東風(fēng)國(guó)際招標(biāo) 對(duì)下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國(guó)際公開競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)，于2025-09-05在公告。本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。1、招標(biāo)條件項(xiàng)目概況:半電波暗室及轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī) 各1套資金到位或資金來源落實(shí)情況:已落實(shí)項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:已具備2、招標(biāo)內(nèi)容招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):0679-254DFXYDA022招標(biāo)項(xiàng)目名稱:EMC電波暗室及轉(zhuǎn)轂系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):中國(guó)湖北省招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):

序號(hào)	產(chǎn)品名稱	數(shù)量	簡(jiǎn)要技術(shù)規(guī)格	備注
1	半電波暗室及轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)	各1套	2.2*本系統(tǒng)為交鑰匙工程。投標(biāo)人負(fù)責(zé)整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、卸貨、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、直至驗(yàn)收交付，保證采購(gòu)人正常使用。 2.3*對(duì)于屬于本系統(tǒng)正常運(yùn)行所必須的部件，以及為滿足采購(gòu)文件技術(shù)規(guī)格所必要的選件，即使本采購(gòu)文件未列出或列出數(shù)量不足，供應(yīng)商仍需在報(bào)價(jià)文件中列出并報(bào)價(jià)。供應(yīng)商應(yīng)明確承諾：“對(duì)于本系統(tǒng)所必須的設(shè)備、部件、軟件、選件、輔助材料等，若在報(bào)價(jià)文件中未列出或列出數(shù)量不足，在項(xiàng)目實(shí)施過程中被發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)無償提供或補(bǔ)足”。 2.4*所提供的系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)是全新的，無缺陷的，功能完整的設(shè)備。 5.4*中標(biāo)方妥善處理與儀器、土建、空調(diào)在施工過程中的各個(gè)接口，對(duì)與相關(guān)的圖紙進(jìn)行確認(rèn)，指導(dǎo)土建施工并確認(rèn)施工質(zhì)量，投標(biāo)時(shí)提供承諾函（格式自擬）。 5.20*電波暗室所有內(nèi)部設(shè)備（如吸波材料、照明、音視頻監(jiān)控設(shè)備、火災(zāi)探測(cè)報(bào)警設(shè)備、應(yīng)急照明設(shè)備、天線塔等）在9kHz～18GHz的頻率范圍內(nèi)200V/m連續(xù)場(chǎng)強(qiáng)，和雷達(dá)波1.2GHz～1.4GHz、2.7GHz～3.1GHz的頻段范圍內(nèi)600V/m間歇場(chǎng)強(qiáng)（每個(gè)測(cè)試頻點(diǎn)持續(xù)時(shí)間10s）作用下能正常工作，音視頻監(jiān)控設(shè)備在承受200V/m連續(xù)場(chǎng)強(qiáng)和600V/m間歇場(chǎng)強(qiáng)時(shí)不能有嘯叫聲和閃屏現(xiàn)象。 7.2 基本要求 7.2.2*投標(biāo)方結(jié)合現(xiàn)有場(chǎng)地條件提供的設(shè)計(jì)應(yīng)保證暗室內(nèi)部?jī)艨臻g（長(zhǎng)、寬為吸波材料尖到尖，高為吸波材料尖到反射金屬地面）不小于28m×22.5m×8.9m，滿足18米整車旋轉(zhuǎn)測(cè)試要求（暗室外尺寸寬度與相鄰OTA暗室協(xié)調(diào)一致）。 7.2.3*靜區(qū)的邊緣與吸波材料距離不小于1.0m，且保證18m大巴在暗室內(nèi)可旋轉(zhuǎn)并滿足10m測(cè)距要求。 7.2.11*車輛行駛通道及車輛測(cè)試區(qū)域承重不小于35噸、單軸軸荷不小于15噸 。 7.3 主屏蔽體7.3.1*屏蔽體應(yīng)采用拼裝結(jié)構(gòu)，由不小于2mm厚度的熱鍍鋅鋼板構(gòu)成，雙面20μm均勻鍍鋅，并提供檢測(cè)報(bào)告。經(jīng)兩次折彎完成，外表面由制造商原廠噴塑或烤漆處理，即所有外表面，抗氧化工藝必須在工廠內(nèi)完成，不能在現(xiàn)場(chǎng)噴涂。 7.3.2*屏蔽板折邊后經(jīng)過焊接、打磨的地方，必須進(jìn)行二次鍍鋅或噴鋅處理、保證屏蔽板防銹性能，二次處理的鋅層厚度不小于20μm，并保證10年不脫落。投標(biāo)文件中應(yīng)提供二次防腐處理的工藝控制描述及相關(guān)證明材料。不接受三明治方案。 7.3.11*為預(yù)留9kHz~30MHz整車高場(chǎng)強(qiáng)抗擾度測(cè)試的升級(jí)空間，供應(yīng)商應(yīng)考慮帶狀線的吊裝設(shè)計(jì)和安裝，在暗室預(yù)留承重和升降系統(tǒng)，暗室結(jié)構(gòu)承重須考慮帶狀線、人員維修及相關(guān)設(shè)備重量。 7.3.12*為開展無人機(jī)/飛行汽車的測(cè)試，供應(yīng)商應(yīng)考慮暗室內(nèi)5噸重?zé)o人機(jī)的吊裝，設(shè)計(jì)安裝承重和升降系統(tǒng)。暗室結(jié)構(gòu)承重須考慮無人機(jī)、人員維修及相關(guān)設(shè)備重量。 7.4屏蔽門7.4.1*電波暗室大門為全自動(dòng)滑動(dòng)門，通道凈尺寸不小于4.8m×4.8m(W×H)，配置自動(dòng)升降斜坡門檻，坡度小于等于5°，坡面長(zhǎng)度小于等于1.5m，自動(dòng)升降門檻承重滿足35噸商用車以15km/h速度通過，且不會(huì)引起晃動(dòng)或下陷。自動(dòng)升降門檻在升起或降下后，暗室外部不能出現(xiàn)地坑，避免安全隱患。 7.4.3*全自動(dòng)滑動(dòng)屏蔽門內(nèi)側(cè)面需安裝吸波材料（包括鐵氧體和尖劈），吸波材料與屏蔽門一體，可一起滑動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，自身結(jié)構(gòu)開關(guān)過程中可支撐吸波材料，不接受吸波材料和屏蔽門分離的方案。 7.4.11*所有電波暗室門的表面采用鋼板作為門面，并原廠烤漆處理，防止門生銹，確保美觀。 7.4.17*如屏蔽門采用品牌群外的產(chǎn)品，需提供該品牌參數(shù)不低于上述品牌的第三方CNAS檢測(cè)報(bào)告（包含5年以上每年一次的屏蔽效能、結(jié)構(gòu)及運(yùn)行穩(wěn)定性數(shù)據(jù)）等證明材料。 7.4.18*屏蔽門與暗室主體應(yīng)為同一品牌。 7.5吸波材料7.5.1 *為保證暗室可擴(kuò)展性能和滿足汽車檢測(cè)的低頻要求，吸波材料必須采用復(fù)合型吸波材料設(shè)計(jì)，即鐵氧體+尖劈吸波材料的方案（每面墻及頂部均需采用復(fù)合型吸波材料）。 7.5.3*如吸波材料采用品牌群外的產(chǎn)品，需提供該品牌參數(shù)不低于上述品牌的第三方CNAS檢測(cè)報(bào)告等證明材料。若投標(biāo)方與尖劈吸波材料制造商非同一主體，需由吸波材料制造商出具針對(duì)本項(xiàng)目的正式授權(quán)文件及售后服務(wù)承諾文件，提供吸波材料型號(hào)及原產(chǎn)地證明。 7.5.4*應(yīng)保證使用期內(nèi)吸波材料性能不逐年下降，尖劈吸波材料必須使用硬質(zhì)環(huán)保材料，不接受吸波材料薄膜和基材使用表面粘接的方式，吸波材料模塊在原廠加工好，現(xiàn)場(chǎng)無需二次加工或切割。吸波材料吸收特性需滿足電波暗室場(chǎng)地性能要求。 7.5.6*暗室鋪設(shè)吸波材料后暗室墻面/頂面應(yīng)滿鋪等高，投標(biāo)時(shí)需提供詳細(xì)設(shè)計(jì)方案，所有吸波材料現(xiàn)場(chǎng)安裝方式必需在投標(biāo)文件中體現(xiàn)。 7.5.9*如鐵氧體采用品牌群外的產(chǎn)品，需提供該品牌參數(shù)不低于上述品牌的第三方CNAS檢測(cè)報(bào)告等證明材料。若投標(biāo)方與鐵氧體制造商非同一主體，需由鐵氧體制造商出具針對(duì)本項(xiàng)目的正式授權(quán)文件及售后服務(wù)承諾文件，提供鐵氧體型號(hào)及原產(chǎn)地證明。 7.5.10*鐵氧體材料厚度不小于5mm，鐵氧體應(yīng)逐塊錯(cuò)位安裝在屏蔽室的除地面以外的其他面上，采用機(jī)械連接，鐵氧體安裝間隙不大于0.1mm，不接受鐵氧體采用膠水粘貼的安裝方式。若使用螺釘錨固方式，必須使用不產(chǎn)生反射的塑料螺帽，暗室墻上不可出現(xiàn)金屬反射面或反射點(diǎn)；所有邊角處鐵氧體需要做特殊處理，并全鋪，以減少裸露部位。 7.5.13*為滿足GB 50826和GJB 2926，投標(biāo)時(shí)必須提供GB8624 B2 或UL 94 HBF 或DIN 4102 Class B-2 等同類型測(cè)試報(bào)告，此外，投標(biāo)時(shí)還需提供NRL Report 8093 (Tests 1, 2, and 3)的防火測(cè)試報(bào)告。 7.5.14*為滿足GB 50826和GJB 2926，尖劈吸波材料依據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T 2406.2測(cè)試的氧指數(shù)指標(biāo)不低于30%，并投標(biāo)時(shí)提供測(cè)試報(bào)告。 7.5.17*吸波材料必須是完全環(huán)保型、無異味，吸波材料的安裝方式不對(duì)暗室內(nèi)空氣質(zhì)量造成污染，按照 2011/65/EU 滿足 RoHS 規(guī)范和 EC1907/2006 標(biāo)準(zhǔn)要求，提供吸波材料滿足 RoHS、REACH 規(guī)范聲明。暗室安裝完成后依據(jù)GB 50325標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行苯、甲醛和TVOC的檢測(cè)。 7.5.19*由于暗室內(nèi)進(jìn)行燃料電池車輛測(cè)試，暗室內(nèi)正常通風(fēng)情況下，不得存在氫氣聚集，擴(kuò)散的氫氣應(yīng)能透過頂部和四周的通風(fēng)波導(dǎo)排到暗室外面。投標(biāo)時(shí)需提供詳細(xì)的技術(shù)方案。 7.6 波導(dǎo)窗 7.6.2 *波導(dǎo)窗安裝須滿足下進(jìn)風(fēng)上出風(fēng)的原則，高架地板下方進(jìn)風(fēng)，安裝位置應(yīng)合理均勻，保證暗室內(nèi)各個(gè)區(qū)域溫度均勻，不能出現(xiàn)嘯叫聲（12次/小時(shí)換氣量除外），并投標(biāo)時(shí)提供暗室內(nèi)空氣循環(huán)示意圖。 7.6.9*波導(dǎo)窗數(shù)量以滿足使用單位技術(shù)要求為準(zhǔn)，通風(fēng)波導(dǎo)窗最大要按全新風(fēng)100%，換氣次數(shù)12次/小時(shí)及以上設(shè)計(jì)。 7.9 高架地板和反射平面 7.9.1 *暗室內(nèi)部高承重區(qū)域需采用特殊設(shè)計(jì)的加固型高架地板，高架地板應(yīng)具備35t總重、軸荷15t的大巴在暗室內(nèi)以15km/h速度行駛和靜止測(cè)試的要求，長(zhǎng)期使用地板也不會(huì)因承重產(chǎn)生任何變形和塌陷。高架地板高度根據(jù)轉(zhuǎn)轂高度確定，并與轉(zhuǎn)轂保持平齊。高承重區(qū)至少包括暗室大門至轉(zhuǎn)臺(tái)間寬度4米的區(qū)域。 7.15 音視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV） 7.15.1 *電波暗室配置數(shù)字高清CCTV系統(tǒng)6套，3套為全景高清彩色攝像頭，固定安裝在暗室墻面上，3套為可移動(dòng)的近景高清彩色攝像頭(須配備三腳架，三腳架帶輪子可移動(dòng)，并配有加固底座避免移動(dòng)過程中三腳架傾斜，該三腳架須對(duì)測(cè)試結(jié)果無影響) 。 7.19 *燃料電池整車測(cè)試輔助措施 7.19.1 通風(fēng)波導(dǎo)窗要按全新風(fēng)100%設(shè)計(jì)，換氣次數(shù)12次/小時(shí)及以上配置。 7.19.2 暗室頂部風(fēng)口配置氫氣監(jiān)測(cè)，有防止氫氣聚集的措施，提供詳細(xì)設(shè)計(jì)方案，確保暗室內(nèi)氫氣監(jiān)測(cè)區(qū)域全覆蓋，氫氣無積聚。需提供已交付過的10米法暗室涉氫項(xiàng)目案例證明材料。 7.19.3 氫氣報(bào)警啟動(dòng)后應(yīng)聯(lián)動(dòng)全新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，并切斷暗室內(nèi)的供電系統(tǒng)，結(jié)合空調(diào)和供電系統(tǒng)提供詳細(xì)可行的安全解決方案。 7.19.4 對(duì)燃料電池汽車的尾排進(jìn)行處理，并保證最終排出暗室的必須水氣分離，提供詳細(xì)的尾排方案。 7.19.5 由于屏蔽鋼板內(nèi)折彎容易導(dǎo)致氫氣聚集，需提供詳細(xì)的解決方案保證內(nèi)折彎結(jié)構(gòu)不會(huì)導(dǎo)致氫氣的聚集。 7.19.6 提供在氫氣超標(biāo)報(bào)警后，緊急措施的設(shè)計(jì)方案。 7.19.7 提供一整套針對(duì)于暗室內(nèi)氫氣的應(yīng)急處理系統(tǒng)方案（考慮防爆安全要求，包括氫氣濃度傳感器、風(fēng)機(jī)、排風(fēng)管道等整套相關(guān)設(shè)備）。該套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能包括但不限于當(dāng)氫氣體積濃度含量超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)急處理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，以加大排風(fēng)量將氫氣從暗室中排出。該套氫氣應(yīng)急處理系統(tǒng)可以滿足相應(yīng)國(guó)家/國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)程要求，參考標(biāo)準(zhǔn)包括但不限于以下標(biāo)準(zhǔn)的最新版本： GB/T 24549《燃料電池電動(dòng)汽車 安全要求》； GB 4962 《氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程》； GB 50493《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》。 7.19.8 氣體監(jiān)測(cè)/處理系統(tǒng)應(yīng)不影響暗室的背景噪聲及電磁兼容測(cè)試。如相應(yīng)系統(tǒng)安裝在暗室內(nèi)部，需提供檢測(cè)報(bào)告。 1) 氣體監(jiān)測(cè)/處理系統(tǒng)在在10kHz至18GHz頻率范圍可承受200V/m連續(xù)場(chǎng)強(qiáng)和600V/m雷達(dá)波脈沖場(chǎng)強(qiáng)，并正常工作。 2) 系統(tǒng)自身騷擾水平低于CISPR 32中B類輻射騷擾限值15dB，低于CISPR 25等級(jí)5輻射騷擾限值6dB。 7.19.9 所有設(shè)備安裝完畢后不影響屏蔽效能和暗室性能。 7.20 *空調(diào)系統(tǒng) 7.20.1空調(diào)系統(tǒng)整體由基建負(fù)責(zé)建設(shè)，但投標(biāo)人應(yīng)提供暗室空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案要求，并負(fù)責(zé)空調(diào)主風(fēng)管連接至暗室波導(dǎo)窗中間部分次風(fēng)管的施工工作。 8.2 基本要求 8.2.2*如轉(zhuǎn)轂采用品牌群外的產(chǎn)品，需提供該品牌參數(shù)均不低于上述品牌的第三方CNAS檢測(cè)報(bào)告（包含EMC性能、道路負(fù)荷模擬精度、轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)定位精度6年以上每年一次的檢測(cè)數(shù)據(jù)）等證明材料。 8.4 轉(zhuǎn)臺(tái)及承載結(jié)構(gòu) 8.4.1 *轉(zhuǎn)臺(tái)直徑：14m 8.4.2*行駛區(qū)域最大負(fù)載(車輛重量)≥35噸。 8.4.3*最大軸載荷(行駛區(qū)域內(nèi))≥15噸，車輛在轉(zhuǎn)臺(tái)上以15km/h的車速行駛，車輛制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)不得出現(xiàn)任何晃動(dòng)的現(xiàn)象，行駛區(qū)域?qū)挾炔恍∮?000mm。 8.4.6*測(cè)功機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)仍可轉(zhuǎn)動(dòng)。 8.4.15*轉(zhuǎn)轂制造商提供深鍍鋅處理的轉(zhuǎn)臺(tái)外支撐框架和不銹鋼四方蓋板，蓋板顏色和視覺效果應(yīng)和轉(zhuǎn)臺(tái)保持一致且轉(zhuǎn)臺(tái)外四方蓋板與轉(zhuǎn)臺(tái)表面之間的水平間隙距離不大于5mm±1mm并保證兩者同心。即使有車輛在上行駛，也不允許橫向攢動(dòng)。 8.5 轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)總成技術(shù)要求 8.5.1 *轉(zhuǎn)轂直徑：為滿足實(shí)際道路模擬需要，為單滾筒式設(shè)計(jì)，滾筒直徑不小于952mm，須符合車輛實(shí)際運(yùn)行需求，供應(yīng)商應(yīng)在投標(biāo)文件中提供說明資料。 8.5.2*轉(zhuǎn)轂內(nèi)邊緣之間的距離：內(nèi)側(cè)距≤700mm。 8.5.3*轉(zhuǎn)轂外邊緣之間的距離：外側(cè)距≥3200mm。 8.5.11*電動(dòng)機(jī)扭矩輸出加/減速度需滿足ESC/ABS測(cè)試要求，并由轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)供應(yīng)商提供測(cè)試驗(yàn)收方案。 8.6 轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)的技術(shù)要求 8.6.1*轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)采用6x6的驅(qū)動(dòng)形式。每個(gè)轉(zhuǎn)轂獨(dú)立配備一臺(tái)電機(jī)，總共6臺(tái)電機(jī)。 8.6.3*每個(gè)電機(jī)額定牽引力大于4200N（90km/h），過載牽引力大于6700N（90km/h）以滿足ABS測(cè)試要求，投標(biāo)時(shí)提供ABS測(cè)試驗(yàn)收方案及驗(yàn)收條件。 8.16.2軟件系統(tǒng)功能要求 7) *轉(zhuǎn)臺(tái)及測(cè)功機(jī)系統(tǒng)要能夠與主流的EMC控制軟件兼容，如Teseq、R&S、TOYO等設(shè)備供應(yīng)商的EMC軟件，用于滿足一些特定標(biāo)準(zhǔn)要求，由暗室測(cè)試系統(tǒng)軟件對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度及轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，并能實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)臺(tái)當(dāng)前所處的位置。投標(biāo)方應(yīng)無條件配合暗室測(cè)試系統(tǒng)軟件提出的用于實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)功能的合理的要求及開放通訊協(xié)議的要求。在進(jìn)行特殊EMC試驗(yàn)時(shí)，可以通過EMC軟件配合直接操作轉(zhuǎn)臺(tái)和測(cè)功機(jī)工作。開放軟件數(shù)據(jù)接口，如AK協(xié)議等。投標(biāo)時(shí)提供承諾函（格式自擬）。 8.16.3選件 8.16.6 *道路阻力模擬 8.16.7*在ABS測(cè)試時(shí)，系統(tǒng)可以記錄相關(guān)速度，牽引力，加速度等數(shù)據(jù)以用于分析。 8.16.9*測(cè)功機(jī)傳動(dòng)控制形式： 1) 任意一軸單軸驅(qū)動(dòng)，其余軸隨動(dòng)或鎖止； 2) 任意兩軸驅(qū)動(dòng)，其余軸隨動(dòng)或鎖止； 3) 三軸驅(qū)動(dòng)； 4) 各轉(zhuǎn)轂可設(shè)置不同的設(shè)定值。 8.17 技術(shù)資料 8.17.2 中標(biāo)方技術(shù)資料要求 1) *合同簽訂后3周內(nèi)，投標(biāo)方應(yīng)提供設(shè)備安裝、調(diào)試、使用時(shí)對(duì)建筑（含水電氣等設(shè)備接口）的詳細(xì)要求和基礎(chǔ)工藝圖；投標(biāo)方對(duì)系統(tǒng)任何變更必須通知招標(biāo)方，并得到招標(biāo)方同意。 9.5 *投標(biāo)時(shí)提供上述項(xiàng)目管理人員名單、資歷簡(jiǎn)介、職責(zé)分工等材料。 10*計(jì)量要求 首次計(jì)量由供應(yīng)商負(fù)責(zé)，計(jì)入投標(biāo)總價(jià)，交貨時(shí)需提供滿足要求的第三方計(jì)量證書，提供的第三方計(jì)量證書為國(guó)家法定計(jì)量機(jī)構(gòu)的檢定證書或具有CNAS認(rèn)可授權(quán)（認(rèn)可資質(zhì)需覆蓋相應(yīng)校準(zhǔn)能力范圍）計(jì)量機(jī)構(gòu)的帶CNAS認(rèn)可標(biāo)識(shí)的校準(zhǔn)證書，證書的送檢單位為襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心 。具體表格詳見技術(shù)要求。 11.1 *在本章節(jié)的基礎(chǔ)上，投標(biāo)方、基建方與招標(biāo)方協(xié)商解決整車半電波暗室各方施工分界面，并在合同簽訂后設(shè)計(jì)階段召開項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)，確定最終分工界面，分工界面的最終解釋權(quán)歸招標(biāo)方。投標(biāo)方在分工界面有爭(zhēng)議時(shí)，招標(biāo)方有權(quán)進(jìn)行解釋并劃定分界面。投標(biāo)人須無條件接受招標(biāo)方最終劃定的分工界面，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及費(fèi)用。 *16.3質(zhì)保期內(nèi)，系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)生任何非人為原因造成的故障和損壞，均由供應(yīng)商負(fù)責(zé)免費(fèi)修復(fù)，失效零部件予以免費(fèi)更換。由此產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用（運(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)出海關(guān)環(huán)節(jié)費(fèi)用、零部件費(fèi)用、人力費(fèi)用）均由供應(yīng)商完全承擔(dān)。同時(shí)保障技術(shù)性能指標(biāo)保證符合本技術(shù)要求。質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)維修，質(zhì)保期后提供終身優(yōu)惠維修。

3、投標(biāo)人資格要求投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績(jī):*（一）業(yè)績(jī)要求：1.投標(biāo)人于2018年1月1日至本項(xiàng)目投標(biāo)截止之日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），須至少具有1份中國(guó)境內(nèi)已完成驗(yàn)收的類似項(xiàng)目的銷售業(yè)績(jī)案例（類似項(xiàng)目指：10m法整車半電波暗室與轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)集成項(xiàng)目，暗室靜區(qū)直徑不小于8m；同時(shí)項(xiàng)目至少有新能源汽車傳導(dǎo)充電設(shè)施、三軸或三軸以上轉(zhuǎn)轂的內(nèi)容）。業(yè)績(jī)證明材料須提供合同復(fù)印件及驗(yàn)收資料復(fù)印件；若合同及驗(yàn)收資料無法反應(yīng)上述特征，需要提供合同對(duì)應(yīng)的技術(shù)協(xié)議掃描件作為支撐材料；在滿足上述要求基礎(chǔ)上涉及的商業(yè)秘密如客戶信息等內(nèi)容可隱去。（業(yè)績(jī)中的半電波暗室設(shè)備制造商應(yīng)當(dāng)與供應(yīng)商本次投標(biāo)所提供的半電波暗室設(shè)備為同一制造商，代理商可以提供自己的業(yè)績(jī)，也可以提供制造商的業(yè)績(jī)）。2.投標(biāo)人2020年1月1日至本項(xiàng)目投標(biāo)截止之日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），至少有1份中國(guó)境內(nèi)已完成驗(yàn)收的類似轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)（至少包含整車電磁兼容測(cè)試用轉(zhuǎn)臺(tái)和三軸（或三軸以上）底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)）的銷售業(yè)績(jī)案例，且案例中單套轉(zhuǎn)轂轉(zhuǎn)臺(tái)合同金額不低于2400萬元人民幣（含稅）（若案例中涉及多套轉(zhuǎn)轂轉(zhuǎn)臺(tái)，按照合同總金額進(jìn)行折算，即合同金額除以套數(shù)；投標(biāo)時(shí)提供的案例須明確單套轉(zhuǎn)轂轉(zhuǎn)臺(tái)合同金額）。業(yè)績(jī)證明材料須提供合同復(fù)印件及驗(yàn)收資料復(fù)印件；若合同及驗(yàn)收資料無法反應(yīng)上述特征，需要提供合同對(duì)應(yīng)的技術(shù)協(xié)議掃描件作為支撐材料；在滿足上述要求基礎(chǔ)上涉及的商業(yè)秘密如客戶信息等內(nèi)容可隱去。（業(yè)績(jī)中的轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)設(shè)備制造商應(yīng)當(dāng)與供應(yīng)商本次投標(biāo)所提供的轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)設(shè)備為同一制造商，代理商可以提供自己的業(yè)績(jī)，也可以提供制造商的業(yè)績(jī)）。*（二）本次招標(biāo)要求投標(biāo)人提供的其它資格證明文件：1.信譽(yù)要求：投標(biāo)人存在如下情形的不得參與本項(xiàng)目投標(biāo)（投標(biāo)人需提供下述情況網(wǎng)頁截圖證明或書面承諾，評(píng)標(biāo)委員會(huì)將在評(píng)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)相關(guān)情況予以核實(shí)，如出現(xiàn)投標(biāo)文件中提供的網(wǎng)頁截圖證明或書面承諾與評(píng)標(biāo)委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況不一致，以評(píng)標(biāo)委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)果為準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)審。）（1）被《國(guó)家企業(yè)信息公示系統(tǒng)》（https:// ）列入嚴(yán)重違法失信、經(jīng)營(yíng)異常名錄的。（2）被《信用中國(guó)》（https:// ）列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法失信主體、拖欠農(nóng)民工工資失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單的。（3）被列入《中國(guó) 》（ http:// ）發(fā)布的“政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄”的。（4）被列入《軍隊(duì)采購(gòu)網(wǎng)》（https:// ）發(fā)布的“軍隊(duì)采購(gòu)失信名單”和“軍隊(duì)采購(gòu)暫停名單”的。（5）處于被東風(fēng)公司列入黑名單的有效期限內(nèi)，或者與被東風(fēng)公司列入黑名單主體存在關(guān)聯(lián)關(guān)系的。（6）被上級(jí)公布在《假冒國(guó)企名單》的。 2.資質(zhì)要求： 2.1投標(biāo)人應(yīng)為中華人民共和國(guó)或與中華人民共和國(guó)有正常貿(mào)易往來的國(guó)家或地區(qū)依法成立、有效存續(xù)的獨(dú)立法人。（投標(biāo)時(shí)提供有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或其他類似的同等級(jí)注冊(cè)證明文件復(fù)印件）2.2投標(biāo)人須是提供本次采購(gòu)主要二項(xiàng)設(shè)備（半電波暗室、轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)）的制造商或代理商，且須符合下列情形之一：2.2.1 投標(biāo)人為兩項(xiàng)設(shè)備的制造商，則無須提供制造商授權(quán)書。2.2.2 投標(biāo)人為其中一項(xiàng)設(shè)備的制造商，則須提供另一項(xiàng)設(shè)備的制造商授權(quán)書。 a) 若投標(biāo)人為半電波暗室制造商，須提供轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)的制造商授權(quán)書。 b) 若投標(biāo)人為轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)制造商，須提供半電波暗室的制造商授權(quán)書。2.2.3 投標(biāo)人為兩項(xiàng)設(shè)備的代理商，則須提供對(duì)應(yīng)設(shè)備的制造商授權(quán)書。 a) 若兩項(xiàng)設(shè)備為同一制造商，須提供該制造商針對(duì)本次項(xiàng)目的制造商授權(quán)書。 b) 若兩項(xiàng)設(shè)備制造商不同，須分別提供半電波暗室和轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)的制造商授權(quán)書。2.2.4半電波暗室的制造商須通過ISO9001（GB/T19001）質(zhì)量管理體系認(rèn)證，投標(biāo)文件中需提供相應(yīng)證書的復(fù)印件；2.2.5 轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)的制造商須通過ISO9001（GB/T19001）質(zhì)量管理體系認(rèn)證，投標(biāo)文件中需提供相應(yīng)證書的復(fù)印件。3.半電波暗室制造商及轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)制造商在中國(guó)境內(nèi)有 或售后服務(wù)機(jī)構(gòu)，具有良好的售后服務(wù)及維修能力，擁有獨(dú)立完整的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)人員。投標(biāo)時(shí)投標(biāo)人提供滿足上述要求的售后服務(wù)承諾函（格式自擬），及售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)（機(jī)械、電氣、質(zhì)量管理等方面）介紹，并同時(shí)分別提供半電波暗室制造商及轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)制造商在中國(guó)境內(nèi) 或售后服務(wù)機(jī)構(gòu)人員名單、公司地址、
未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載投標(biāo)文件！

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