)具備以下資質(zhì)：具備獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照和安全生產(chǎn)許可證；具備有效的港口與航道工程施工總承包二級及以上資質(zhì)并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。 3.1.2 財務(wù)：具有會計師事務(wù)所出具2023年度的財務(wù)審計報告（含資產(chǎn)負債表、利潤或利潤分配表、現(xiàn)金流量表和財務(wù)報表附注），新成立的公司需提供本公司至成立以來的財務(wù)報表證明材料。 3.1.3項目經(jīng)理：具備有港口與航道工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證、中級及以上職稱，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證（B類）。 3.1.4項目技術(shù)負責(zé)

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