國道207線陽泉西郊至左權(quán)縣城一級公路新建工程全過程咨詢服務(wù)招標(biāo)公告招標(biāo)編號：ZEC-Z24F-052招標(biāo)項目所在地區(qū)：山西省晉中市1、招標(biāo)條件本招標(biāo)項目國道207線陽泉西郊至左權(quán)縣城一級公路新建工程全過程咨詢服務(wù)（招標(biāo)項目編號：M1401000155101320001）。國道207線陽泉西郊至左權(quán)縣城一級公路新建工程已由《山西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)2024年省級重點工程項目名單的通知》（晉政辦發(fā)〔2024〕5號）列入省級重點項目，并委托山西省公路局晉中分局組織實施。建設(shè)資金來源為除上級補助外，其他由特許經(jīng)營者籌措，項目已具備招標(biāo)條件。根據(jù)山西省交通運輸廳、山西省發(fā)展和改革委員會《關(guān)于印發(fā)的通知》（晉交規(guī)劃發(fā)〔2024〕48號），山西省公路局晉中分局現(xiàn)對該項目全過程咨詢服務(wù)進行公開招標(biāo)。2、項目概況與招標(biāo)范圍2.1項目概況：路線全長91.248公里。（陽泉平定縣境長11.9km；昔陽縣境內(nèi)長32.9km；和順縣境內(nèi)長32.438km；左權(quán)縣境內(nèi)長14.010km）。其中：主線新改建段長83.963公里（建設(shè)里程），采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h，整體式路基寬度20m，分離式路基寬度10m；完全利用段長7.285公里，維持原路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變；橋涵設(shè)計采用公路I級荷載標(biāo)準(zhǔn)，與路基同寬。路面采用改性瀝青混凝土路面。全線設(shè)置隧道857.5m/1座，主線特大橋1207米/1座，大、中橋5790米/29座，分離式立體交叉434m/3座，小橋240m/9座，涵洞235道。路面1423.939千平方米，排水及防護工程圬工275.726千立方米，平面交叉72處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處（與服務(wù)區(qū)合建），隧道管理站1處，互通4處（其中新建2處，完全利用2處），涉鐵交叉工程3處。項目估算總投資為：約39.3283億元。2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，具體內(nèi)容及服務(wù)期限等內(nèi)容如下：序號服務(wù)類別咨詢服務(wù)內(nèi)容服務(wù)期限要求1勘察設(shè)計類初步和施工圖勘察設(shè)計自簽訂合同之日起至合同所含項目均獲得相關(guān)部門批復(fù)止地震安全性評價報告2環(huán)評水保其他咨詢類環(huán)境影響評價水土保持方案必須且不可避讓生態(tài)保護紅線和減緩生態(tài)環(huán)境影響措施報告泉域水環(huán)境影響報告（娘子關(guān)）防洪(行洪)評價文物影響評估及保護方案（省級保護單位杜莊烽火臺及10處不可移動文物）3林地類使用林地可行性報告（包括草地）4土地報批類壓覆礦產(chǎn)儲量評估調(diào)查土地現(xiàn)狀調(diào)查土地復(fù)墾方案征地勘界報告編制社會穩(wěn)定風(fēng)險評估征地保護區(qū)核查踏勘論證報告組卷報批（包括但是不限于失地農(nóng)民社保調(diào)查，權(quán)屬調(diào)查，用地核查，配合完成征地公告發(fā)布，補償協(xié)議簽訂，申報資料編制及代理技術(shù)服務(wù)并且取得批復(fù)）注：本項目為全過程咨詢服務(wù)，主要包括以上咨詢服務(wù)內(nèi)容，在項目實施過程中，咨詢服務(wù)內(nèi)容根據(jù)項目實際需要增加或減少，具體以實際發(fā)生的咨詢服務(wù)內(nèi)容為準(zhǔn)。2.3質(zhì)量要求：滿足國家、行業(yè)、山西省標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)范要求；負(fù)責(zé)編制相關(guān)報告，并按合同要求協(xié)助招標(biāo)人開展相關(guān)內(nèi)容的報批報建報驗等工作并取得相關(guān)主管部門的批復(fù)或意見。3、投標(biāo)人資格要求3.1投標(biāo)人在中國境內(nèi)合法注冊，具備獨立法人資格，具有有效的營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書），在專業(yè)技術(shù)、人員、信譽方面具有相應(yīng)的履約能力，且同時滿足下列資格要求：（1）在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺已備案，且工程咨詢備案專業(yè)含“公路”，服務(wù)范圍須含“全過程工程咨詢”；（2）工程勘察綜合類甲級資質(zhì)；（3）工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，或同時具備①公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路工程、特大橋梁、交通工程）工程設(shè)計專業(yè)甲級資質(zhì)；②鐵道行業(yè)甲（II）級及以上資質(zhì)；③建筑行業(yè)乙級及以上資質(zhì)或建筑行業(yè)（建筑工程）乙級及以上資質(zhì)；（4）測繪乙級及以上資質(zhì)（工程測量專業(yè)）；（5）林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計丙級及以上資質(zhì)；投標(biāo)人（聯(lián)合體牽頭人）應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（ BMWebSite/）”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。3.2業(yè)績要求：（1）近五年內(nèi)（2019年7月1日至投標(biāo)截止日）累計完成過里程80公里（含80公里）以上的一級及以上新（改、擴）建公路工程全過程咨詢服務(wù)（內(nèi)容須包含勘察設(shè)計內(nèi)容，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）或累計完成過里程80公里（含80公里）以上的一級及以上新（改、擴）建公路工程勘察設(shè)計（以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）業(yè)績；（2）近五年內(nèi)（2019年7月1日至投標(biāo)截止日，以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）至少完成過1項一級及以上新（改、擴）建公路涉鐵交叉工程設(shè)計業(yè)績。（3）近五年內(nèi)（2019年7月1日至投標(biāo)截止日，以主管部門的批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過1項線性工程環(huán)境影響評價業(yè)績，并且取得主管部門批復(fù)文件。（4）近五年內(nèi)（2019年7月1日至投標(biāo)截止日，以主管部門的批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過1項線性工程水土保持方案業(yè)績，并且取得主管部門批復(fù)文件。（5）近五年內(nèi)（2019年7月1日至投標(biāo)截止日，以主管部門的批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過1項線性工程林地報批咨詢服務(wù)工作業(yè)績，并且取得主管部門意批復(fù)文件。（6）近五年內(nèi)（2019年7月1日至投標(biāo)截止日，以主管部門的批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過1項線性工程土地報批工作業(yè)績，并且取得主管部門批復(fù)文件。注：如投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)，聯(lián)合體各方共同滿足上述業(yè)績要求。3.3主要人員要求：項目負(fù)責(zé)人（1名），公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，作為項目負(fù)責(zé)人近五年內(nèi)（2019年7月1日至投標(biāo)截止日）至少完成過1項一級及以上新（改、擴）建公路工程全過程咨詢服務(wù)（以合同簽訂時間為準(zhǔn)）或勘察設(shè)計（以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）業(yè)績。設(shè)計負(fù)責(zé)人（1名），公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，作為項目負(fù)責(zé)人或設(shè)計負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人近五年內(nèi)（2019年7月1日至投標(biāo)截止日，以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）至少主持完成過1項一級及以上新（改、擴）建公路工程勘察設(shè)計業(yè)績。3.4本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，以聯(lián)合體形式投標(biāo)的投標(biāo)人，應(yīng)滿足下列要求：（1）聯(lián)合體形式投標(biāo)時，聯(lián)合體牽頭人須同時具備本公告第3.1條“資質(zhì)要求”中第（1）、（2）、（3）的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或同時具備（1）、（2）、（3）的公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路工程、特大橋梁、交通工程）工程設(shè)計專業(yè)甲級資質(zhì)，且項目負(fù)責(zé)人由牽頭人提供。（2）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體參加本項目的投標(biāo)。3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。投標(biāo)人具有下列情況之一的，不得同時參加本項目投標(biāo)，否則其投標(biāo)均無效。3.5.1單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位；3.5.2具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)；3.5.3董事、監(jiān)事、總經(jīng)理、副總經(jīng)理和財務(wù)負(fù)責(zé)人相互兼職的關(guān)聯(lián)企業(yè)；3.5.4法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的具有關(guān)聯(lián)關(guān)系的其他情形。3.6信譽要求3.6.1凡被交通運輸部或山西省交通運輸廳取消投標(biāo)資格或禁止進入建設(shè)市場的企業(yè)，在處罰期內(nèi)無資格參與本項目的的投標(biāo)。3.6.2投標(biāo)人及其法定代表人、擬擔(dān)任本項目的項目負(fù)責(zé)人近3年（2021年7月1日至今）無行賄犯罪行為。3.6.3投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站平臺中未被列入嚴(yán)重失信主體名單。3.6.4在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中未被列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（黑名單）”（事業(yè)單位無需提供此項）。注：如投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)，聯(lián)合體各方均應(yīng)符合本條資格條件要求。4、

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